Выбираем авто после Corsa D. Варианты цена/качество.

[d`Corso_off]

Uschka, как я понимаю, суть ДСГ - как раз в двух сцеплениях. Когда следующая передача в горячем резерве. Другое дело - мокрое или сухое...

не понял что значит в резерве?

[Hant]

d`Corso_off, четные и нечетные передачи находятся на разных валах и подключаются разными сцеплениями (напомню: сцеплений два). Пока подключен один вал, на другом уже готова следующая передача (горячий резерв), останется только сработать сцеплению.  Экономится время на переключение

[Кевин]

Я тоже удивился - чего там за дсг с одной сцепой. Но подумал, что это у меня знания недотягивают.

[автоклуб]

Не было дсг с одной сцепой.

[d`Corso_off]

ну сцепа по кинематической схеме как бы одна )))) но двойная ))))

[Кевин]

Одна двойная это у меня на Марке. А там - именно две.

[d`Corso_off]

конечно две )))))) два маховика и два коленвала )))))))

[Кевин]

Уровень глаз))) Так видишь, что сцепы две. И сидят они, как не странно на разных валах.

[Uschka]

Если не ошибаюсь, то на пятых с DSG 6 не было реальных двух сцеплений, а на нынешней DSG 7 есть. Проблемы, причем серьезные проблемы были именно на DSG 6.

[Кевин]

не было реальных двух сцеплений

А какие были???

И почему у тебя автомобили уаз с немытыми мужланами ассоциируются???))))))))))

[Uschka]

Кевин, потому что нормальные адекватные люди их покупать не могут 

[Кевин]

Вот так вот.

А с кем у тебя ассоциируются люди, ездящие на 20-ти летних праворуких японских помоях???)))

[Uschka]

Кевин, предлагаю обсудить это за рамками форума  Куда стучаться - знаешь )

[Hant]

Uschka, разница между 6 и 7 - сухое и мокрое.
А про УАЗЫ - зря.
Даж японцы покупают буханки, тюнингуют и пруЦЦа.
А так - неприхотливая машинка, чинить просто, убить трудно...

[Uschka]

Hant, если я не облондинилась окончательно, то как раз 7 - это сухое.

[автоклуб]

7 - это сухое.

+1
Вывод - "рыжая" 

[Hant]

Uschka, ну да, 7 - сухое. В 6 шибко много масла надо - накладно.

[Uschka]

Украла с соседнего форума:

Вспомнил тут про коробку DSG. У меня сестра, муж в прошлом году купил Passat Variant 1.8TSI DSG. Когда первый раз села за руль этого самолёта увидела шильдик на коробке - DSG. И говорит: Ооо, гламурная коробка, от Dolce & Gabana

[Торопыжка]

Митсубиши ASX не впечатлил Смотрела комплектацию (не помню как называется, крайняя перед Люксом): 2 л., полный привод и вариатор удовольствие на 1.1 млн. Не каталась, но качество внутренней отделки  и материалов после Корсы не впечатлили. Не устроил объём багажника, который с полноценной запаской (с одной стороны плюс в стране нашей матушке) показался уж очень маленьким для такой машинки. Ну и цена Аутлендер 2.5 л. стоит за 1.25 млн   

[d`Corso_off]

впечатлила бэшка 320d. 177 сил 320 Нм и расход в городе 9 литров дизтоплива. внутри неплохо так

[catta]

то я выбрал бы RAV на 100%
Хоть и не фанат марки Тойота. Единственный минус RAV4 - это ТО каждые 10 000 км. В остальном он лучше.
Особенно если на цену смотреть.

Alexey_Sh согласна на 100 %  ...на цену, конечно закрываю глаза

[автоклуб]

Смотрела комплектацию (не помню как называется, крайняя перед Люксом): 2 л., полный привод и вариатор удовольствие на 1.1 млн

Комплектации:
Intense 999 тр
Instyle 1089
Ultimate 1189
Exclusive 1239

и + 8 тр за краску


Будем катать его в этот четверг.

[Uschka]

http://acars.ru/news/previews/6408/
На мой взгляд интересный вариант!

[pleo0]

невоспринимаю лягушатников как нормальных автопроизводителей (третий сорт не брак -но это для свиней) япония германия ну край корея а в дизайне они итальяшкам все равно проиграют

[Alexey_Sh]

А мне вот этот итальянец, всеже нравится
http://www.fiat.ru/model/passenger/bravo/gallery/