Opel Corsa B (1993-2000 г.в.)

[Suslek_Lexus]

ребят подскажите как самому сделать диагностику, слышал гдето кантакты надо перемыкать.

Даже и не замарачивайся, диагностика в таком духе, точно ничего не скажет, лучше в сервис сгоняй. Какие симптомы? Что случилось то? Где, что замигало?
Добавлено: 02 Август 2011, 15:10:23Замкнуть можно, зависит от разъёма. А потом нужно ещё и расшифровать вспышки лампочки, типа как морзянка, нужно знать коды(флеш-коды)--МОРОКА.

[Надюхин]

Suslek_Lexus, никакой мороки, если точно знать тип разъема и что его таким образом можно диагностировать. Сама диагностика занимает 2 минуты с инструментом в виде скрепки.

[Suslek_Lexus]

Suslek_Lexus, никакой мороки, если точно знать тип разъема и что его таким образом можно диагностировать. Сама диагностика занимает 2 минуты с инструментом в виде скрепки.

если есть желание считать вспышки мил, а потом сопоставлять их с флеш-кодами...всё действительно просто, только конкретно такой тип диагностики не покажет неисправную деталь.

[Надюхин]

Suslek_Lexus, тут уж каждый сам волен выбирать, какой способ проще. Вспышки считать не проблема, код ошибки посмотреть в принципе тоже. Весь вопрос в том, насколько серьезна неисправность, и это уже не каждый диагност даже в состоянии определить, имея даже в наличии tech.

[Suslek_Lexus]

Suslek_Lexus, тут уж каждый сам волен выбирать, какой способ проще. Вспышки считать не проблема, код ошибки посмотреть в принципе тоже. Весь вопрос в том, насколько серьезна неисправность, и это уже не каждый диагност даже в состоянии определить, имея даже в наличии tech.

уговорила . Человек хочет проверить лямда-зонд, будем ждать описания симптомов...

[Надюхин]

Ну лямбда вообще не всегда ошибку дает. Я ее просто отключала и пробовала без нее поездить, чтобы проверить.

[С_аша]

заводиш дым чёрный идёт,потом загорается чек на панели и дым пропадает, ездил в сервис сказали поменять лямбду поменял толку нет.

[Надюхин]

С_аша, в сервисе диагностику делали или как лямбду приговорили? Распечатка с номером ошибки осталась?

[Suslek_Lexus]

 O0Переобогащении топливовоздушной смеси и, следовательно, о неисправностях системы питания, ситемы зажигания или системы управления впрыском.

 Черный дым часто сопровождается большим расходом топлива, плохим запуском, неустойчивой работой двигателя, высокой токсичностью выхлопных газов, а нередко и потерей мощности из-за неоптимального состава топливовоздушной смеси.


У бензиновых двигателей с впрыском топлива переобогащение смеси появляется, как правило, при неисправности и отказах различных датчиков (кислорода, расхода воздуха и др.), а также при негерметичности форсунок.

Вот чё я нашёл. Только вот по датчикам-если датчик расхода воздуха накрылся, то дым цвет не меняет, только мощь теряется.


Добавлено: 02 Август 2011, 16:00:31Двигатель стабильно работает или нет?

[С_аша]

распечатки нет,и как мне всётаки понять что именно неработает,двигатель работает неустойчиво и расход большой.

Добавлено: 02 Август 2011, 16:08:46у нас в городе не в одном сервисе разьём комне неподходит,вот и списали всё на лямбду,а разьём у меня  контактный и в него почемуто только провода вставлены мож так и должно я нинаю.
Добавлено: 02 Август 2011, 16:09:4710 контактный

[Suslek_Lexus]

а свечи смотрел? Сажа есть? Просто на сколько я понимаю, если свечи нормальные-значит хз чё там и надо ещё подумать, а если они сажей типа покрываются, значит наверное на впуске Ж происходит, тогда вероятно и датчик расхода воздуха?! Просто отследить нужно что и как. Посмотри датчик расхода воздуха, может он повреждён физически, там на нём сеточки стоят, посмотри целостность, кстати посмотри, правильно ли стоит он(если снимали)----он между воздушным фильтром и дросселем.
Добавлено: 02 Август 2011, 16:53:50Вот что ещё нарыл, по ходу лямбда работает в паре с MAF(датчик расхода воздуха), т.е. лямбда стоит на выходе и оценивает выхлоп на наличие воздуха-потом передаёт сигнал в мозг, а тот в свою очередь на MAF, который и запускает необходимое кол-во воздуха для смеси. Предположительно тогда может осталось заменить MAF, ведь лямбду ты уже заменил, возьми у знакомых погонять, если есть.
Добавлено: 02 Август 2011, 16:54:46http://www.hondaworld.ru/honda_repair_37.htm
Добавлено: 02 Август 2011, 16:55:01принцип работы

[С_аша]

а у меня нет датчика расхода воздуха
Добавлено: 02 Август 2011, 18:27:05свечи чуть в саже,ну видно что богатая смесь. вот датчика воздуха нет между фильтром и моновпрыском обычная гофра. Сегодня замыкал два выхода на диогнастическом разьёме,разьём 10 контактный замыкал выход А и Б лампочка показала две ошибки. Пауза между морганием у первой ошибки 1раз медленно 2раза быстро. а у второй ошибки 3раза быстро. как их расшифровать?

[Надюхин]

С_аша, ну первая как мне кажется это не ошибка в принципе, 12 - это вход в диагностику. Вторую как-то описываете не правильно, там двузначное число вроде должно быть.
Первая серия вспышек с короткими паузами - десятки
Пауза побольше - разделитель
Вторая серия вспышек с короткими паузами - единицы
Длинная пауза - разделитель кодов

[С_аша]

нет точно три раза моргает быстро

[Надюхин]

С_аша, ну ошибка не может из одной цифры состоять, должны быть две, десятки и единицы.

[С_аша]

ну а почему тогда моргает три раза с медленной паузой. и датчика воздуха нет между фильтром и моновпрыском.

[Надюхин]

С_аша, у меня датчика тоже не было, не предусмотрено было, двиг был X12SZ. Но ошибки тем не менее считывались.

[С_аша]

а у меня двигатель c12nz должен быть, незнаеш?

[Надюхин]

Выбирай, какой твой:

[С_аша]

блин незнаю что у меня двигатель 1.2, C12NZ,стоит там трамблёр обычный,лямбда и на моновпрыске помоему три какихто датчика. Х.З что делать,незнаю.....

[Надюхин]

С_аша, искать диагноста либо скачивать электронную книгу по ремонту и пытаться самому разбираться, третьего вряд ли дано.

[С_аша]

нет у нас в городе таких

[Надюхин]

С_аша, значит вариант второй, скачивать книгу по ремонту и ковырять самому.

[Дениис]

Весёлые картинки http://www.autoprospect.ru/opel/corsa-b/   онлайн
Добавлено: 02 Август 2011, 22:49:14Заканчиваю(очень на это надеюсь)эпопею с бензином.
Предыстория-залил плохой бензин,заводится на горячую только с газом в пол,холостые обороты 1100,не тянет,с холостых захлёбывается.
Залил 92 экто(после покупки ездил на нём)-ни как.Разбавил 98 экто-поехала.Залил 95 экто-опять ни как.Снова 98м разбодяжил.Потом 95 экто и на 100 км не превышая 3000 оборотов.И о чудо-через пол пути машина поехала как прежде,остановился-обороты 600,заглушил,завёл с педалью тормоза-завелась !!!
Думаю адаптация мозгов+выплюнула грязь.

[мебельщик]

У тебя диагностический разъем сколько выводов ? 10 или 16 ?