Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Рейтинг: 0

Расход бензина

Автор Fints, 29 октября 2007, 12:31:50

0 Пользователи и 3 гостей просматривают эту тему.

Kandy

Цитата: tech от 29 октября 2007, 13:45:10
Катайтесь по трассе 90 км/ч и расход упадет на 1,5-2 литра. Самый экономичный режим 2000 оборотов на 5-ой передаче. Только меня так ездить напрягает.


А я как раз так и доехал из Москвы слегка за Горький - 500 км за 500 рублей! Счастью нет предела  :) Долго или медленно, зато спокойно, безопасно, экономично и не напрягаясь  :)

Google

Kassipeya

спасибо :)) скатаюсь пару раз за город-посмотрим,может,упадет))а то в городе только по пробкам топчешься.. :-[

Помидорка

При том что давлю тапку в пол, расход на 95 лукойле экто  был примерно 8 литров корса с 1.2. изя
заправившись 98 на лукойле пришел к выводу что расход стал 6 литров, при том что 98 дороже 95, на нем выгодней ездить на 20%
600 рублей, 95 бензин примерно 250-270 километров пути
600 рублей 98 бензин пробег 300-310 км пути

лью теперь 98, и едет, и дольше едет)

Ego

#4003
Цитата: Помидорка от 02 мая 2012, 11:03:52
лью теперь 98, и едет, и дольше едет)

Поплавите клапана на 98-м. Не лейте выше 95-го. И всякие там V-power, Futura и т.п.

На 1.2—1.4 двигателях допустимый бенз — 91-95. Не более. Об этом в руководстве написано и не зря. Замена клапанов + каких-то там прокладок+детали у товарища вышло в 28 тыс. (у неофициала).

А по теме:
Не нашел пока что ни одного "правильного" 95-го бензина на питерских заправках.

Расход на 92-м, как следствие, меньше, чем на 95-м.

Активная езда по городу (переключение на 4.5-5 тыс. оборотах) расход на 95-м — 10-11 литров. Кстати, опять-таки, не очень рекомендуется так ездить на 92-м бензине, большие нагрузки требуют бензина, который лучше горит.

При "примерной" езде по городу (переключение до 3 тыс оборотов) расход на 92-м составляет 6-7 литров. На 95-м — 8-9 литров (доказано лично эмпирическим путём).

По трассе на 95-м расход на крейсерской скорости (90 км/ч, 5-я передача, 2500 оборотов), составил ровно 5 литров на сотню (бака хватило на 900 км). На 92-м при тех же условиях — 4.5 литра на сотню (бака хватило на чуть меньше, чем на 1000 км).

P.S.:
двигатель: 1.2, коробка ручная

Помидорка

#4004
у меня в мануале сказано не ниже 95-го. расход 6 при том что по трассе крейсерская 150..., бк у меня нет, я мерю дедовским способом, самым точным- по заправке.
98 лью еще и потому что езжу быстро, на 98 в пробках стоять нельзя..

опять же по бензу- так ровно и тихо как на 98 машина ни на одном бензине не работает, мотор просто шепчет... вибраций нет вообще

Andrico

Цитата: Ego от 02 мая 2012, 14:14:04
Поплавите клапана на 98-м. Не лейте выше 95-го. И всякие там V-power, Futura и т.п.
Странно  ;D 1.4 механика, с самого рождения в 2007 году в 99,99% случаев ест 98 Ultimate  8) клапана по ходу уже отсутствуют в принципе - бесформенная масса должна быть  *???*

Надюхин

Цитата: Ego от 02 мая 2012, 14:14:04Поплавите клапана на 98-м. Не лейте выше 95-го. И всякие там V-power, Futura и т.п.
На 1.2—1.4 двигателях допустимый бенз — 91-95. Не более. Об этом в руководстве написано и не зря. Замена клапанов + каких-то там прокладок+детали у товарища вышло в 28 тыс. (у неофициала).
Из мануала:
ЦитироватьОктановое число по исследовательскому методу
(RON)
рекомендуемое 95
разрешенное 98
разрешенное 91
Про плавку клапанов и т.п. это в лучшем случае к Corsa A, да и то уже вряд ли. Я и в свою Б-шку заливала 98-й.

Добавлено: 02 мая 2012, 15:08:58

Цитата: Помидорка от 02 мая 2012, 14:55:3898 лью еще и потому что езжу быстро, на 98 в пробках стоять нельзя..
Опять же не то, чтобы нельзя, просто весь толк от него в пробке исчезает. Но ничего ужасного и в пробке не происходит. :)

Ego

#4007
Цитата: Надюхин от 02 мая 2012, 15:07:40
Про плавку клапанов и т.п. это в лучшем случае к Corsa A, да и то уже вряд ли. Я и в свою Б-шку заливала 98-й.
Залить пару раз и ездить постоянно — два разных подхода. Товарищ, менявший клапана, заливал V-power довольно долгое время. Тоже говорил о том, что машина "Хорошо идет" и тому подобное.
На счет мануала, держу вот в руках мануал по своей Корсе (2009 г.в.), русским по белому 91—95 (АИ) для двигателей 1.2 (80 л.с.). Боюсь, пруфпик дать не смогу сейчас. Быть может у вас мануал к новой Корсе? Новые движки в последних корсах с бОльшей степенью сжатия, соответственно и бензин с бОльшим октаном нужен.

Цитата: Andrico от 02 мая 2012, 14:58:13
Странно  ;D 1.4 механика, с самого рождения в 2007 году в 99,99% случаев ест 98 Ultimate  8) клапана по ходу уже отсутствуют в принципе - бесформенная масса должна быть  *???*
я говорил о двигателе 1.2, который в машине Помидорки. 1.4 вполне может иметь совершенно другие характеристики.

P.S.:
Двигатель Audi Q7 4.2 TDI одного скромняги тоже с удовольствием ел керосин ТС-1, цистерну которого скромняга получил в подарок под видом диз. топлива. Ел на протяжении двух месяцев. Потом приказал долго жить. Но в эти два месяца машина "была реально реактивным самолетом".

Надюхин

#4008
Цитата: Ego от 02 мая 2012, 19:31:23я говорил о двигателе 1.2, который в машине Помидорки. 1.4 вполне может иметь совершенно другие характеристики.
Это Вы хотите сказать, что инструкции на 1.2 и 1.4. разные?)))

Добавлено: 02 мая 2012, 19:44:16

Цитата: Ego от 02 мая 2012, 19:31:23Товарищ, менявший клапана, заливал V-power довольно долгое время.
Так какая машина у товарища-то?

Ego

Цитата: Надюхин от 02 мая 2012, 19:34:27
Это Вы хотите сказать, что инструкции на 1.2 и 1.4. разные?)))
Ни в коем случае =) Однако же, вчера посмотреть на строчку в таблице для двигателей 1.4 я не догадался, сглупил, прошу прощения.

Цитата: Надюхин от 02 мая 2012, 19:34:27
Так какая машина у товарища-то?
Corsa D, 1.2 MT, 80 h.p. Такая же, как у меня. Хотя нет, у него была красная и 2007 года ;)

Надюхин

Ego, ну это скорее везение товарища и попадос на бензин поганого качества. А на него попасть можно и на 95-м, и на 92-м. Потому как здесь уже достаточно примеров, заправляющихся 98-м вполне нормально. У меня корса кстати была тоже с двигом 1.2 45 лс.

Сергей 224

Смотрел движок у знакомого ( за троил) правда не на Корсе, а  "мирового производителя"китаец. Стерся кулачок распред вала, может тоже из за топлива ;D

Kandy

Цитата: Сергей 224 от 05 мая 2012, 02:04:43
Смотрел движок у знакомого ( за троил) правда не на Корсе, а  "мирового производителя"китаец. Стерся кулачок распред вала, может тоже из за топлива ;D
По любому! :о))))))
Ох уж этот проклятый V-power - вторую машину поломал  ;D ;D ;D

Надюхин

Цитата: Ego от 02 мая 2012, 19:31:23На счет мануала, держу вот в руках мануал по своей Корсе (2009 г.в.), русским по белому 91—95 (АИ) для двигателей 1.2 (80 л.с.).
Если верить мануалу на оф.сайте для корсы 2009-го года условия по бензину аналогичные, для всех двигателей:
рекомендуемое 95
разрешенное 98
разрешенное 91.

Помидорка

Заметил такую замечательную особенность нашего говно-бензина- если машина перестает ехать на 95, откатываю бак на 98, при этом даю коксу на кольце, после откатанного бака 98 машина и на 95 ЩИИИкарНОО едет! правда если опять залить 95, то к концу второго бака уже становится грустно, и история с 98-м повторяется..)

Piligrim

переобулся на лето
По зиме получилась такая картина:
пробег - 4566
скорость - 20
спалил - 455 л.
расход - 10,2
музыка + попагрейка + рулегрейка + прогревы долгие + круиз
99% пробега - город

Ego

Цитата: Надюхин от 05 мая 2012, 09:23:06
Если верить мануалу на оф.сайте для корсы 2009-го года условия по бензину аналогичные, для всех двигателей:
рекомендуемое 95
разрешенное 98
разрешенное 91.
Информация может быть изменена производителем без уведомления клиентов ;)
Чую, придется сканить бумажный мануал в качестве подтверждения увиденного.

Надюхин

Цитата: Ego от 07 мая 2012, 10:15:20Чую, придется сканить бумажный мануал в качестве подтверждения увиденного.
Да-да, особенно ту его часть, где под запретом 98-й. :) Ну если серьезно, то просто страницу, где про топливо написано. :)

Ego

Цитата: Надюхин от 08 мая 2012, 01:44:48
Да-да, особенно ту его часть, где под запретом 98-й. :) Ну если серьезно, то просто страницу, где про топливо написано. :)
будет-будет, дайте только до той квартиры добраться, где он лежит =)

TigerAmur

Настал мой черед))) D-шка 2011, автомат, 1.4, пробег 8000
По городу 10.8-11.0
По трассе (Москва-Питер-Углич-Москва. Итого 1880 км) 7.0 л/100 км. От Углича занулял БК-2, так вообще 5.8, ехал 80-90 км/ч  :)

koketka

могу сказать, что на заправляясь на разных заправках расход везде разный.  На  Газпроме 95 - на 392 КМ ( я замер делала по половине бака, ровно середина, причем работает кондей).

Лукойл 95  - 455 км

Роснефть 95  412 км.

На трассе еще меньше получается.

MR_Ozio

koketka, правильно выложила, пусть народ посмеется))))) созвонитесь с нынешним владельцем и узнайте сколько расход у них

koketka

Цитата: MR_Ozio от 21 мая 2012, 13:27:04
koketka, правильно выложила, пусть народ посмеется))))) созвонитесь с нынешним владельцем и узнайте сколько расход у них
А тут нет ничего смешного ,это факт !!! 

Делал замер как положено не по БК, а по чекам !
:P

MR_Ozio

koketka, да не может машина в два раза меньже потреблять бензина чем заявленно, не правильно вы считаете, я вам рассказывал как замерять расход, не почекам не по БК а по пробегу залив полный бак и до зажжения лампы

ANDER

Цитата: koketka от 21 мая 2012, 13:24:12могу сказать, что на заправляясь на разных заправках расход везде разный.  На  Газпроме 95 - на 392 КМ ( я замер делала по половине бака, ровно середина, причем работает кондей).

Лукойл 95  - 455 км

Роснефть 95  412 км.

На трассе еще меньше получается.

Это не показатель, у меня бывает 300 и показывает пол бака, но это не значит что я проеду еще 300. через 100-150 уже будет гореть лампа.

Теги: бак