Эксплуатация изитроника

[miklogin]

я включал на нейтраль и на скорость во время движения- он включает правильную передачу... только вот не вижу смысла в этом..

[andr0gen]

Народ, нужна помощь. Взяли жене корсу 1.2 easytronic из салона 11-го года без пробега. На пробеге 700км стали замечать стук при переключении с 1-й на 2-ю передачу (не всегда, крайне редко, закономерности никакой нет). А подскажите пожалуйста, есть ли у кого такие же проблемы. Ответьте, что делать то? Что это может быть (норма или брак какой)? Машина новая ( на гарантии. Спасибо.

[DjamiljaZ]

Народ, нужна помощь. Взяли жене корсу 1.2 easytronic из салона 11-го года без пробега. На пробеге 700км стали замечать стук при переключении с 1-й на 2-ю передачу (не всегда, крайне редко, закономерности никакой нет). А подскажите пожалуйста, есть ли у кого такие же проблемы. Ответьте, что делать то? Что это может быть (норма или брак какой)? Машина новая ( на гарантии. Спасибо.

у меня тоже периодически есть стук, машина тоже 11 г., если в ручном режиме переключаешь, то ничего нет...
в сервисе сказали, что нужно сделать адаптацию. Пока не делала...

[andr0gen]

Адаптация - это что такое ?

[DjamiljaZ]

Адаптация - это что такое ?

это как я поняла настройка изитроника, ну т.е компьютера...
я в этом деле не сильна  думаю, знатоки ответят....у меня машине всего 6 мес., да и пробег не большой, недавно мне кто-то сказал, что адаптацию надобыло делать, как только из салона выехала...

[andr0gen]

интересно спасибо. Ждем еще мнений )

[DjamiljaZ]

интересно спасибо. Ждем еще мнений )

а еще коробка передач вроде как не входит в гарантию....

[miklogin]

andr0gen, http://lmgtfy.com/?q=%D0%B0%D0%B4%D0%B0%D0%BF%D1%82%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F+easytronic

первый сайт в поиске
Добавлено: 19 Июнь 2012, 08:32:14

а еще коробка передач вроде как не входит в гарантию....

не входит вроде как сцепление.. и то не факт

[andr0gen]

DjamiljaZ, ого! Про гарантию будет печально, очень, если что 
Добавлено: 19 Июнь 2012, 08:33:44miklogin, ща посмотрю, спасибо!

[DjamiljaZ]

andr0gen, http://lmgtfy.com/?q=%D0%B0%D0%B4%D0%B0%D0%BF%D1%82%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F+easytronic

первый сайт в поиске
Добавлено: [time]19 Июнь 2012, 09:32:14[/time]не входит вроде как сцепление.. и то не факт

адаптация делается за деньги...1500 в блок моторс...

[andr0gen]

Почитал - понял, что не брак ) если будет повторяться - пойду к дилеру в сервис. Потом отпишусь ...

[AIVEN]

Ну какая нафиг адаптация.... адаптация проводится при замене какого либо узла на машине.. для аналогии адаптация в машине = установка драйверов в компьютере при замене видеокарты или чипсета и т д. А в данном случае АДАПТАЦИЕЙ называют подгонку цепления. дело в том что ход у цепления па изитронике очень мал, несколько милиметров, поэтому для правильной работы цепления рекомендуется каждые 25т. км проводить данную подгонку цепления переведеннную как АДАПТАЦИЯ нашими переводчиками не сильными в техническом переводе.
Адаптацию желательно проводить сервисным оборудованием.. (это не значит что в сервисе!!!)

[andr0gen]

AIVEN, ясно ) Спасибо.

[DjamiljaZ]

Ну какая нафиг адаптация.... адаптация проводится при замене какого либо узла на машине.. для аналогии адаптация в машине = установка драйверов в компьютере при замене видеокарты или чипсета и т д. А в данном случае АДАПТАЦИЕЙ называют подгонку цепления. дело в том что ход у цепления па изитронике очень мал, несколько милиметров, поэтому для правильной работы цепления рекомендуется каждые 25т. км проводить данную подгонку цепления переведеннную как АДАПТАЦИЯ нашими переводчиками не сильными в техническом переводе.
Адаптацию желательно проводить сервисным оборудованием.. (это не значит что в сервисе!!!)

у меня всего 3700 пробег в сервисе говорят, что надо провести, меня настораживает, конечно, стук при переключении, но пока не хочу ехать. Единственное, что боюсь не полетит ли сама коробка...

[Dudins]

andreich, кто вам сказал что не получиться? бабушка пробухтела? (извините за сорказм, но если не знаете, то и не советуйте....)

Включиться нужная передача. В зависимости от скорости движения. А так как перед этим выжметься сцепление и после включения передачи отпуститься, то для вас включение произойдет незаметно. Соответственно как и на механике ничего не пострадает. Коробка- обычная механика со стандартным сцеплением. Это не гидротрансформатор автомата....

[miklogin]

Это не гидротрансформатор автомата....

а у меня кстати и автомат на хонде включался не заметно на скорости)

[Dudins]

miklogin, а это к чему написали?? Я немного о другой незаметности вел речь. Думаю кто хотел, тот понял. Речь шла о незаметности для водителя включения правильной передачи на роботе.

[miklogin]

я про это же и говорил

[AIVEN]

Dudins? спасибо за разъяснение.

[tech]

Ну какая нафиг адаптация.... адаптация проводится при замене какого либо узла на машине.. для аналогии адаптация в машине = установка драйверов в компьютере при замене видеокарты или чипсета и т д. А в данном случае АДАПТАЦИЕЙ называют подгонку цепления. дело в том что ход у цепления па изитронике очень мал, несколько милиметров, поэтому для правильной работы цепления рекомендуется каждые 25т. км проводить данную подгонку цепления переведеннную как АДАПТАЦИЯ нашими переводчиками не сильными в техническом переводе.
Адаптацию желательно проводить сервисным оборудованием.. (это не значит что в сервисе!!!)

Какая подгонка сцепления? У нас стоит саморегулирующаяся корзина для компенсации износа сцепления!!!
Адаптация это не подгонка (регулировка) сцепления - это обучение блока управления и привода сцепления!!!
Блок управления обучается на заглушенном авто. При этом он включает передачи и записывает положения упора рычага.
При работающем двигателе блок включает передачи до записанных значений. И если при упоре рычага  ток "вырастет" ранее, чем записано в памяти блока то, блок отключает управление и зажигает "F".
Обучение привода сцепления сводится к запоминанию трех положений (точки схватывания) выжимного подшипника:
первичное касания диска; пробуксовывание диска; замыкание сцепления. Обучение проводится на заведенном авто и сводится к определению и запоминанию положений выжимного подшипника при которых осуществляется передача вращения с двигателя на трансмиссию.

Если постоянно трогаться с пробуксовеой, то диск сцепления подгорает и значения запомненые блоком меняются. При этом получаем рывки и удары.
 

[zOrt]

Доброго времени суток!
А может кто-нибудь дать ответ - Как правильно эксплуатировать Изю, т.е.
1) Как переходить из автомата на механику? (можно ли на ходу это делать или нужно останавливаться);
2) Включение спорт режима? (см. пояснение к п. 1);
3) Про уход более менее понял :Р

P.S. От себя добавлю о том, что всегда на остановках ставьте нейтральную скорость, даже с остановкой на 5 сек. Ибо это приводит к перегреву коробки и итог: Замена блока управления коробкой и сцепления, 20 дней в ремонте и т.д. Машинка у меня проехала 2,5 т. км. и тихо умер "изя" на перекрестке. Сейчас жду и надеюсь, даже не успел вкусить наслаждения от машинки...

P.S. № 2 "ПечалькО"

[Dudins]

zOrt,
1. Пофигу
2. Пофигу
3. Пофигу...

Смысл в нейтрали на 30 секунд? Причем тут нагрев коробки?
Прежде чем писать, вдумайтесь о том что вы излагаете...
Коробка то тут причем. 70 кг металла... попробуйте его нагреть. Да и что вам даст ее нагрев? Ровным счетом ничего...
То что умер ваш блок ЭБУ, скорее всего как радионижинер.... отнесу к тому что просто вышли из строя ключи на управление двигателями переключения передач. Такое бывает. Телевизоры тоже дохнут.... и никто не заморачивается... Электроника она и есть электроника. Нет ни надежной ни плохой. Все рано или поздно умрет. Чисто дело случая.

[d`Corso_off]

Народ, нужна помощь. Взяли жене корсу 1.2 easytronic из салона 11-го года без пробега. На пробеге 700км стали замечать стук при переключении с 1-й на 2-ю передачу (не всегда, крайне редко, закономерности никакой нет). А подскажите пожалуйста, есть ли у кого такие же проблемы. Ответьте, что делать то? Что это может быть (норма или брак какой)? Машина новая ( на гарантии.

там дело не в адаптации совсем. адаптация у вас считай "заводская" на таком пробеге. не надо быстро набирать обороты, а потом резко снимать стопу с педали газа. машина слабовата для её веса. вариантов решения тут два: 1. медленный набор скорости или 2. быстро набрать обороты, а после быстрым движением ноги добавить газу

[zOrt]

Чисто дело случая.

Не особо прикольно, когда это "Дело случая" ломается через 2,5 к км.
Вот и спрашиваю: - Что сделать для того что бы ЭБУ прожил дольше, а лучше вечно :Р

[Dudins]

zOrt, К примеру купленный HTC One X был сразу с браком. на 3 день уехал в сервис... Месяц ожиданий и его заменили. Вот и думайте... Последняя модель... не каждый позволит себе такой... но ведь закон кирпича сработал...Чем отличается электроника вашего ЭБУ?
Добавлено: 18 Июль 2012, 20:12:45Вы сильно задумываетесь над тем чем не стоит задумываться. Зачем вам разгадывать механизмы работы изика? Ездите и все. пусть лошадь думает... у нее голова большая....