Opel Corsa B (1993-2000 г.в.)

[Надюхин]

мебельщик, это не коровка, а овечка.

[мебельщик]

Ва-а-ау , обознался -богатой будешь,Нет а всёже где милый паучек?

[Надюхин]

мебельщик, в отпуске был.

[мебельщик]

Попал антифриз в масло АКПП.Заменил радиатор и два раза частично масло.Затем в сервисе решил заменить на спец.установке полностью масло т.е. 100% Ушло почти 16 литров а эфект-0. Решил разобраться почему и как понял -с нашей коробкой это пустая трата времени и денег

[Евгени Корса В99]

Подскажите, други ! Очень прошу!  В январе приобрел  Opel Corsa B  1999г. 1,0. Сегодня поехал за супругой на работу. Стою, двигатель включен, лампочка масла горит, ошибка двигателя горит тоже (в субботу был назначен сеанс у мастеров авто). И тут ни с того, ни с сего машина "вздохнула" и заглохла. Попробовал завести - стартер крутанул разок и потух. Думал, что аккумулятор, так нет, пробовал прикуривать, не прикуривает. Пробовали с толкача, не толкается. Не крутит и все, замертво встала!  Да, тройку дней назад оседлал сугроб (при парковке не учел, что клиренс меньше у Опелька моего, чем у Волги. После этого двигатель зашумел и застрекотал, оттого и собрался на выходных к мастерам знакомым.... Не доехал... Что делать ? В чем дело может быть ???

[FLYTS]

лампочка масла горит,

Лампочка красного цвета была или желтого?... если красного... то не крутит потому, что без давления масло клина он поймал... починится... а пока, надо в сервис тащить для точного диагноза... и деньги зарабатывать в два раза активнее чем обычно...
Добавлено: 13 Февраль 2015, 10:36:53

Решил разобраться почему и как понял -с нашей коробкой это пустая трата времени и денег

потому, что если замешалось... и на этом покататься... можно смело короб снимать и дефектовать... скорее всего полный оверрол кит брать придется и обязательно ремонт гидротрансформатора... ну или контракт... если надо скинуть машину без головняка...

[alexs9744]

двигатель включен, лампочка масла горит

этим все сказано... Это и есть ответ на Ваш вопрос. Горит "лампочка" - нет давления. Нет давления - нет смазки. Нет смазки - пиши "пропало".

Лампочка красного цвета была или желтого?

Не берусь утверждать, т.к. достоверно не знаю, но думаю, что на корсе В только красная может гореть. Или нет? Там тоже есть датчик уровня?
Добавлено: 13 Февраль 2015, 11:02:06

тройку дней назад оседлал сугроб (при парковке не учел, что клиренс меньше у Опелька моего, чем у Волги. После этого двигатель зашумел и застрекотал, оттого и собрался на выходных к мастерам знакомым....

И лампочка после этого загорелась? Если да, то сколько вы так ездили?

[FLYTS]

Не берусь утверждать, т.к. достоверно не знаю, но думаю, что на корсе В только красная может гореть. Или нет? Там тоже есть датчик уровня?

Потому и уточнил... что в душе незнаю - есть датчик уровня или нет , я даже смутно представляю как эта корса выглядит... но принципы устройства ДВС одинаковы для всех... 
Добавлено: 13 Февраль 2015, 11:07:16

Если да, то сколько вы так ездили?

Мы думаем про пробитый поддон?

[alexs9744]

клина он поймал... починится...

смотря насколько страшны последствия. Если ездил долго, да даже если вообще хоть сколько-нибудь ездил, а судя по всему это так и есть, то может уже будет проще и дешевле другой двигатель поставить. Колену, думаю, не сладко вовсе. Хорошо, если не сильно задрало. Но, скорее всего, вкладыши+колено под замену. И смотреть, "хорошо" ли блоку... Может быть тоже плохо.

Евгени Корса В99, красная масленка - сигнал к немедленной остановке мотора. Без всяких размышлений. Сначала "Stop Engine", а уж только потом на эвакуатор или на "галстук" (если не автомат), и домой или в сервис - думать и искать.

[FLYTS]

alexs9744, седня товарищь на астре позвонил... масленка посетила... глушишь заводишь, все норм пока не раскрутишь хорошо... мотор 1,6 XeR овый...
думаю редукционный клапан виснет... прям как на пассатах ... шас будем давление мерять (Датчик с той же резьбой что на ваге M10)... кто знает нормы для Z16XER... хотя думаю там тоже все едино...

[КОТ НИКОЛАЙ]

Не берусь утверждать, т.к. достоверно не знаю, но думаю, что на корсе В только красная может гореть. Или нет? Там тоже есть датчик уровня?

На Корсе Б одна лампа красного цвета. Она загорается при уменьшении давления! Датчика уровня там нет.

[Евгени Корса В99]

В общем, итог: выгнуло поршня к едрени фени... Клинанул движок... Эх, знал бы про

красная масленка - сигнал к немедленной остановке мотора. Без всяких размышлений.

так и сделал бы... На волге еще недели две с лампочкой гонял, пока не надоела эта илюминация,  а Корса вот так вот среагировала... ( Теперь голову ломаю, что делать дальше. В ремонт или новый двигатель заказывать... Что посоветуете ?
Спасибо, что откликнулись ! Всем благодарен искренне.

[мебельщик]

Привет всем умельцам на Superb , D-шках и Astra-х и всем кто в глаза не видел CORSA-B.Все Ваши измышления и предположения могут принести толькот вред.Корсовод просит конкретный совет а не" поэму в стихах" какого цвета лампочка и есть ли уровень...По поводу АКПП-это старая добрая гидравлика и она переживет любую Шкоду , позволяет буксировать на "галстуке" со скоростю 50 км.ч.-50 км.И прошу в дальнейшем быть конкретней 
Ездить с красной лампочкой масла  -двигатель под замену

[Евгени Корса В99]

мебельщик, спасибо ! Подскажите в СпБ, куда обратиться по поводу покупки контрактного двигателя ? И вообще, механику действий по приобретению оного... Я не в курсе просто, сервисам не верю особо... сам в торговле работаю, знаю, как накрутить по самые помидоры...

Добавлено: 13 Февраль 2015, 21:04:42Забыл добавить пожалуйста к просьбе, прошу прощения.

[мебельщик]

Google тебе в руки-набираешь Х10ХЕ и понеслось...А вообще ветка КК в Питере ативная-обращяйся-помогут
Добавлено: 13 Февраль 2015, 21:11:05На странице в левом углу выбери -мой город...

[Евгени Корса В99]

мебельщик, Спасибо еще раз !

[FLYTS]

мебельщик, Чаво вы ругаетесь
Где я был не прав... пальцем ткните ... надеюсь не надо объяснять последствия для акпп при работе на антифризе... что при этом бывает с маслонасосом, гидротрансформатором и пакетами... любой ремонт акпп начинается со снятия и дефектовки... про буксировку АКПП знает любой... и без разницы на каком авто она стоит... я их с закрытыми глазами разбиру и собиру
главное чтобы двигатель был заведен...если машина не заводится буксировать нельзя... Это если конкретнее

[alexs9744]

мебельщик, а что нового сказали Вы в своем посте, чего не сказали мы? И, по-моему, здесь вовсе не важно, Корса Б это , или -Д, или вовсе астра или суперб. Все, что сказано о последствиях езды на "красной масленке" справедливо для любого мотора. А 5 желтых квадратиков и "корса Б" в подписи не делает всех здесь пишущих глупее вас.
С Уважением.
Добавлено: 14 Февраль 2015, 13:42:55 Евгени Корса В99, соглашусь с мебельщик, насчет двигатель под замену. Не думаю, что купить другой двигатель будет проблемой, а в финансовом плане, может даже дешевле.

[Romancello]

Други, помогите, совсем старушка захворала:
Поменал гидрики у местного "мастера", теперь не стрекочет, однако под нагрузкой, например если в горку, на выпускной от куда-то капает масло, заглушишь - из под капота дымок и звуки, как масло шкворчит, + джекичан стал момигивать, чего раньше не бывало. Откуда ссыть?
А вчера цз приказал долго жить, теперь открывается только водительская дверь, куда здесь копать?
Подскажите, а

[мебельщик]

Если "чек" загорается то нужно в первую очередь делать сканирование.Не понятно причём тут гидрики и ЦЗ -нужно определиться с проводкой и подтеками масла-дымок это не очень.

[Romancello]

Если "чек" загорается то нужно в первую очередь делать сканирование.Не понятно причём тут гидрики и ЦЗ -нужно определиться с проводкой и подтеками масла-дымок это не очень.

С маслом проблемы начались после замены гидриков, прокладку или сальник хреново поставили хз. Вот что сегодня было: цз не работал из-за полностью севшего аккумулятора, посмотрел, расплавился провод, идущий от минуса на кузов, доехал под горку до механика, прикурили - крутить крутит, а не заводится, вероятно чего-то погорело, оставил им старушку, ждем электрика

[мебельщик]

посмотрел, расплавился провод, идущий от минуса на кузов,

где-то КЗ.Возможно пережали провод.

[юе]

Здравствуйте форумчане! Беда такая, корса б x12sz все было в норме, насадил полный салон людей, через пару км загорелся чек, самодиагностика показала 14, подтраивала ну и вообще почти не ехала, тупила, прежде чем заказать датчик прозвонил старый не снимая, на холодный двиг 5.5 кОм, на прогретый 750 ±ом, проводка от датчика до эбу целая, контакты на эбу тоже без оокислов. Затем вылезла ошибка 43 , несмотря на то, что клапан был заглушен, я его снова прочистил, поставил, ошибка пропала, а вот 14 постоянно появляется после прогрева двигателя, сегодня завелся с 10- го раза примерно, но это наверное из-за того, что позавчера на прогретом двигателе регулировал положение дроссельной заслонки. Как-то так. Может ли датчик температуры о/ж  вот так выпендриваться? Ведь он звонится, как рабочий, и чем чревато то, что я регулировал дроссельную заслонку? Подскажите пожалуйста!
Добавлено: [time]02 Март 2015, 19:28:19[/time]И еще, заводится и почти сразу глохнет, последние три дня, неужели из-за датчика температуры о/ж, который не видит? Ах да, позавчера проехался по городу с воткнутой скрепкой в диагностический разъем, мой косяк, может я мозги подпалил? У кого-нибудь было такое?
Добавлено: [time]02 Март 2015, 20:05:51[/time]Сейчас померил напряжение на датчике температуры о/ж , 1 вольт, вместо 5-ти, действительно заниженное, тогда почему сопротивление показывает правильное? Неужели ни у кого нет никаких мыслей?
Добавлено: 02 Март 2015, 20:06:43Завтра заменю его, отпишусь, что поменялось..

[юе]

Добрый день! Значит заменил я датчик и пробовал сразу заводить, стартер крутит так, как будто свечей нет вообще, скинул 'минус', подождал, накинул, не заводя считал ошибки, их не оказалось! И машина завелась! Всего лишь датчик температуры о/ж!  Если кому интересно,  новый датчик прозванивается мультиметром только по контактам, на корпус никак не звонится. Старый датчик звонится как рабочий по контактам и на корпус. Вот так, всем на заметку!  А дроссельную заслонку я выкрутил на минимум.

[Евгени Корса В99]

Сделал капрем двигателя... Отъездил три дня. Сегодня стою в пробке после работы (как обычно, забава такая ежедневная). Вдруг загорелся желтый чек двигателя! У меня душа под коврик сразу ушла, и не зря, видимо...  Движок стал работать не равномерно "ррррррррррррр", а "рррррррррРРРРРрррррррРРРРРРррррррРРРРРрр", т.е. с ампитудами. Выключил зажигание. Через минут семь завел опять. Все норм, тронулся, поехал. Минут через пять опять чек загорелся. И еще, когда трогаешься со светофора, то, давя на педаль газа получается, буд-то абс работает газом (тр-тр-тр-тр-тр), дергается,  на скорости газ вообще пропадает иногда, потом возвращается и рвет вперед. Что не так? Да, аккумулятор подсевший и литров 10 бензина в баке всего.
PS/ Понимаю, что выгляжу глупо сейчас, но только вот так пока могу объяснить картину. Прошу помощи, уважаемые. Очень прошу.