Расход бензина

[konner]

ребят, для меня такие цифры шок...
у меня корса с 1.2  расход 15 на 100...  помогите плз

[mickey-mouse]

konner, А чем мы тебе поможем? Бесплатными советами? Это сколько угодно.

1. Смени стиль вождения
2. Смени заправку
3. Смени бензин
4. Поменяй расходники (масло, фильтра, свечи)
5. Держи давление в колесах чуть выше рекомендованного
6. Не пользуйся кондеем
7. Смени привычный маршрут и не стой в пробках
8. Почисти дроссельную заслонку
9. Промой впускной коллектор и инжекторы
10. Сделай полную диагностику - возможно перерасход от:
а. "Мозгов"
б. ДМРВ
в. Кислородных датчиков
г. Подклинивающих тормозов
д. "Ушедшего" развала/сходимости
е. хрен знает от чего еще

Удачи тебе в поисках!

[konner]

konner, А чем мы тебе поможем? Бесплатными советами? Это сколько угодно.

1. Смени стиль вождения
2. Смени заправку
3. Смени бензин
4. Поменяй расходники (масло, фильтра, свечи)
5. Держи давление в колесах чуть выше рекомендованного
6. Не пользуйся кондеем
7. Смени привычный маршрут и не стой в пробках
8. Почисти дроссельную заслонку
9. Промой впускной коллектор и инжекторы
10. Сделай полную диагностику - возможно перерасход от:
а. "Мозгов"
б. ДМРВ
в. Кислородных датчиков
г. Подклинивающих тормозов
д. "Ушедшего" развала/сходимости
е. хрен знает от чего еще

Удачи тебе в поисках!

1.заправляюсь на газпорме только.
2. дроссель почистил.
3.форсунки помыл.
4. кондей не включаю
5.ползаю на 50-60
6.и в пробках почти не стою
 буду искать причину...

[TheArk]

ТАкой завышеннй расход может вызвать тока 10 варинат

[mickey-mouse]

TheArk, Ну не скажи! Сочетание забитого воздушника, давно не менянного масла, говеного бензина, полуспущенных колес, агрессивного стиля вождения и стояния в пробках могут дать такое увеличение и при полностью рабочих мозгах, датчиках и тормозах.

[TheArk]

ну если только с сильным акцентом на агресивное вождение и пробки)
Добавлено: 20 Июль 2011, 10:53:40Подскажите лучше как работоспособность лямбды проверить в гаражных условиях)

[mickey-mouse]

ну если только с сильным акцентом на агресивное вождение и пробки

Ты в курсе, что засранный воздушник с пропускной способностью в 30% от состояния нового дает увеличение расхода порядка 10-15%? А если добавить потери на трение в двигателе при старом масле, в котором выработан пакет противозадирных присадок?

У моей машины нормальный расход после ТО - 7.0-7.2 литров на сотню. К середине межсервисного интервала расход повышается до 7.4 литров. Ближе к очередному ТО может достигать 8 литров. Т.е. только выработанное за 15 тыс. км масло+загаженный фильтр дают увеличение расхода порядка 15%.

[starosta]

вот это заморочки - жесть! ну я понимаю расход 15 литров, да, напряг. но высчитывать 7,8 или 8,4 это какая-то паранойя
на корсе, кмк, надо получать удовольствие, а не хвататься за сердце от каждого лишнего "полулитра"
будьте проще, господа =)

[mickey-mouse]

starosta, С подсчетами не заморачиваюсь, так как веду статистику на компьютере с момента покупки машины, за сердце на хватаюсь, хотя приятно осознавать, что лишнего не трачу.

А советы советую оставить при себе. 

[starosta]

ну если перекачивание шин и подробная компьютерная статистика в течение пяти лет это не заморочки, тада ладно )))

п.с. никому такого не посоветую :p

[mickey-mouse]

starosta, Заморочно было бы разово вводить эту информацию за пять лет. А раз в неделю после заправки забить в файл три цифры (количество залитых литров, цена, пробег) занимает от силы 1 минуту. Кстати далеко не я один в клубе веду такую статистику.

Проверка давления в шинах рекомендована раз в неделю.

[starosta]

а еще рекомендовано соблюдать рекомендованное давление =)

у меня тоже есть коллега, который постоянно все чеки сохраняет и в конце месяца дико радуется, если расход на еду/бензин/одежду оказывается на 200р меньше чем в прошлом =)
у мужчин может быть безобидное хобби)))

[mickey-mouse]

starosta, А что есть "рекомендованное" давление? Их три - для нормальной загрузки, для повышенной загрузки и ECO.

ECO подразумевает ЭКОномичный и связанный с ним ЭКОлогичный режим движения машины  - в Европе так и качают.

К сожалению ECO не для наших дорог - я качал до этого уровня, но реально чувствуется каждая трещинка на российском далеко не идеальном асфальте. Поэтому и качаю всего лишь чуть выше нормы. Большинство же автомобилистов вообще проверяет давление два раза в год при смене резины или когда уже совсем "на ободах" едут.

Искренне не понимаю твоего веселья. При моем ежемесячном пробеге разница в 1,5 литра расхода на сотню дает разницу в ежемесячных расходах на бензин в 1,5 тыс. руб. и мне есть на что их потратить помимо бензина.

[konner]

был в сервисе, пытались почитать ошибки с теч2 .
отказывается видеть мозги машины.

[mickey-mouse]

отказывается видеть мозги машины

Странно, что при таком диагнозе она у Вас вообще ездит. Может блок не родной?

[starosta]

микки маус, т.е. ты экономишь примерно 60 литров ежемесячно?!
учитывая то, что заправляешься ты раз в неделю(см. выше), получается 60/4=15 литров чистой экономии на каждой заправке?
с другой стороны твой расход меньше на 1,5 литра на 100 км или на 15 литров на 1000 км
т.е. ты проезжаешь 1000 км каждую неделю на одном баке?
а какой у тебя пробег за 5 лет, 250 тыщ?)))

[konner]

Странно, что при таком диагнозе она у Вас вообще ездит. Может блок не родной?

мозги родные. машину знаю с автосалона.
заметил одну особенность, когда бак фуловый, то первое деление уходит за 150 км, но дальше расход увеличивается....
поменяю масло и фильтр, развалюсь, проверю шины и посмотрим на расход...
на 1.2 особо не погоняешь...

[mickey-mouse]

starosta, В весенне-летние месяцы проезжаю по 3,5-4 тыс. км в месяц, т.е. примерно по 1 тыс. в неделю. Отсюда и экономия в 1,5 тыс. Зимой значительно меньше - могу и 500 за месяц не накатать. Экономия соответственно на порядок меньше.
Пробег у меня 90000 км. Делим на 5, на 12, на 4 получаем 375 км в неделю. Средняя заправка 26,5 литров. Средний расход 7,06 литров. Заправляюсь по необходимости, но в среднем получается раз в неделю.

konner, Стрелка уровня топлива не отражает реального расхода. У меня происходит так:

Не факт - на разных авто по разному.

На моей машине 80-100 км проезжаю пока стрелка не "отлипнет", первая четверть (два деления) скатываются за 60-80 км по городу, на следующей четверти (до половины бака) проезжаю 180-200 км, на третьей четверти еще 120-140 км и до лампочки еще 60-80 км. Итого от 500 до 600 км.

Т.е. вначале бак пустеет "стремительно", потом "долго и нудно", а потом "чуть быстрее".

[konner]

ну я не знаю..
сейчас поеду шины проверю...
меня больше смущает отказ Tech 2 читать мозги моей машины.

[mickey-mouse]

больше смущает отказ Tech 2 читать мозги моей машины

Мне это тоже не нравится, потому и спросил "родные ли они". Я бы попробывал заменить на "донорские" и посмотреть, не измениться ли к лучшему.

[konner]

где то читал про предохранитель...
думаю может начать с него

[mickey-mouse]

konner, Попытка не пытка...

[Piligrim]

про предохранитель...

предохранитель чего?

[Вячеславович]

У меня расход бензина 7.3 литра на 100 км.

[Maximus]

У меня расход бензина 7.3 литра на 100 км.

Добро пожаловать в клуб 7,3 

Обнулил.
Заливал:
Shell V-Power на 330 р. - 11 литров.
проехал 140 км. не обнулял.
Газпром-95 на 1000 р. - 35.7 литра.
Итого на 46,7 л. проехал по СПБ 641 км до лампочки.
7,28 в городе на 100 км.