Выбираем авто после Corsa D. Варианты цена/качество.

[Andrico]

погано в общем... 

да я тебя умоляю... всё же докатка лучше для девочки чем "комплект для ремонта шин" ))))

[KLIM]

всё же докатка лучше для девочки

что за дискреминация)))) или Вы испытываете кайф при обращении с упомянутым комплектом?)))))))))))

[vanutka]

Andrico, ну лучше конечно ))) наверно...  ну вот в прошлом году я на питерской трассе колесо убила. в багажник закинула и домой спокойно 600 км прискакала на запаске. тут уже в свободное время чинилась...
га просторах россии с шиномонтажами у нас как с АЗС - когда надо не найдешь )))))))))

ну в общем, это данность... придется приспосабливаться

[Uschka]

вот в прошлом году я на питерской трассе колесо убила. в багажник закинула и домой спокойно 600 км прискакала на запаске. тут уже в свободное время чинилась...

Это я и имела в виду, когда написала про твои автопутешествия. Для тебя наличие полноценной запаски более актуально, например, чем для меня.

[Надюхин]

vanutka, главные минусы докатки это: 1. Если хочешь нормально ехать ее надо ставить назад (передний привод по крайней мере). 2. Ограничение скорости до 80 км/ч.
В целом не критично это, ездила на ней. До шиномонтажа доберешься.

[July]

Uschka, спасибо)

[Maximus]

Volkswagen представил четырехдверную версию автомобиля up! Предварительные заказы на новинку начнут принимать уже 6 марта, но пока только в Германии. До конца лета модель планируется поставить на все европейские рынки, сообщает пресс-служба компании.

Четырехдверный up! также, как и двухдверный, будет оснащаться 60-сильным (44 кВт) или 75-сильным (55 кВт) двигателями, имеет те же габариты и предлагается в тех же пяти комплектациях: take up!, move up!, high up!, black up! и white up!
http://spbvoditel.ru/2012/01/26/013/

[Апельсинк@]

Maximus, это наверное взамен Lupo))
у нас Лупо не прижился, может хоть Up будут покупать 
Добавлено: [time]26 Январь 2012, 18:58:00[/time]насчет докаток - то в большинстве случаев - в тех авто, где докатки, просто-напросто полноценная запаска не влезает - слишком много объема багажника "съест". Даже на Инсигниях это вроде - опция. По крайней мере - так было. И помню, на форуме Инсигнии некоторые специально менялись с запаски на докатку, чтобы объем багажника увеличить. В любом случае, на трассах шиномонтажек полно и тихо можно доехать. Не так удобно и комфортно, но можно. А там уже - почините колесо до дома, а там - новое покупать. На форумах вообще полно штатных колес продают, полно новых - купить не проблема.

[vanutka]

В любом случае, на трассах шиномонтажек полно

чувствуется мнение опытного автопутешественника ..

в общем, я все поняла. ответ на вопрос получила. эту тему можно не продолжать уже ) спасибо всем.

[BOOSTERMAN]

не смущает что инсигния не хэтч?

Не вводи всех в заблуждение.
Посмотри официальную инфу Опель.
Существуют три кузова на сегодня
седан
хэтчбэк
универсал.
Добавлено: [time]26 Январь 2012, 21:52:52[/time]

но хэтчем сложно все равно назвать.)

основное отличие хэтча от седана, то, что пятую дверь со стеклом легко поднять, зафиксировать в открытом положении и перевозить габаритный скраб.
Попробуй это сделать в седане
Добавлено: 26 Январь 2012, 20:56:47

не отличаются внешне ничем   у хетча немного иначе открывается багажник

сейчас у моделей Д-класса полно таких хэтчей

Инсигния
Мазда6
Мондео
Октавия- лифтбэк С класса
Суперб

[red791]

BOOSTERMAN, И чего шумим? Да по бумагам хэтч, на вид сложно таким назвать. Отличие только в задней двери, что поднимается вместе со стеклом, да складывание сидений. Внешне в классическом понимании хэтчем назвать сложно.

[Надюхин]

BOOSTERMAN, можно хоть мильон смайлов  поставить, но сути это не меняет.
Вот пишет человек, которые тестил и внимательно изучал инсигнию, а я уж свойственна ему доверять в этом вопросе.

Да могу и сразу сказать: не отличаются внешне ничем  у хетча немного иначе открывается багажник - формы одинаковые, до миллиметра... у хетча можно поставить дворник и складываются задние сиденья...

[Чаинка]

Даже на Инсигниях это вроде - опция. По крайней мере - так было.

Не, сейчас она во всех комплектациях в базе. А багажник там и так чуть не вдвое больше корсовского

[red791]

Чаинка, даааа, багажник там знатный 

[Надюхин]

сейчас у моделей Д-класса полно таких хэтчей

Название суть вряд ли изменит, извращенные седаны это.
Еще если память не изменяет лансер делали хэтч недолгое время, тоже тот еще недоседан.

[BOOSTERMAN]

Надюхин, а я подумать, не посещаю салоны и не оцениваю авто
Детский сад какой-то.
Написано хэтч- значит хэтч. И по классификации хэтч или лифтбэк. Чего рогом упираться.
да не классический хэтч. И чего???
Функционал тот же

Я за ПРАВДУ и СПРАВЕДЛИВОСТЬ.

А на вкус- фломастеры разные. Челу решать нра или не нра

[Надюхин]

BOOSTERMAN, правда говорит о том, что внешне он на хэтч не похож. Кому-то классификация, кому-то реальный внешний вид.

[Чаинка]

Народ, я не понимаю, как можно спорить, опираясь на разные критерии
Я для себя тупо, за неимением другого термина, называю хэтчем ту машину, у которой поднимается задняя дверь и складываются сиденья. Хотелось бы, конечно, чтобы форма соответствовала содержанию, но уж если никак иначе нельзя - пусть лучше будет содержание без формы, а не наоборот

[BOOSTERMAN]

Надюхин, а кому-то функциональность (перевозка габаритных грузов, разложенная задняя сидушка 1/3+2/3 и т.д) + плюс реальный закос под седан, кому это надо.

Каждому своё.

И это, напомни мне авто Д- класса с классическим обликом хэтча?

[Надюхин]

пусть лучше будет содержание без формы, а не наоборот

Так в том и дело, что каждому свое лучше. И не спора ради в общем-то.
Добавлено: 26 Январь 2012, 21:23:39

И это, напомни мне авто Д- класса с классическим обликом хэтча?

А я и не считаю, что они там должны быть, потому как эстетически это заведомо уродственно. Разумеется это ИМХО, меня не спросят дизайнеры авто.
Но и если когда-то захочется большой машины, то это будет либо седан, либо универсал (если грузы и барахло возить), но точно не хэтч.

[Чаинка]

В общем, по инсигнии решили записаться на тест-драйв. Дадут, понятно, не такую по ТТХ, как мне хочется, но хотя бы осмотреться и понять, не буду ли себя при этом чувствовать водителем трамвая

[Andrico]

В общем, по инсигнии решили записаться на тест-драйв. Дадут, понятно, не такую по ТТХ, как мне хочется, но хотя бы осмотреться и понять, не буду ли себя при этом чувствовать водителем трамвая

Катал дизельную Business Edition - ооочень вкусно... катал по жуткой каше в последний день новогодних праздников - электроника работает отменно, подвеска очень мягкая и комфортная... только длина смутила...

[Чаинка]

только длина смутила...

Только длина и смущает. Будь она на 40 см короче - вообще бы без вариантов.
В корсе не смущает почти ничего, кроме излишне женственного (в наших условиях) имиджа и недостаточной мощности. Но если вариант на 150 лс действительно всего на 15 мм ниже по просвету - то я всерьез думаю в эту сторону, потому что по мне лучше корсы реально ничего нет.

[Апельсинк@]

Надюхин, а кому-то функциональность (перевозка габаритных грузов, разложенная задняя сидушка 1/3+2/3 и т.д) + плюс реальный закос под седан, кому это надо.

Каждому своё.

И это, напомни мне авто Д- класса с классическим обликом хэтча?

могу такое назвать!!!
Opel Signum - фактически Вектра в самом классическом кузове хэтча.
Правда, странновато выглядит хэтч для таких габаритов.

У нас в городе только в единственном экземпляре видела.

[red791]

А что значит "излишне женственный имидж" и в каких это "наших" условиях?