Отправили на экспертизу. Что делать?

[Димасик]

Здравствуйте. В субботу хотел снять машину с учета, а мне сказали что номер двигателя не видно, и машину нужно предоставить на экспертизу. Теперь не знаю что делать. Ехать на экспертизу и ничего не бояться? Какие документы с собой нужны? И сколько времени и денег на это потребуется?
p.s. Прошу прощения если такой вопрос уже озвучивался, я просмотрел список тем, ничего подобного не нашел.

[Uschka]

Димасик, а чего бояться? Машина была куплена в салоне? Документы на нее в порядке?

[Hant]

Димасик, если машина чистая, то бояться нечего, и никаких документов не нужно, кроме тех, что требуются для снятия с учета.
Насчет стоимости - не знаю.

[Maximus]

Димасик, когда снимал с учета свою Вектру А, была аналогичная ситуация. В районном МРЭО инспектор сказал: "Номер нечитаемый, нужна экспертиза". Поймав момент и подойдя к нему на тет-а-тет, задал традиционный при общении с ГАИ вопрос: "Сколько?"
Ответ: 2000
Сошлись на 1500)) Получил заветные транзиты и отметку в ПТС.

...Удачи! 

[brrr]

Димасик, если машина чистая,

автор может этого и не знать...верим в лучшее!!!

[Anton]

Только номер сильно наждачкой не три.

[Maximus]

Димасик, попробуй пшикни преобразователем ржавчины а-ля WD-40 и потри обычной тряпкой. Не абразивной.

[Uschka]

Увидительно, что у Корсы Д (пусть даже 06 г.в.) не читается номер  Может ГАИшнику было просто лень его искать и разглядывать? 

[Maximus]

Uschka, ради интереса, открой сегодня капот и прочитай номер своего двигателя)))
Это слабое место Корсы. Он ржавеет еще на первом году эксплуатации.

[Апельсинк@]

Uschka, на Астрах у некоторых вообще номер сгнил там.... а авто-то не старые... да чего там, у меня на новой машине уже было ржавчиной покрыто... пришлось оттирать....

[Hant]

Maximus, и не только в Корсах такая фигня. Впечатление, что производитель нарочно располагает его так, чтобы быстрее поржавел.
А вообще, в МРЭО часто есть сециальный человек в вагончике, который наждачкой номера трет за небольшую мзду.

[Димасик]

Uschka, машина была куплена в 2005 году. На рынке. ей уже 20 лет, поэтому и стерся номер двигателя.

автор может этого и не знать

В том то и дело. Кто его знает что с ней было до меня...

традиционный при общении с ГАИ

На отрез отказался. Я только на это и расчитывал.

попробуй пшикни преобразователем ржавчины а-ля WD-40 и потри обычной тряпкой

Перед тем как ехать к ним, помыл двигатель, а на месте простой влажной салфеткой довел место где
выбит номер чуть ли не до блеска.

Увидительно, что у Корсы Д

Нееее... Я не корсу продаю. Корсу не позволю продавать! Я Гольфа продаю.

Добавлено: 14 Сентябрь 2009, 13:08:13

Это слабое место Корсы. Он ржавеет еще на первом году эксплуатации

Ой, вот этого я не знал 

сециальный человек в вагончике, который наждачкой номера трет

А после таких умельцев, и отправляют на экспертизу, т.к. номер стирается...

[Hant]

Димасик, ну, наверняка, если вдруг и была угнана, и т.п., то очень давно.
В итоге Вы - добросовестный приобретатель, а хозяина, в таком случае найти проблематично весьма. Никто этим не будет заниматься.
То есть, просто добавится малость хлопот и время отнимет, пока машину освободят.

[Димасик]

Hant, да вроде и на угон неоднократно пробивали, и в абхазию на ней ездили (т.е. через границу)... Думаю, если бы она была в угоне, то это давно стало бы известно. Я не за это боюсь. Я не хочу на экспертизе месяц проторчать. Хотел уточнить, может кто какие нибудь нюансы всего этого процесса знает? Чего мне там вообще ожидать?

[Hant]

Димасик, да вроде процедура не слишком длинная - дефектоскопом посмотреть. Вопрос только доступа к номеру. Но думаю, там есть приспособы соответствующие.

[Димасик]

Hant, мне сказали, что эта процедура может занять чуть ли не пол года... Естественно такая информация меня не впечатлила меня. Поэтому и решил спросить здесь, у вас.

[Hant]

Димасик, хз, какие там порядки....
Насколько знаю, эт типа УЗИ. Щупом водят  по номеру, смотрят глубинные деформации. Быр секунд.
Может, эт разводили. Гайцы любят сказки рассказывать, стращать.

[Димасик]

Hant, да как раз не они стращали, они всячески меня уверяли, что в этом нет ничего страшного...
Ладно спасибо за советы. Завтра расскажу как все прошло, или не прошло...

[Димасик]

А вот я и вернулся! Как оказалось, действительно в этом нет ничего страшного. За пол дня все сделал (выспался в том числе). Инспектора на удивление добрые попались. Все по хорошему и по человечески. Экспертизу реально пройти бесплатно, но для ускорения процесса, я немного сунул. Единственный косяк в том, что ободрали краску под капотом, мол номерные элементы не должны быть закрашены. Теперь надо хотябы лаком вскрыть. А то сгниет...

[Uschka]

А то сгниет...

Но гнить то уже будет не в твоих руках, как я понимаю 
Поздравляю с удачным разрешением твоего вопроса!

[Димасик]

Uschka, спасибо!
Всем спасибо, что за поддержку!   

[Uschka]

По просьбе автора тема закрыта.