Фотоохота Фотоохота  Непрочитанные сообщения Непрочитанные сообщения  Мои сообщения Мои сообщения  Последние темы Последние темы
Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Не получили письмо с кодом активации?
    Печать
Страницы: [1] 2

Автор Тема: Руль ведёт в право, что делать?  (Прочитано 12501 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Nadi4ka

  • Постоялец
  • ***
  • Город: Москва, м. Рижская, Марьина роща.
  • Карма: +0/-0
  • Развернуть
Руль ведёт в право, что делать?
« : 23 Октябрь 2007, 08:26:52 »
Добрый, кто знает, что-то стала замечать отпускаю руль, и ведёт в право, что может быть?

Может надо проверить давление в шинах? и вообще сколько и как часто надо его проверять( датчика нет:()  И где посмотреть какое должно быть, в мануале??

Или дело не в давлении? *18
Записан

Google

Руль ведёт в право, что делать?
« : 23 Октябрь 2007, 08:26:52 »

Оффлайн tech

  • Ветеран
  • *****
  • Пол: Мужской
  • Город: г. Москва, ЮЗАО, Ясенево
  • Карма: +4/-0
  • Развернуть
Руль ведёт в право, что делать?
« Ответ #1 : 23 Октябрь 2007, 08:51:48 »
1. Давление в шинах. Какое давление должно быть смотри на внутренней части лючка бензобака.
2. Ушел сход/развал. Сделать самому нельзя, только на компьютерном стенде.
3. Если меняла шины лето/зима, то возможен их брак.
Записан
    • http://www.global-techmarket.ru

Оффлайн Nadi4ka

  • Постоялец
  • ***
  • Город: Москва, м. Рижская, Марьина роща.
  • Карма: +0/-0
  • Развернуть
Руль ведёт в право, что делать?
« Ответ #2 : 23 Октябрь 2007, 08:59:48 »
Как он ушел ещё 2х месяцев не прошло  :(

Шины не меняла, гоняла сильно и резко тормозила  :(

Ок, а шины проверить можно в любом монтаже, в спец сервис не надо?

А с\р  это надо к диллеру в сервис ?

(ой мама...) *09
Записан

Оффлайн tech

  • Ветеран
  • *****
  • Пол: Мужской
  • Город: г. Москва, ЮЗАО, Ясенево
  • Карма: +4/-0
  • Развернуть
Руль ведёт в право, что делать?
« Ответ #3 : 23 Октябрь 2007, 09:16:14 »
Nadi4ka
Скорее всего бардюры, ямы и лежачих полицейских атаковала. У меня ушел после того как я словил яму и погнул диск. Колпак при этом лопнул. В ямы лучше не заезжать.
Записан
    • http://www.global-techmarket.ru

Оффлайн Nadi4ka

  • Постоялец
  • ***
  • Город: Москва, м. Рижская, Марьина роща.
  • Карма: +0/-0
  • Развернуть
Руль ведёт в право, что делать?
« Ответ #4 : 23 Октябрь 2007, 09:44:09 »
Вот незадача, сег. проверю шины...
Записан

Оффлайн Pebl

  • Постоялец
  • ***
  • Пол: Женский
  • Город: Москва ЮВАО
  • Карма: +0/-0
  • Развернуть
Руль ведёт в право, что делать?
« Ответ #5 : 23 Октябрь 2007, 11:07:23 »
конечно
напоролась на ямку и все...балансировка тебя спасет:)
Записан

Оффлайн Nadi4ka

  • Постоялец
  • ***
  • Город: Москва, м. Рижская, Марьина роща.
  • Карма: +0/-0
  • Развернуть
Руль ведёт в право, что делать?
« Ответ #6 : 23 Октябрь 2007, 11:20:50 »
Цитата: "Pebl"
конечно
напоролась на ямку и все...балансировка тебя спасет:)


прошу прощеня, балансировка чего? диска- у меян литьё, их ,по моиму, не балансируют,

а С\Р это балансировка, или это так и есть ход развал? Путаюсь в терминах...

И мне так никто не сказал, куда ехать за С\Р и скока примерно стоит?
Записан

Оффлайн tech

  • Ветеран
  • *****
  • Пол: Мужской
  • Город: г. Москва, ЮЗАО, Ясенево
  • Карма: +4/-0
  • Развернуть
Руль ведёт в право, что делать?
« Ответ #7 : 23 Октябрь 2007, 11:35:58 »
Nadi4ka
Балансировка колеса спасает если на скороси у тебя присутсвует биение/вибрация руля.
Если при установке руля в положение прямо, машину начинает вести в одну из сторон (право/лево) это нарушен сход/развал.
Записан
    • http://www.global-techmarket.ru

Оффлайн Netoya

  • Ветеран
  • *****
  • Пол: Мужской
  • Город: Сыктывкар
  • Карма: +3/-0
  • Развернуть
Руль ведёт в право, что делать?
« Ответ #8 : 23 Октябрь 2007, 11:49:45 »
Nadi4ka и пусть проверка давления в шинах перейдет в привычку, хотя бы раз в неделю или две. Это очень полезно.
Записан

Оффлайн mcorsa

  • Ветеран
  • *****
  • Пол: Мужской
  • Город: Саратов
  • Карма: +1/-0
  • Развернуть
Руль ведёт в право, что делать?
« Ответ #9 : 23 Октябрь 2007, 13:05:46 »
Да уж неплохо проверить подвеску на предмет повреждений, учитывая манеру вождения, "гоняла сильно и резко тормозила", можно подвести итоги
1. Давление в шинах
2. Целостность дисков
3. Развал/схождение
4. там же на развале опытный мастер сразу скажет если что-то не так с рычагами, аммортизаторами и т.д. и всей подвеской
Записан

Оффлайн Nadi4ka

  • Постоялец
  • ***
  • Город: Москва, м. Рижская, Марьина роща.
  • Карма: +0/-0
  • Развернуть
Руль ведёт в право, что делать?
« Ответ #10 : 23 Октябрь 2007, 13:31:42 »
гы поехала проверить давление, сказали  перекачены колёса, что норма 2,2 для Р 16, а у меня было 2,8 типа так ннельзя качать, может на трассе разорвать :(  ужос какой...  
На вопрос где вам тсак накачали, мы- в салоне...  

Я в шоке....  
Проверила вроде не ведёт....  надо ещё по проверять...
Записан

Оффлайн Nadi4ka

  • Постоялец
  • ***
  • Город: Москва, м. Рижская, Марьина роща.
  • Карма: +0/-0
  • Развернуть
Руль ведёт в право, что делать?
« Ответ #11 : 23 Октябрь 2007, 13:34:33 »
Цитата: "Netoya"
Nadi4ka и пусть проверка давления в шинах перейдет в привычку, хотя бы раз в неделю или две. Это очень полезно.



Фигасе, ну как раз 1 мес и 22 день чтоли, с момента приобретения, проверила :)   10 руб колесо.. оч. смешно!
Записан

Оффлайн Netoya

  • Ветеран
  • *****
  • Пол: Мужской
  • Город: Сыктывкар
  • Карма: +3/-0
  • Развернуть
Руль ведёт в право, что делать?
« Ответ #12 : 23 Октябрь 2007, 13:34:37 »
Тебе просто Eco сделали в салоне для экономии топлива и уменьшения выбросов.
Записан

Оффлайн tech

  • Ветеран
  • *****
  • Пол: Мужской
  • Город: г. Москва, ЮЗАО, Ясенево
  • Карма: +4/-0
  • Развернуть
Руль ведёт в право, что делать?
« Ответ #13 : 23 Октябрь 2007, 13:36:04 »
Цитата: "Nadi4ka"
гы поехала проверить давление, сказали  перекачены колёса, что норма 2,2 для Р 16, а у меня было 2,8 типа так ннельзя качать, может на трассе разорвать :(  ужос какой...  
На вопрос где вам тсак накачали, мы- в салоне...  

Я в шоке....  
Проверила вроде не ведёт....  надо ещё по проверять...

Купи себе манометр или эл.компрессор и все будет ок.
Записан
    • http://www.global-techmarket.ru

Оффлайн Nadi4ka

  • Постоялец
  • ***
  • Город: Москва, м. Рижская, Марьина роща.
  • Карма: +0/-0
  • Развернуть
Руль ведёт в право, что делать?
« Ответ #14 : 23 Октябрь 2007, 13:42:26 »
Цитата: "Netoya"
Тебе просто Eco сделали в салоне для экономии топлива и уменьшения выбросов.



Шо это за такое Эко?
Записан

Оффлайн Nadi4ka

  • Постоялец
  • ***
  • Город: Москва, м. Рижская, Марьина роща.
  • Карма: +0/-0
  • Развернуть
Руль ведёт в право, что делать?
« Ответ #15 : 23 Октябрь 2007, 13:46:58 »
Цитата: "tech"
Цитата: "Nadi4ka"
гы поехала проверить давление, сказали  перекачены колёса, что норма 2,2 для Р 16, а у меня было 2,8 типа так ннельзя качать, может на трассе разорвать :(  ужос какой...  
На вопрос где вам тсак накачали, мы- в салоне...  

Я в шоке....  
Проверила вроде не ведёт....  надо ещё по проверять...

Купи себе манометр или эл.компрессор и все будет ок.


надо купить, а како лучше? кот., через прикуриватель?
Записан

Оффлайн tech

  • Ветеран
  • *****
  • Пол: Мужской
  • Город: г. Москва, ЮЗАО, Ясенево
  • Карма: +4/-0
  • Развернуть
Руль ведёт в право, что делать?
« Ответ #16 : 23 Октябрь 2007, 13:53:41 »
Nadi4ka
Манометр полностью автономен. Им можно посмотреть/померить давление.
Эл. компресор (насос) через прикуриватель. Есть только одно условие. Ток потребления не должен превышать 10А.
Записан
    • http://www.global-techmarket.ru

Оффлайн Netoya

  • Ветеран
  • *****
  • Пол: Мужской
  • Город: Сыктывкар
  • Карма: +3/-0
  • Развернуть
Руль ведёт в право, что делать?
« Ответ #17 : 23 Октябрь 2007, 14:33:58 »
Это такое оптимальное давление, для уменьшения выбросов в атмосферу и уменьшения расхода топлива. Ничего сверхестественного.
Записан

Оффлайн D_nis

  • Ветеран
  • *****
  • Пол: Мужской
  • Город: Москва
  • Карма: +0/-0
  • Развернуть
Руль ведёт в право, что делать?
« Ответ #18 : 24 Октябрь 2007, 21:51:28 »
ЭКО - это так накачены колёса. при таком состояние достигается наименьший расход топлива, но при этом прыгать будешь на сиденье как мячик от асфальта на каждой кочке
а ваапче в мануиле это написано страничка 258, а на 259 табличка приведена! почитай!!! лишним не будет!  *04
Записан

Оффлайн A-leks

  • Новичок
  • *
  • Карма: +0/-0
  • Развернуть
Руль ведёт в право, что делать?
« Ответ #19 : 25 Октябрь 2007, 09:54:38 »
Nadi4ka, с манометрами есть одна неприятная особенность - конструктивные недостатки. Например, механический манометр очень чувствителен к окружающей температуре. То есть если ты его возишь в багажнике, а на улице температура ПЛЮС 20 градусов, то результат будет один, а если на улице МИНУС 20, то результат будет совсем другой. Речь идет, прежде всего, о недорогих манометрах, коих большинство. Это же относится и к манометрам, которые установлены на недорогих компрессорах.
Если есть желание контролировать давление в шинах самостоятельно, то могу рекомендовать электронный манометр. Они подороже, но точность выше, и к температуре лояльнее. Хотя и их лучше возить в бардачке. В продаже есть неплохие манометры отечественного производства. Стоят около 500 рублей. Называются "Беркут". Выглядят симпатично, с подсветкой и цифровым дисплеем.
Но, ИМХО, лучше всего не заморачиваться. Если у Вас нет необходимости постоянно уезжать далеко от родного города, то пусть давление в шинах контролируют на сервисе. Почти на всех мойках, на многих АЗС есть услуга - контроль давления в шинах. Как пример: я пользуюсь услугами одной и той же мойки. У них есть компрессор и поверенный манометр. Заехал, помыл машинку, подъехал к компрессору, дал дяденьке 50 рублей и сказал, что на лючке бензобака написано нужное давление. И все. Дяденька сам проверил, где лишнее - стравил, где не хватает - добавил. В чем преимущество такого подхода: даже если манометр "привирает", ничего страшного не произойдет. То есть погрешность будет постоянной и одинаковой для всех колес. А это уже не баг, это фича :-)

Ффуф, разговорился  *02
Записан

Оффлайн A-leks

  • Новичок
  • *
  • Карма: +0/-0
  • Развернуть
Руль ведёт в право, что делать?
« Ответ #20 : 25 Октябрь 2007, 10:06:08 »
Вот, нашел манометр, которым сам пользуюсь:
http://lentai.ru/?catalog&g=4631a940806d9
даже дешевле, чем я покупал.
Записан

Оффлайн Nadi4ka

  • Постоялец
  • ***
  • Город: Москва, м. Рижская, Марьина роща.
  • Карма: +0/-0
  • Развернуть
Руль ведёт в право, что делать?
« Ответ #21 : 25 Октябрь 2007, 18:58:50 »
У меня недалеко от работы магаз от журнала зарулём, туду наведаюсь!!!  

в воскр еду проверять С\Р, меня там уже ждутц  *03

Спасибо за инфо!
Записан

Оффлайн A-leks

  • Новичок
  • *
  • Карма: +0/-0
  • Развернуть
Руль ведёт в право, что делать?
« Ответ #22 : 25 Октябрь 2007, 22:47:27 »
Nadichka, не знаю как в оффлайн магазине, но в онлайновом цены у зарулевцев несусветные. Посмотри, тот же "БЕРКУТ" DIGITAL PRO стоит 559 руб.
http://shop.zr.ru/vcd-27/catalog.html
Сравни с ценой по той ссылке, что я приводил раньше.
Успехов!
Записан

Оффлайн Дарёна

  • Старожил
  • ****
  • Город: Одинцово.
  • Карма: +0/-0
  • Развернуть
Руль ведёт в право, что делать?
« Ответ #23 : 30 Октябрь 2007, 21:18:12 »
хмм. а вот мне всё кажется что машину ведёт наоборот влево.. кто-нть скажет для Р15 какое давление норма?
Записан

Оффлайн tech

  • Ветеран
  • *****
  • Пол: Мужской
  • Город: г. Москва, ЮЗАО, Ясенево
  • Карма: +4/-0
  • Развернуть
Руль ведёт в право, что делать?
« Ответ #24 : 30 Октябрь 2007, 21:20:54 »
Даша
С внутренней стороны лючка бензобака есть информация. Или смотри мануал.
Записан
    • http://www.global-techmarket.ru

    Печать
Страницы: [1] 2
Тэги:
 

Rambler's Top100

PDA|WAP2