Проблемы с электроусилителем (ЭУР) руля

[eshilkin]

Значит все теперь починят  мне это предстоит в конце месяца, сейчас я в другом городе

[lp610]

седня тестил оп-комом свой руль, када ставишь прямо, то датчик показывает отклонение 5 градусов, а рульнуть чуть влево, то 0, а  пишет ошибку что этого датчика нету, не установлен.
еще показывал всякие токи, вообщем вроде все работает.
тока жужжит сволочь:( под обшивку еще не лазил, но думаю кто-то где-то в моторе открутился.

[lukey]

Значит все теперь починят  

Ура?

тока жужжит сволочь

У меня ЭУР не жужжит, а гудит немного электромотором.  В тишине хорошо слышно.

седня тестил оп-комом свой руль, када ставишь прямо, то датчик показывает отклонение 5 градусов, а рульнуть чуть влево, то 0, а  пишет ошибку что этого датчика нету, не установлен.

На колонке скорее всего два датчика(или два в одном) -
датчик момента - он используется ЭУР
и датчик угла отклонения(поворота) - он используется ESP(если установлена). Как калибруется ESP описано в мануале.

P.S.
Покатались маленько - супер! Наконец можно отпускать руль

[lp610]

гудит тока громко. а при морозе (пока не прогреть салон) еще и хрустит и вырубается. esp нету.
может завтра созрею в него влезть.

[c@sper]

lukey, рулевое снимать не приходилось?
опиши на ловах хоть, а то разбирать всё всё всё не оч охото

[lp610]

на картинках нарисовано, снять панельку под рулем, потом маленькую защиту датчика (2-е гайки), потом ослабить сам датчик, и чуть повозить его в своих салазках. тока недопонял как ровно в 0 его вывести, методом тыка?

[lukey]

lukey, рулевое снимать не приходилось?

Нет. На Ц-шке датчик момента снизу рулевой колонки, достаточно было снять нижнюю пластиковую панель торпеды.
Смотри фотки по ссылке которую я давал. Только там прульная цешка

тока недопонял как ровно в 0 его вывести, методом тыка?

Да, тыка. Надо пометить начальное положение и от него немного сместить. Если руль тянуло влево, сместить по часовой стрелке. Мне хватило 0,5мм.
Делается все настолько просто, что мне не понятно, почему официальный Опель рекомендует менять колонку.
При желании можно сделать точное регулирование, если поставить машину на ровную площадку с равномерным покрытием и тянуть руль безменом, добиваясь одинакового показания безмена влево и вправо.

[lp610]

ну у себя я точно в 0 поставлю оп-комом, тока до датчика добраться бы, хотя "д" и "с" тока кузовами отличаються (почти)
ну изики точно одинаковы, да и колонки тоже скорее всего.

[eshilkin]

кажется проще будет поддомкратить обе стороны и отрегулировать датчиком прямолинейное положение колес. у себя так и буду делать

[lukey]

Зачем все усложнять?

кажется проще будет поддомкратить обе стороны и отрегулировать датчиком прямолинейное положение колес.

Датчик момента не выставляет прямолинейное положение, он определят усилие приложенное к рулю. На вывешенных колесах исправный ЭУР вообще не включиться, т.к усилие на руле будут минимальным.

[lp610]

в идеале сначала схождение выставить, потом датчики мучать.

[eshilkin]

Поэкспериментирую, потом отпишусь. Схождене само собой обязательно

[c@sper]

 
lukey, блин везёт тебе что сделал!
я в выхи так до гаража и не добрался
то одно блин то другое то третье! да и свет отрубили опять в гараже на неделю
буду ссылки твои изучать пока!
Добавлено: 15 Март 2010, 10:56:58 блин на работе понатыкали веб фильтров, выйти не могу по ссылкам

[lukey]

блин везёт тебе что сделал!

Нам всем повезло, что я нашел КАК

да и свет отрубили опять в гараже на неделю

Я сделал во дворе за полчаса.

блин на работе понатыкали веб фильтров, выйти не могу по ссылкам

Собрал в доковкий файл, могу выслать на мыло 2,5мб.

[eshilkin]

Кидай на почту, посмотрим 

[c@sper]

lukey,
Кидай кидай кидаааааааааааааааааааааааайййй
 :oс нетерпением жду, на любом языке мира))))

[lukey]

Файл собран на скорую руку с переводом оригинала через переводчик.
Но по смыслу все понятно.

Всем отправил.

[c@sper]

Я сделал во дворе за полчаса.

холодно же(((( да и инструмент весь в гараже!!!!

[lukey]

холодно же((((

Я в -15 ШРУС менял... Когда работаешь, не холодно

[eshilkin]

Я в минус 20 ролик натяжной с ремнем менял на дороге 
Добавлено: 15 Март 2010, 11:49:31Кстати, хотя и не по теме, но на заметку всем у кого двигатель X10XE. Натяжной ролик подходит от Нивы-Шевроле

[c@sper]

Натяжной ролик подходит от Нивы-Шевроле

сам ролик только???? а система натяжки???? (пружину мне надо, а то у меня она лопнула, я там напридумывал огого чего)

Когда работаешь, не холодно

не спорю, просто люблю в своём родном гаражике, тепло, светло и мухи не кусают
на улице в минуса за свою практику тож многое менял , но что то не АЙС
Добавлено: 15 Март 2010, 11:55:58lukey,  огромное спасибо за инфу, а то я б снимал рулевое всё
Добавлено: 15 Март 2010, 12:01:43lukey, я на этот датчик и думал всё же
только у меня наааамного сложнеее до него добраться и там болты с какими то фиксатороми!

[eshilkin]

c@sper, только ролик, пружину не трогал.  посмотреть на движек от шнивы нада, какой там натяжитель ремня

[lukey]

c@sper,
Постарайся сделать фотки, чтоб Бэшникам облегчить труды.

[c@sper]

без проблеммм, только у меня камеры на телефонах слабые, а цифровика нету
нго сделаю какие есть
 

[Dudins]

Натяжной ролик подходит от Нивы-Шевроле

Я про это и писал уже давно. Только не было проверено. Теперь же вижу что не зря крутил его в руках и размеры снимал. Он же и на калину ставится. Я только во внутреннем размере сомневался.
На Z12XE он значит тоже подходит.