Выбираем авто после Corsa D. Варианты цена/качество.

[Просто для...]

Надюхин, ну по сути он должен быть как Х3 по размерам 

[Надюхин]

Просто для..., как Х3 он может быть только в случае снятия с производства этого самого Х3. В противном случае он будет больше его, но поменьше Х6.

[Просто для...]

Надюхин, Ну Х5 и Х6 почти что одинаковые, только предназначенные под разный типаж людей
Добавлено: 26 Март 2012, 16:36:39Вот тоже интересная новинка для любителей престижа 
http://www.allcarz.ru/mercedes-a-class-2013/

[Надюхин]

Просто для..., покопала, ну да, обещают как Х3..

По размерам новинка будет примерно соответствовать кроссоверу X3, ее длина составит около 4,65 метра. Кроме того, линейку двигателей для нового автомобиля также позаимствуют у «икс-третьего». BMW X4 получит полный привод, систему «стоп-старт», проекционный дисплей и возможность управления мультимедийной системой голосом.

Когда появится новый кроссовер, Райтхофер не уточнил. Как ранее стало известно из неофициальных источников, выпуск машин может начаться в 2014 году. Помимо обычных версий, немцы также планируют создать «заряженную» M-модификацию X4, которая получит рядную «шестерку» с двумя турбинами и преселективную трансмиссию DCT.

По предварительной информации, производство BMW X4 будет налажено на американском заводе в городе Спартанбург (штат Южная Каролина). В настоящее время на этом предприятии выпускается кроссовер X3.

Но если все так и будет, Х3 все равно постепенно сойдет на нет. Он и сейчас-то мне кажется самой неудачной моделью у BMW. Но это мне кажется, на деле может все совсем по-другому.))

[Просто для...]

Надюхин, да неее. У Х6 тоже много противников, и считают его позором БМВ  А тут в классе два разных авто по стилю, но одинаковые технически. Х3 более практичен, Х4 более выпендрежен 

[Uschka]

Вот тоже интересная новинка для любителей престижа

Я тут намедни гуляя как раз размышляла о том, что у всех есть хэтчи в арсенале (в том числе у премиум класса), а у мерседеса нет 

[Надюхин]

Надюхин, да неее. У Х6 тоже много противников, и считают его позором БМВ 

Это видимо те, кто не могут его себе позволить и продолжают ездить на старых бемеве.

Х3 более практичен, Х4 более выпендрежен 

Вопрос цены. Если будут в одном диапазоне - Х3 проиграет.))

[vanutka]

ерийная модель появится на рынке в 2016

оптимистично... действительно есть что ждать 

[ГорностаЯ]

Uschka,..а как же новый А класс- кажется как раз хетч будет..

[Uschka]

Uschka,..а как же новый А класс- кажется как раз хетч будет..

Вот я и написала это после того как увидела ссылку.

[Надюхин]

оптимистично... действительно есть что ждать 

Ну так не у всех корсы нашего с тобой возраста.

[vanutka]

Ну так не у всех корсы нашего с тобой возраста.

нуууу до моего возраста моей корсе тоже еще бегать и бегать 

[Mel]

У Х6 тоже много противников, и считают его позором БМВ 

Соглашусь, страшненький просто мрак

Надюхин, я кстати на нём ездила, у нас у тётки такой был Х6, внутри БМВ естессно супер пупер всё, но обзорность зада просто нулевая и внешний вид из-за попы кошмар кошмарный. Жрёт бензина он кстати мама дорогая сейчас уже продан и куплена другая машина, именно из-за этих его нюансов.

[vanutka]

но обзорность зада просто нулевая

это издержки всех купеобразных машин 
можно подумать, в астре какой-нить или в сцирокко хороший обзор

[Uschka]

страшненький просто мрак

А по мне - очень интересная внешне модель. Я просто для себя похоронила БМВ как факт, посидев в новой трешке с К.

[red791]

это издержки всех купеобразных машин 
можно подумать, в астре какой-нить или в сцирокко хороший обзор

Точно, ждать хорошей обзорности от таких авто не стоит))))

[Mel]

vanutka, незнаю как в сирокко, не сидела но для меня это очень существенный минус в машине в общем, всё же на мой взгляд неплохо бы видеть что сзади творится и не только во время парковки 

[Надюхин]

нуууу до моего возраста моей корсе тоже еще бегать и бегать 

Я имела ввиду возраст наших машин.

Надюхин, я кстати на нём ездила, у нас у тётки такой был Х6, внутри БМВ естессно супер пупер всё, но обзорность зада просто нулевая и внешний вид из-за попы кошмар кошмарный. Жрёт бензина он кстати мама дорогая сейчас уже продан и куплена другая машина, именно из-за этих его нюансов.

Не слышала чтоб из-за обзорности машины продавали, к ней обычно привыкают и приспосабливаются. А вот расход бензина и стоимость эксплуатации - это скорее может послужить причиной продажи.
Хотя мне в общем все равно, мне даже Х1 не грозит, не говоря уже об Х6.
Добавлено: 27 Март 2012, 00:31:14

Я просто для себя похоронила БМВ как факт, посидев в новой трешке с К.

Весь БМВ разом из-за того, что посидела в одной модели мда.

[Uschka]

Весь БМВ разом

Посидела в нескольких - не удобно. Конечно, наверное мне понравится в Х5 или Х6 

[Mel]

Не слышала чтоб из-за обзорности машины продавали, к ней обычно привыкают и приспосабливаются. А вот расход бензина и стоимость эксплуатации - это скорее может послужить причиной продажи.
Хотя мне в общем все равно, мне даже Х1 не грозит, не говоря уже об Х6.

Я написала из-за "этих нюансов" - явно имея в виду отнюдь не только обзорность Стоимость обслуживания это не про этих людей тут дело именно в совокупе в минусах именно этой модели. До этого тётка была приверженицей только бмв, машины меняли где-то раз в три года 100% и каждый раз на новую модель пересаживалась, с Х6 случился вот такой "прокол" и её по-моему года два она всего откатала (сильно сказано, там пробега тыщь может 10, не потому что мало ездит, а потому что неудобная машина и она брала запасную чаще этой основной!) Сейчас пересела на пузатую мелочь Порш GT, довольна как слон - я бы тоже была довольна, ещё бы Но у поршешки другой минус - зимой на ней у нас почти нереально рассекать, дороги нифига не чистют

Но в общем-то мне пока тож ни Х1, ни даже противный Х6 не грозит но не всё равно, а то как же, я всё равно нежно люблю БМВ и промах в виде одной модели спущу им с рук

[ГорностаЯ]

Вчера видела первый раз на дороге новый ситроен ДС4- КРУТо смотрится! Правда! И по моему клиренс ну Оч приличный- по крайней мере с виду)

[Maximus]

КРУТо смотрится!

Ну пока это всё, что можно сказать о нём 

Интересно, как поведёт себя подвеска после 50 000 по нашим трамвайным путям.
Как он будет заводиться в -27
и т.п.

[Надюхин]

Maximus, ну это все мы не скоро узнаем.)) Да и в принципе их будет немного на дорогах.
А в этом

КРУТо смотрится!

никто и не сомневался особо.

[Uschka]

Как он будет заводиться в -27

Ну другие Ситроены то заводятся 
У меня во дворе С5 живет - ни дня не простаивает. У подружки был Пикассо, сейчас новый С3 - ни одного вопроса, только плановые ТО. У Антона Викторовича нашего С4 - можно с ним поговорить, но, вроде, не жалуется....
Это как с легендой о российской сборке... Не пользовался, но осуждаю 

[ГорностаЯ]

никто и не сомневался особо.

ну так на картинках- одно- в салоне- другое- а вот на дороге- это уже как раз РЕАЛЬНОСТЬ

Ну в общем- правда- сказать то больше и нечего- кроме того что вот..видела