чистка блока дроссельной заслонки(фотоотчет)

[BOOSTERMAN]

MR_Ozio, ты также чистишь?

[MR_Ozio]

я обязательно со снятием, ибо не люблю халтуру делать
Добавлено: 21 Январь 2013, 10:39:14смысл от этой чистки, грязь скапивается в коллектре, на заслонках твинпорта, и к тому же обратная сторона заслонки остается в го....не

[BOOSTERMAN]

MR_Ozio, на каком пробеге советуешь делать эту процедуру...или по состоянию? Как это состояние определить?  Есть ли необходимость в чистке?

[MR_Ozio]

я чищю раз в 30 тыс не зависимо от состояния, эдакое большое ТО через каждые 3 замены масла вместе с заменой свечей,некоторые за 100тыс не читили ниразу

[BOOSTERMAN]

MR_Ozio, большое спасибо за ответы.

Всё же, как же понять что там ффсЁ в

го....не

[zveris]

я за 123 тысячи ни разу не чистил... и думаю - а надо-ли? на что это влияет?
А в видео улыбнуло, что музыка наложена - видать, чтоб "притушить" мат во время борьбы с газовым оборудованием Надо посмотреть - у меня так же не удобно или по лучше... вроде шланги сразу внизу уходят...

[MR_Ozio]

BOOSTERMAN, снять патрубок и посмотреть

я за 123 тысячи ни разу не чистил

ну как говорится флаг вам в руки, а моя машина меня за 130 тыс ниразу не подвела в любой мороз запускалась ехала

[zveris]

ну как говорится флаг вам в руки, а моя машина меня за 130 тыс ниразу не подвела в любой мороз запускалась ехала

ну... так аналогично. я тут весь офис тягаю тросом...
...по этому и спрашиваю - кроме потраченного времени - на что это влияет?

[MR_Ozio]

на что это влияет?

на холостой ход на расход топлива на проходимость воздуха через этот узел, т.к. при забитом канале воздух идет хуже, обогощение смеси хуже, дальше продолжать???

[zveris]

С холостыми оборотами проблема есть только когда газ включен - скоро ехать на газовое ТО. Когда включен бенз - движок работает ровно. Расход топлива - газ 7-8 литров. Бенз - хз, уже третий год на нем только греюсь Есть проблема при запуске - обороты плавают пока до +30 не прогреюсь. НО! во-первых - когда на улице -10 и ниже - то никаких детонаций и т.п. нету. Сегодня было -18 (ночью -25) - стартер крутил ну... на пару десятых секунд дольше обычного. во-вторых - тут уже писали люди, у кого движок на холодную колбасит - что дроссель тут не при чем.
Вот и спрашиваю - что именно будет плохо, когда он, дроссель, засерен? Понятно - что это не красиво, хуже заслонка ходит, меньше (на сотую долю) воздуха идет и т.п. - но, как уже писал тут мистер BOOSTERMAN - по каким симптомам понять, что надо чистить?

[MR_Ozio]

zveris, а причем тут работа на холостых на газу??? реч идет про холостой ход на бензине, и у большинства все же не установлено ГБО, вернее установленно у едениц, и я вам именно пишу на что влияет чистка заслонки на нормальном автомобиле а не на газовой зажигалке
Добавлено: 21 Январь 2013, 11:42:34zveris, и если вы спрашиваете что то вы хотя бы указывайте что у вас именно двигатель на газу работает т.к. сложно понять какой же у вас мотор

[zveris]

реч идет про холостой ход на бензине,

Ну так и я пишу - что на бензе у меня все отлично! Как бы клоню к мысли, что может и не надо этот агрегат чистить, по крайней мере так часто?

[MR_Ozio]

Ну так и я пишу - что на бензе у меня все отлично! Как бы клоню к мысли, что может и не надо этот агрегат чистить, по крайней мере так часто

т.к. вы ездиете на газу прокатитесь на бензине, причем месяц другой и все вылезет у вас

[zveris]

т.к. вы ездиете на газу прокатитесь на бензине, причем месяц другой и все вылезет у вас

Ну так периодически так и получается - не всегда успеваю вовремя заправиться. Летом, как раз, после РФ месяц ездил (на дешевом русском, 95-м лукоиле ) - так получилось. Ничего не вылезло.

[Mitrich]

почистил сегодня саму заслонку пробег 223 тыс она практически чистая,вопрос встал в другом вся грязь как раз под ней ,кто в курсе как там что снимается и стоит ли чистить?

[MR_Ozio]

Mitrich, скажите а вы когда моетесь, моетесь целиком или только нижнюю часть тела или верхнюю? По поводу как снимать есть тема на форуме там все подробно описано и даже фото есть. Учитесь поиском пользоватся

[Mitrich]

Я имею ввиду коллектор,а про заслонку я уже написал её я снял и почистил и она оказалась даже снизу на удивление почти чистая , а вот коллектор весь в гов...не

[MR_Ozio]

Mitrich, опять же поиском пользуйтесь

[Надюхин]

Mitrich, Чистка впускного коллектора! Фото
Но на самом деле поиском это находится элементарно.

[MR_Ozio]

вот и я о том же, только поискать лень видимо...

[Надюхин]

MR_Ozio,

Извините, вам запрещён просмотр содержимого спойлеров.

[wmz]

Народ, подскажите , а прокладку между дросселем и впускным коллектором менял кто-нибудбь при чистке дросселя? Просто в книге по ремонту Корсы  написано , что при каждом снятии дроссельной заслонки надо менять прокладку.

[kirja]

wmz +++
резиночка эта стоит порядка 450 деревянных...и только для того, чтоб узнать, нужно ее менять или нет? - прочитал всю тему. кто чистил ДУ на корсе отпишитесь плиз

[серж03]

Присоединяюсь к вопросу. Нужно-ли менять уплотнит. кольцо? И еще подскажите каталожный номер. Я найти не смог.

[ilcha]

kirja, серж03, авто 2008, пробег 40т купил кольцо(зеленое) 08 28 996 поехал к мастерам, они даже не стали его вытаскивать с упаковки и вернули мне, гарантировав что старому сносу нет. Так оно у меня и лежит
Мое личное "не знаю" : если Авто через день не перегревалось, пробег не под 300 и дроссель раз в месяц не снимался то тратиться не стоит