Самостоятельное перепрограммирование БК

[Корсоманка]

Всем, привет.
Столкнулась вот с чем.
Выбило БК - машина ключи не видела, заводиться не хотела. Пришлось эвакуировать в ближайший сервис (около 200км)(машина автомат). Там перепрограммировали БК. В итоге потратила приличную сумму денег.
Сейчас гарантия подходит к концу. И возникает следующий вопрос.
Можно ли перепрограммировать БК самостоятельно без покупки вот такого устройства http://www.ardio.ru/tech2.php??

Думаю проблема будет актуальна многим автолюбителям, особенно из регионов.

Поделитесь опытом кто делал. Может кто что знает по этому вопросу...

[sawa]

Гляньте
http://all-adapters.com/product_info.php?info=p52128_OP-COM---CAN-interfeis-poslednei-versii-1-33.html
может поможет, но я таким не пользовался.

[mickey-mouse]

sawa, Я смотрю у тебя Tech-2 есть. Тут в Москве прошивают Астры и Корсы под Евро-3 (с улучшением динамики и уменьшением времени отклика на педаль газа). Ты такое делаешь?

[Корсоманка]

sawa, это самое мощное устройтво-аналог дилеровскому сканеру или есть что-то покруче?

[sawa]

mickey-mouse, я могу обновить прошивку в машине, но у меня только прошивки от GM. А в чип-тюнинг атмосферных движков я не верю

Корсоманка, по крайней мере оно давольно распространенное и самое популярное среди аналогов. Еще раз хочу сказать, что сам им не пользовался.

[mickey-mouse]

sawa, Насколько я понял, это ни разу не чип-тюнинг (если я не ошибаюсь, данное сочетание слов я не произносил). Речь идет о понижении норм Евро с 4 до 3. Якобы от этого двигатель становится более отзывчив на работу педали газа (опять же речь не идет о "дополнительных" лошадях)

[belaya_zaya]

можно влезу с вопросом по теме)))

Есть Астра французская - надо чтоб она заговорила по русски))
есть где-нить прошивка русская БК?

[Корсоманка]

Я наверное, не очень точно задала вопрос..  
На сколько процентов по функционалу соответствует дилерскому сканеру данный Op-Com (если дилерский взять за 100%)? Чего в нём нет, в отличие от сканера Tech 2?
Кто-нибудь пользовался...?

[sawa]

mickey-mouse, неправильно выразился. Это нельзя сделать штатными средствами, разве что поставить "мульку" на педаль А лезть в оригинальную прошивку мозгов мне не интересно, они и так неплохо работают.
belaya_zaya, на астра-клубе делали прошивку под русский для астр, может сделают и под корсу.

[GriZZli]

изменение программы - это и есть чип тюнинг только заем ? машина сильно лучше не поедет , а бенза больше жрать будет , ресурс уменьшиться и т.д.
По основному вопросу . Если бы можно было иммобилайзеры прошивать на раз два , к чему тогда все эти системы сигнализаций и противоугонок ???
Даже течем за частую бывает не сделать простые вещи ,например адаптация сцепление без подтверждения тис с соответствующим ключом .
Добавлено: 11 Март 2010, 09:31:47mickey-mouse,
кинь сылочку где это делают .Опять же , если не для лошадей , то зачем тогда вообще париться ?

[Корсоманка]

GriZZli, есть такая штука карпас - вот без неё перепрограммирование не получится. Она и защищает. А как известно карпас есть только у владельца и у производителя.
Добавлено: 11 Март 2010, 09:49:04sawa, скажите. Насколько приближен Op-Com к теч 2 по функционалу на основании сведений со страницы, которую вы привели в пример?

[sawa]

GriZZli, У Корс Д есть такой прикол - при скачке напряжения (прикуривали или еще что-то случилось) выносит BCM, лечится перепривязкой BCM и перепрограммированием ключей иммо.
Корсоманка, скажем так, по той инфе которая у меня есть, он может почти все, кроме как делать специфические операции с Изитроником. Еще его желательно обновлять, потому что есть модули, которые он не хочет программировать. Но разработчик ОпКома следит за такими вещами и выпускает обновления.
Еще есть вариант купить китайский адаптер (аналог Op-Com) и скачать ломаный софт... Будет совсем дешево и сердито Правда главное, чтобы не стало слишком сердито ))

[Корсоманка]

sawa, спасибо за совет
Мне совсем дёшево не надо, мне надо функцонально и надёжно, ну и удобно по возможности и за приемлемые деньги
Чего-то теч 2 за 111000 рублей не очень  хочется приобретать

GriZZli, У Корс Д есть такой прикол - при скачке напряжения (прикуривали или еще что-то случилось) выносит BCM, лечится перепривязкой BCM и перепрограммированием ключей иммо.

Вот у меня как раз такой случай))) ОpCom же поможет???

[sawa]

Корсоманка, если даст залезть в модуль, то поможет, скорее всего.

[Корсоманка]

sawa,

Корсоманка, если даст залезть в модуль, то поможет, скорее всего.

А он даст это сделать???, если  в функциях указано:

- стирание и прописывание ключей иммобилайзера (при наличии пин-кода);
- рассогласование и адаптация ЭБУ двигателя и иммобилайзера (при наличии пин-кода);

[belaya_zaya]

sawa, не-не у меня как раз астра)))
а не дашь ссылочку - плиз??
но мне надо не сам БК на самом деле (у меня он пока не активирован) а сама инормационник - ну то что пишет дату, день неделе еще че он там пишет не помню

мне просто говорили что вроде можно через "сетинг" и так далее поменять язык - фиХня да?

[sawa]

Корсоманка, По идеи должно. Но на 100% я не уверен. Попробуйте найти того, у кого он есть, ну или договоритесь в магазине о возврате.

belaya_zaya, да, он через сеттинг меняется. но русского там нет. Русский есть вот тут: http://astraclub.ru/forum/viewtopic.php?t=39791

[GriZZli]

GriZZli, есть такая штука карпас - вот без неё перепрограммирование не получится. Она и защищает. А как известно карпас есть только у владельца и у производителя.

это Вы так думаете
+ карпас обычно лежит в машине

[Корсоманка]

GriZZli, интересно где??? и у кого карпас лежит в машине?

[lp610]

у меня китайский op-com (не аналог, а подделка) вообщем чтобы сделать диагностику одного узла, нада использовать одну версию проги, там чтобы еще что-то другую (и все они то на русском, то на немецком) немецкая видит изитроник, а русская не видит и т.д.
2000руб. стоит и ошибки считывает и стирает (чего и требовалось) пока далее и глубже не юзал.

[Корсоманка]

lp610, вот думаю, тоже приобрести. А то официалы за перепрограммирование кузовного блока и прописывание ключей запросили 5000 рублей, при том, что машина на гарантии. Ваще бред какой-то...

[untermensch]

Подделку под OP-COM можно купить непосредственно в китае и получить по почте:
http://www.kecool.com/Products/Product.asp?ID=157 версия firmware с 1.33 до 1.39 абгрейдится софтом OP-COMа программно (софт под 1.39 предлагает обновить firmware).

[GriZZli]

Корсоманка,
карпас лежит у меня в машине

До не давнего времени , нельзя было сделать то что можно сделать течем . я про это собственно . И не уверен что можно не течем прошить ключи .

[untermensch]

GriZZli, ключи как раз можно, там фишка в различиях блоков, OP-COM не все версии некоторых блоков знает, и потому может одну и туже функцию делать на астре и не делать на корсе и наоборот. Просто у завода есть полная документация, а эти ребята всё раскапывают, соответственно те блоки какие у них есть (включая версию прошивки), они отработали, но всё они отследить не могут. А чтобы сходу всё не сломать, как правило софт просто отказывается что то делать, дабы не навредить. Нельзя обновлять прошивки, нельзя например прошить БК в корсу, но работа с ключами и ошибками вроде как сделана, так же сделано управление большинством флажков, типа круиза, скандинавского света и пр. В большинстве случаев работает привязка/отвязка оборудования (дисплеи, магнитолы).

А вот карр-пас я бы в бардачке не возил...  

з.ы. Кстати у оригинального OP-COMа есть поддержка, можно звонить и общаться, если что то не получается (естественно на английском).

[Корсоманка]

GriZZli, ну ты бы этого не сообщал во всепрочитанье А то мало ли что...