Да понятно что впрыск мозгами регулируется и выхлоп от этого зависит, но либо клапан открыт, либо турбина работает, вместе они работать не могут, т.к. впуск под давлением. Клапан вынимать не собираюсь, просто перекрою подающий на него выхлопной канал и весь выхлоп пойдет через турбину в катализатор. А лямбда где может стоять, вроде как ее у меня нет, смотрел после катализатора.