Ремонт электромагнитной муфты компрессора кондея

[Сана]

Всем привет! Корса уникальный автомобиль! Откручивается электромагнитная муфта компрессора кондиционера. Она идет в сборе с компрессором. Ценник крепкий. Так и так поискали-нет отдельно. Купили новый компрессор в сборе и поставили. Через недею снова открутилась уже на новом. Поменяли по гарантии. Через 7 мес. откручивается в очередной раз и, соответсвенно, перестает работать климат. Гарантия уже кончилась.
Есть какие-то варианты устранения этой неполадки или может у кого-нибудь была подобная проблема? Как решили?

[VR46OZ]

Сана, если нужно , то муфту отдельно найдёте здесь http://xn--80aegeoalydebe2ar0e8d.com/product_info.php?products_id=1041 . А здесь - отзыв http://xn--80aegeoalydebe2ar0e8d.com/product_reviews_info.php?products_id=619&reviews_id=17

[cortes]

Сана, не совсем понятно, что значит "откручивается электромагнитная муфта"? Скорее всего, вы имеете в виду, что муфта разрушается. Или же откручивается защитный диск муфты? Но раз перестаёт работать кондей, то всё-таки разрушается муфта. Причин тому может быть несколько. В этой теме подробно о них писали много раз, наберитесь терпения, поизучайте тему. Прежде всего проверьте резистор вентилятора двигателя. Также не мешало бы почистить радиатор кондиционера, а заодно и радиатор двигателя. Обратите внимание при изучении этой темы на то, что здесь речь идёт о компрессорах кондиционеров как для Corsa C, так и для Corsa D. Они принципиально отличаются по конструкции. Вам нужно выбирать сообщения, касающиеся, соответственно, только D. Кстати, муфта в компрессоре на D-шке не электромагнитная. Её называют срывной, т.е. она выполняет как бы предохранительную функцию - при резком увеличении нарузки на компрессор она разрушается, предохраняя от поломки сам компрессор. Ссылки на магазин, где можно купить такую муфту, VR46OZ постом выше вам дал.

[Ment:)]

cortes, всё четко и доходчиво объяснил.

[Алексей137]

Куплю муфту компрессора кондиционера OPEL CORSA D 2007 1,4 автомат

[VR46OZ]

Алексей137, смотрите мой пост выше . В нём я ссылку давал

[Алексей137]

VR46OZ,
У них только через неделю появятся

[VR46OZ]

Алексей137, а вы думаете , быстрее найдёте ?

[Алексей137]

VR46OZ,
Наденька умирает последней!

[batrysh]

Подскажите точные параметры термопредохранителя в муфте? Ранее писали так:  вот параметры для подбора в магазине- температура - Tf-187градусов C "+- " 10 градусов C, 1A , 250V .   аналог  в магазине- TKZ-18 ) или меняем его на перемычку(медный проводок сечением 0.5мм квадратных). Но не понятно следующее: по электрической схеме предохранитель на муфту 15А, а рекомендуют брать на 1А и 250 Вольт, замеры питания на муфту говорят о том, что там не более 12 Вольт???

[Сана]

ну да, да...откручивается тяжелый черный защитный диск муфты, машина начинает тарахтеть и сейчас тарахтит постоянно. проверяли все резисторы, термопредохранители-никаких отклонений в работе не показывает. мне не понятно, почему, установив новый компрессор, происходит тоже самое? делать-то что? не менять же снова компрессор, не может он новый, а точнее муфта, умереть за четыре месяца! Корса Д, 1.4, 2008, климат.

[Сергей_88]

Господа, нужен совет. У девушки сломался кондиционер на корсе, в нескольких сервисах сказали, что полетел компрессор, в итоге купили и установили не родной компрессор и через 2 недели кондиционер опять перестал работать. Тарахтения как описавали выше нет, когда нажимаешь на кнопку включения идет звук как будто что-то открывается или запускается, но воздух по-прежнему подается теплый. В сервисе где меняли компрессор говорят, что хладагент есть, все в норм, но просто опять сгорел компрессор... цены на компрессор сами понимаете какие, может быть у кого-0нибудь было нечто подобное и есть опыт устранине подобных неполадок без замены компрессора, а то моя уже от огорчения разговаривать не может(

[cortes]

У девушки сломался кондиционер на корсе

Сергей_88, уточните, какая Корса - C или D? У них компрессоры, как тут уже много раз отмечалось, принципиально разные.

в нескольких сервисах сказали, что полетел компрессор, в итоге купили и установили не родной компрессор

Ясное дело, в сервисе никто не станет ремонтировать компрессор, только под замену. Но если у девушки Corsa D, то определить самую частую причину поломки компрессора - разрушение срывной муфты - можно и самому. И об этом здесь тоже писалось много раз: на заглушенном двигателе пробуем от руки провернуть защитный диск, и если он свободно крутится, а шкив с ремнём при этом остаются неподвижными, то диагноз однозначный - полетела муфта. Где найти и как поменять эту муфту - всю эту информацию можно найти в этой теме.
Добавлено: 18 Июнь 2013, 20:37:25

ну да, да...откручивается тяжелый черный защитный диск муфты, машина начинает тарахтеть и сейчас тарахтит постоянно.

Сана, похоже, у вас, как и у меня, нетипичный случай. У меня на второй год после покупки новой, из салона, машины, кондей начал глючить: то работает, то нет. Появлялось и тарахтение, и "рычание" при включении кондиционера. Правда, защитный диск у меня не откручивался. Я уж решил, что и у меня полетела срывная муфта. Но сняв и разобрав компрессор, обнаружил, что муфта цела, а отказал, скорее всего, электромагнитный клапан. Причём, как я понимаю, он не сразу отказал, просто срабатывал через раз, но в конце концов совсем сгорел - его пластмассовый корпус оплавился, фильтр-сеточка и одно уплотнительное резиновое кольцо разрушились.
Насчёт того, что, как вы пишите, откручивается диск и, соответственно, перестаёт работать климат. Я бы не стал устанавливать между этими двумя событиями жёсткую причинно-следственную связь. Выше в этой теме кто-то писал, и не один человек, что тоже теряли диск, но компрессор при этом продолжал работать. Главное, чтобы муфта была цела. Я вот, например, скоро буду устанавливать свой компрессор после ремонта и хочу во избежание откручивания посадить диск на резьбовой герметик.

[Сана]

Я съездил к умникам по ремонту компрессоров, мне сказали следующее: Две причины, которые распостранены на корсах в Екатеринбурге. Это грязные радиаторы и выход из строя резистора вентилятора радиатора охлаждения.  Срывная муфта выполняет роль предохранительного элемента, при нагрузках больше пиковых на компрессор. А они случаются как раз из-за забитых грязью радиаторов и улетевших мозгов резистора вентилятора. В итоге заказал новый резистор и почистил радиаторы, муфту этиже умники мне делают по заказу новую. Поставлю все, напишу, как работает.

И еще один момент. Сделал я вывод, что официальные диллеры GM работать вообще не хотят и даже не пытаются разобраться в ситуации. Тупо закрутили муфту по максимуму, она и разрушилась, т.к. первопричину не нашли. Якобы ничего не диагностируется. Отсюда тарахтение и вал комперссора не вращается. GM проще делать свои недорогие ТО-шки и не париться, проставляя печати в сервисной книжке. Апплодирую им стоя! Если кто будет читать эту тему из Екатеринбурга и Свердловской области, ЗНАЙТЕ:  "Автобан"(оф. дилеры)-крайне безответственное предприятие с крайне неквалифицированными специалистами! Проезжайте мимо этих мест за пару километров!
Добавлено: 19 Июнь 2013, 06:31:51Ни на какой герметик муфту сажать не надо, она закручивается от руки и имеет самозкучивающийся момент. При вращении закручивается до нужного момента и потом вращается уже с валом. Разберитесь с первопричиной, как написано выше. Это важно! Иначе не поможет ничего, хоть 10 новых компрессоров. Сам купил один, потом поменял еще на один (по гарантии).

[Алексей137]

Сана, "Я съездил к умникам по ремонту компрессоров..."
Не подскажешь где они находятся и телефон.
за ранее спасибо.

[cortes]

Ни на какой герметик муфту сажать не надо, она закручивается от руки и имеет самозкучивающийся момент.

Сана, всё верно, при вращении шкива крутящий момент направлен так, что происходит затяжка на резьбе вала самой муфты и диска на муфте. Вы правы, не стОит контрить диск. Тем более, что у меня он и не откручивался.

[Сана]

Сана, "Я съездил к умникам по ремонту компрессоров..."
Не подскажешь где они находятся и телефон.
за ранее спасибо.

Екатеринбург, Волховская, 24 (р-н Пионерка) тел. 2681777

[Павел_ПВ]

Здравствуйте уважаемые КОРСОВОДЫ. Я на форуме новичок. У меня Corsa D Z1.4XEP 2007г. климат. Хочу сказать всем огромное спасибо за подробное описание и советы по ремонту кондиционера. Прочитав всю тему, я решил самостоятельно приступить к ремонту. Честно говоря, до этого ни когда в жизни не сталкивался с ремонтом авто, поэтому было немного страшновато. Но с подвигла меня на это  экономия бюджета. Муфта обошлась 2500 р. + 350 р. доставка. Заказывал здесь: http://xn--80aegeoalydebe2ar0e8d.com/product_info.php?products_id=1041   Сопротивление вентилятора охлаждения (Резистор) обошлось  3510 р. + 600 р. доставка.  Заказывал здесь: http://www.opel-drive.ru/index.php?id=catalog&part=1341396 Итого: 7960 рубликов. На замену ушло 2 часа с перекурами. Выполнял работу на яме. Все ваши советы по снятию муфты просто бесподобны. Наконец-то у меня в машине повеяло прохладой  Еще раз благодарю всех. 

[Алексей137]

Сана, Екатеринбург, Волховская, 24 (р-н Пионерка) тел. 2681777
Спасибо!!!

[ypiter2006]

Подскажите в чем проблема? Не работает кондиционер на Корса Д 2007 года. Прочитав всю ветку форума проверила:
1.Срывная муфта не прокручивается от руки
2. При включении кнопки кондиционера вентилятор не крутится
3. Резистор на вид нормальный (какое должно сопротивление?)
4. При вкльчении кондиционера обороты двигателя повышаются

[kudrinvtb1]

Всем привет.. что может гудеть в компрессоре включенного кондея? наиболее заметен гул при оборотах от 3000. Холодит вроде нормально, но звук жуткий... громче двигателя

[Сергей 224]

kudrinvtb1, подшипник под  замену.

[m_928]

подшипник под  замену.

Какой подшипник? Где стоит? Можно самому поменять?
Что для этого надо?

[Сергей 224]

Подшипник находится в нутрии шкива http://s011.radikal.ru/i315/1206/37/24e4116a5b18.jpg Зеленого цвета пыльник подшипника.

[VR46OZ]

Какой подшипник? Где стоит?

m_928, а не срывная ли муфта это ? Ни какого подшипника я не вижу