Экспресс Шина. Шины и диски, шинмонтаж. Скидки для клуба

[Лари]

вместо 56,5 - ставьте 56,6. с вылетом у Вас тоже играть можно от 35 до 50.

Например - что предлагает на Ваш авто КиК

http://kolesa-kik.ru/ru/application-list/car.php?marka=35&model=10&modify=666&ID=666

У Вас сколько болтов на диске ? 4 или 5 ? Просто (как я понимаю) Корсы в 2000 году собирались на разных заводах с разными дисками.

[евгений35]

4 болта. собиралась в германии.простите а вылет это значит на скоко наружу за габариты выходить будет.?

[Лари]

Доброе утро. вылет рассчитывается от середины диска . Почитайте

http://avtoshyna.info/diski/index.php

[евгений35]

спасибо ЛАРИ .я это поместил даже в закладки. и теперь понял раз мне положено по книге вылет 49 то такой и буду ставить.я как токарь по специальности люблю точность.  если не против то еще вопросик . ищу штамповку цены разные .так вот боюсь взять типа фольги .какой производитель в этом лучше?

[Лари]

На здоровье. Трудный вопрос. Для меня штамп - практически весь одинаковый. Для себя  я всегда брал - какой подешевле. Штамп он и есть штамп - в случае чего диск и выправить можно. Просто если дорогие штампы брать - то смысла не вижу. Чуть доплатить и взять литье )).

А там как говорится - на вкус и цвет. 

[евгений35]

литью побаиваюсь .во-первых у корсы подвеска жесткая и я думаю что все  бугры и неровности передаються также на диски. а потом у меня дача строиться в тульской обл. р-н ясногорска а пипец даже плачу когда туда еду.   я про то что есть штамповка как кастрюля эмалированая есть оцинковка и просто черняжка. цены от 900 до 1600р.  а если вам надо что либо выточить то токарь -фрезеровщик в моем лице поможет .нахожусь в р-не ул.молодогвардейская.

[Лари]

Снова рад приветствовать клуб.
Зима уже на исходе. Скоро весна в полной мере вступит в свои права.
Прошу, кого не затруднит, поделится своими впечатлениями о зимних шинах, которые юзали этой зимой.  Если есть что сказать о летних шинах – тоже прошу оставить в теме свои положительные или отрицательные отзывы
http://www.kolesoopt.ru/forum/3
Так же впечатления о моей работе (кому то помог, кому то не смог и так далее – все что на душе наболело) прошу оставлять
http://www.kolesoopt.ru/gb
Буду всем очень признателен.

[Лари]

Наш адрес поменялся

http://www.expressshina.ru/

[Лари]

Литые диски Wiger sport power WGS2002 6x15 4x100 ET 38 Dia 56,6 (SFP)

http://www.expressshina.ru/product/wigersportpowerwgs20026x154x100et38dia566sfp/

Литые диски Wiger WGR2009 6x15 4x100 ET 38 Dia 56,6 (BMF)

http://www.expressshina.ru/product/wigerwgr20096x154x100et38dia566bmf/

Литые диски Wiger WGR2007 6x15 4x100 ET 40 Dia 56,6 (GMFP)

http://www.expressshina.ru/product/wigerwgr20076x154x100et40dia566gmfp/

Литые диски Wiger WGR2004 6x15 4x100 ET 38 Dia 56,6 (silver)

http://www.expressshina.ru/product/wigerwgr20046x154x100et38dia566silver/

[Лари]

Начались завозы зимних шин. Частично поступил Континенталь, Гисловет и Ханкук. Цены конкурентоспособные.

Hankook Winter I*Pike W409 185/70 R14 88T – 2350 руб

http://expressshina.ru/product/hankookwinteripikew40918570r1488t/

Hankook Winter I*Cept W605 185/65 R15 88Q – 2650 руб

http://expressshina.ru/product/hankookwintericeptw60518565r1588q/
Добавлено: 02 Август 2012, 16:40:31Колесные диски ADVANTI и WIGER Germany производятся на заводах YHI - одного из крупнейших производителей легкосплавных алюминиевых колесных дисков в Азиатско-Тихоокеанском регионе.
Корпорация основана в Сингапуре в 1948 году.
YHI MANUFACTURING GROUP имеет 4 завода по производству алюминиевых колесных дисков в Шанхае и Суджоу в Китае, Taoyuan в Тайване и Sepang в Малайзии.
На заводах YHI выпускаются диски всемирно известных марок.

YHI Manufacturing Group является официальным спонсором гонок Formula I. Начиная с 2008 года диски с золотым напылением Advanti Racing используют пилоты команды Scuderia Toro Rosso. Диски Advanti Racing и Wiger Germany производятся на современных заводах Taoyuan в Тайване и полностью робототизированного заводе Суджоу в Китае. Тем самым технологии большого спорта внедряются в массовое производство колесных дисков.

При производстве дисков используется технология «The Most Advanced Technology» (MAT). MAT совмещает в себе технологию литья с раскатной технологией ковки обода, что позволяет значительно улучшить прочность и долговечность колес и значительно снизить вес колеса.

Уникальные технологии литья и изготовления обода по технологии МАТ позволяют добиться характеристик, приближенных к характеристикам кованых дисков и снизить вес на 10-15%.
Термическая обработка (TS) делает алюминиевые колеса жестче и повышает устойчивость к поломкам в экстремальных ситуациях. TS процесс позволяет производить диски с использованием минимального количества алюминия, результатом чего становится меньший вес колеса при сохранении жесткости, без ущерба безопасности.
Новейшие технологии, совмещенные с лучшими методами производства, предоставляют возможность для производства дисков наивысшего качества.
Продукция корпорации полностью отвечает нормативам ISO 9001: 2000. Имеет сертификаты соответствия TUV, SFI, JVL, VIA и Госстандарту России.
Вся продукция имеет страховку - Product Liability Insurance (Страхование ответственности за качество выпускаемой продукции). В широком смысле Product Liability Insurance включает в себя страхование ответственности производителя за причинение вреда вследствие недостатков или плохого качества товаров и услуг и покрывает компенсацию, которую страхователь обязан выплатить потерпевшим клиентам или их родственникам в результате наличия дефектов в произведенном страхователем продукте. Размер страхового покрытия для дисков ADVANTI и WIGER Germany составляет 2 000 000 долларов США.

Завод YHI начал сотрудничество с YOKOHAMA в 1973 году и успешно сотрудничает более 35 лет.
Именно поэтому YOKOHAMA RUSSIA L.L.C. остановила свой выбор на YHI для проектирования дизайна и выпуска колёсных дисков для России.
Легкосплавные колёсные диски WIGER успешно продаются на Российском рынке с 2008 года.
Динамичное развитие данной торговой марки совпало с интересами развития бизнеса ряда немецких компаний, специализирующихся в сфере тюнинга спорткаров и автомобилей премиум класса. При непосредственном участии одной из них, сотрудничающей с тюнинг - ателье «Reiter Engineering», в 2010 году была образована компания WIGER Germany GmbH (Мюнхен), которая зарегистрировала права на бренд WIGER Germany для продажи на территории ЕС, США и СНГ. Специалисты WIGER Germany GmbH осуществляют менеджмент, участвуют в разработке новых, современных дизайнов и финишных окрасов, а также контролируют качество и процесс производства у лучших мировых производителей.
Все диски WIGER Germany производятся с оригинальными параметрами для конкретной марки автомобиля, что позволяет устанавливать и эксплуатировать их на новых автомобилях и исключает снятие автомобиля с гарантийного обслуживания и ремонта. Диски WIGER Germany покрываются специальным нанопокрытием, что делает их более неуязвимыми в российских условиях эксплуатации.
Модельный ряд WIGER Germany представлен в двух сегментах: Line Sport Power и Line Elegance.
Продукция YHI известна во всём мире, и мы уверены, что качество и дизайн автомобильных дисков ADVANTI и WIGER Germany удовлетворят даже самого взыскательного покупателя.

Полный текст и схемы можно посмотреть на нашем официальном сайте. http://wiger.ru/

[Надюхин]

Лари, напоминаю, мы все еще ждем появления нашего баннера/кнопки на Вашем сайте.

[Лари]

Лари, напоминаю, мы все еще ждем появления нашего баннера/кнопки на Вашем сайте.

Приветствую. Я сам этот раздел жду как манну небесную. Две недели назад наши программеры написали как раз нужные мне разделы )). В итоге сайт рухнул - четыре дня с ним работать не могли. Обещали запустить все обновления до сентября - посмотрим. Все же работая с 320 клубами - мне стыдно у себя на сайте это не обнародовать ((.

Так что надеюсь на август. Просто с сентября у нас время жаркое - будет трудно еще и программеров за одно дергать ))

[Надюхин]

Лари, ок, спасибо за оперативный ответ.

[Лари]

Начались завозы зимних шин. Частично поступил Континенталь, Гисловет и Ханкук. Цены конкурентоспособные.

Hankook Winter I*Pike W409 185/70 R14 88T – 2350 руб

http://expressshina.ru/product/hankookwinteripikew40918570r1488t/

Hankook Winter I*Cept W605 185/65 R15 88Q – 2650 руб

http://expressshina.ru/product/hankookwintericeptw60518565r1588q/

Continental ContiIceContact 185/65 R15 92T - 3950 руб

http://www.expressshina.ru/product/continentalcontiicecontact18565r1592t/

[Лари]

Наткнулся на интересное по Контику и Хакке

"Так-так-так, в студию заходит настоящий знаток шин для русской зимы!))
Значится так, мужики, со всей уверенностью вам заявляю, что шины Континенталь на голову выше Хакки. Ещё раз повторюсь, работал два года начальником СБ в сети шинных центров VIANOR - это бренд NOKIAN. За два года побывал на десятке тест-драйвов и посетил заводы Nokian в Хельсинки и Волжском, был на заводе Bridgestone в Тайланде. На всех тестах, в разное время испытывались все известные бренды в сравнении с Нокиан. Место: ЛДС "Сибирь" в Новосибирске, две авто - Тойота Камри, условия - чистый лёд. Так вот, на последних тестах ноября 2011 года лучшими среди "шипов" признан - КОНТИНЕНТАЛЬ, среди "ЛИПЫ" - Бриджстоун.
 

http://allion-club.ru/index.php?topic=8243.0

Ник

SBшник

Тесты Ultra Grip Ice Arctic, Nokian Hakkapeliitta 7, ContinentalContiIceContact и Michelin X-Ice North 2

"Массовых тестов Goodyear Ultra Grip Ice Arctic еще не было но то что есть в сети:

А вот оценить сцепные свой-ства на льду мне удалось. Благо половина дизельных Audi A3 —с наклейками «Competitor Tires».В числе «компетиторов» —Nokian Hakkapeliitta 7, , ,MichelinX-Ice North 2 и ContinentalContiIceContact. Все автомобили — с измерительными комплексами V-Box Mini. При торможении на льду с40 км/ч новые шины Goodyear показали те же результаты,что и ContiIceContact, — разница в 20—30 см сопоставима с погрешностью замеров.На шинах Nokian и Michelin до полной остановки автомобиль проходил от полуметра до метра больше. Похожая расстановка сил и при оценке управляемости на льду: на шинах Goodyear и Continental можно проходить повороты чуть быстрее. Но срывы в скольжения резче,отчего не отключаемая система стабилизации срабатывает грубее, чем при езде, например, на шинах Michelin. Вообще на протяжении всего дня и на льду, и на снегу именно шины Michelin X-Ice North 2 приятно выделялись мягкими, хорошо прогнозируемыми переходами в скольжения. Для «гражданской» езды, особенно на автомобиле без системы стабилизации — то что надо. А тому, что по предельным возможностям на льду шины Michelin уступают и покрышкам ContiIceContact, и новым Goodyear UltraGrip IceArctic, есть простое объяснение. Если в 16-дюймовых шинах Goodyear или Continental установлено по 130 шипов, то в протекторе шин Michelin той же размерности — всего 118 шипов, что соответствует новым правилам использования шипов в скандинавских странах. Если сейчас количество шипов зависит только от посадочного диаметра шин (например, для16-дюймовых — не более 130, для 14- или 15-дюймовых — неболее 110), то с июля 2013 го-да на каждом погонном метре протектора должно быть не более 50 шипов."

"А мы их уже тестировали)) В снегу оболденно лучше мишки и нокиян, на льду мишка лучше! а по всем показателям HKPL-7 хуже показали себя)) но тестили гудок!"

Пост 652

http://www.octavia-club.ru/f/shini-i-diski/1783-vybor-zimnei-reziny/p66#post246228


Анализируя тесты шин в изданиях ЗР и АР, пришел к выводу что новинки основных брендов (Nokian, Michelin,...) значительно превосходят свои предыдущие модели.
Но большинство обсуждаемых в этой ветке моделей (Nokian Hakkapeliitta 7,Michelin X-Ice North 2,...) были представлены в 2008-2009 годах, не говоря уже о более старых разработках. А что с новинками 2012? По этому вопросу нашел две, на мой взгляд заслуживающие внимания и обсуждения модели:
1.goodyear ultra grip ice arctic
2.Dunlop Ice Touch
Оба бренда как я понял сделаны по одной технологии, отличаются рисунком протектора и обе имеют инновационные шипы (технология Multicontrol Ice)
Тесты шин goodyear ultra grip ice arctic http://skorost-tv.ru/?p=757
Подробное описание новинок от goodyear и Dunlop:
http://mosautoshina.ru/catalog/tyre/...p-ice-arctic/#
http://mosautoshina.ru/catalog/tyre/dunlop/ice-touch/

Пост 227

http://chevrolet-aveo.ru/showthread.php?t=927&page=23&p=59208&viewfull=1#post59208



Так же наткнулся на тесты Ханкука - Hankook Winter I*Pike RW11, Hankook Winter I*Pike W409, Hankook Dynapro I*Cept RW08

http://www.youtube.com/watch?v=Z_OIel8dBh0

[NEL]

Лари,
16R зима липучки
205*55
что посоветуете и предложите?

[Лари]

Лари,
16R зима липучки
205*55
что посоветуете и предложите?

Приветствую. Например модели, которые показали хорошо себя в том году.

Dunlop Graspic DS3 205/55 R16 91Q - по 4100 руб

http://www.expressshina.ru/product/dunlopgraspicds320555r1691q/

Bridgestone Blizzak REVO GZ 205/55 R16 - по 4900 руб

http://www.expressshina.ru/product/bridgestoneblizzakrevogz20555r16/

[NEL]

Господин Пушкин, спасибо Вам за внимание)
присматривалась еще к этим

Goodyear UltraGrip Ice+ 205/55 R16 XL FP (нешип) 4664 −−P

Goodyear UltraGrip Ice+ 205/55 R16 94T  5200

Continental ContiVikingContact 5 205/55 R16 94T 5750

что посоветуете, сравнивая модели?
еще один момент, шины все эти уже Российского производства?

[Лари]

Так официально не надо, всегда коробило от обращение - господин.

Goodyear UltraGrip Ice+ было несколько отзывов той зимой

http://www.kolesoopt.ru/forum/3-52-1

О бридже было написано побольше

http://www.kolesoopt.ru/forum/3-27-1

Контик я бы не советовал, это у него далеко не лучшая модель.

Все сравниваемые нами выше модели - иностранного производства.

[NEL]

Лари, а что-то отзывы исключительно положительные)))

[Лари]

Я их абсолютно положительными бы не назвал. Там есть свои плюсы и минусы.

Какие нашел, той зимой, посмотрим - что накопаю этой.

[NEL]

еще один момент, шины все эти уже Российского производства?

и даты производства

[Лари]

Все 2011 года, судя по базе.

[NEL]

Goodyear UltraGrip Ice+
Bridgestone Blizzak REVO GZ 205/55 R16
страны производства интересуют) или это затруднительный вопрос?

[Лари]

Доброе утро. Гудьер - Германия, Бридж - Япония.