Нулевой фильтр

[x-maks]

s.v.a.t., я ставил влажный K&N конусный под штатную трубу во впуске.
на такой же мотор. хавать стал на литра 2 больше,звук прикольный, а толку ноль.
Добавлено: 03 Июль 2009, 21:00:40кстати, продаю. Б\У 2 недели

[s.v.a.t.]

Это который ставится вместо штатного воздуховода с подводом воздуха? Специальный для Корсы Д?
З.ы. Такой кит 57i на моторе 1.8 140л.с дает ощутимый эффект по реакции на педаль газа и отклик двигателя.

[Ежа]

Если нулевик совсем не нужен,возникает вопрос:НА КОЙ ХРЕН ОН БЫЛ СОЗДАН?????????????????? Думаю,че единственный + ,это долгий срок его эксплуатации,получается,че дешевле чистить нулевик,чем менять сток!!! У официалов сток 1400р. У неофициалов он же 500р. Мне кажеца по этой причине,нулевик весьма альтернативен...

[Кевин]

Нулевик нужен, только не для маломощных моторов. Мощным считаю мотор 400+ л.с.

[x-maks]

Кевин, нет, ну ты это ... не увлекайся.... хот хетчи по-твоему овощи?
покус рс, инсигния опц?

[sava_05]

Ежа, воздух фильтр стоит 100руб.от ваз 2110 подходит, только что-бы металической сетки не было сверху,он с одной стороны на 1см. больше.Каждые 10000 меняю,вот уже  два раза менял.

[Кевин]

Кевин, нет, ну ты это ... не увлекайся.... хот хетчи по-твоему овощи?
покус рс, инсигния опц?

Оффтоп, конечно, но по-моему - овощи. Хот хетчи вообще не понимаю - массовый продукт, ширподреб для тех кто хочет "типа быстро". Очень уважаю Эво (до 10-го), (Сти, кстати, намного хуже), маркообразные турбовые, ну и, естественно, RB26DETT на Скайлайне (если кому-нибудь это о чем-то говорит). Вот это машины. Весной на смотре парень на стоковом Эво6! объехал на квотере М3 в новом кузове, Ауди РС6, Супру 70-ю, Геленд АМГ (650 л.с.) и еще ворох всякой фигни. А ты говоришь - хот хетчи. Попробуй на эвике прокатиться - на ОПЦ у тебя вставать сразу перестанет)

[ильяgsi]

у каждого свои мерила
меня не вставляют авто более 300лс
150-200 и что бы рулилос...
астра опс и эво немного савсем разные авто которые сравнивать по крайней мере глупо...

[Кевин]

Согласен, что сравнивать нельзя. Астра по сравнению с эво не едет и не рулится, да еще и привод передний. Мне и в голову не приходило их сравнивать. А квинтессенция "150-200 и чтоб рулилась" это, кстати, Хонда Интегра ТайпР. Покатай, если интересно. Простите за ОФФ

[Ежа]

да ужжжж!!!! а началось все с нулевика ...   

[ильяgsi]

Согласен, что сравнивать нельзя. Астра по сравнению с эво не едет и не рулится, да еще и привод передний. Мне и в голову не приходило их сравнивать. А квинтессенция "150-200 и чтоб рулилась" это, кстати, Хонда Интегра ТайпР. Покатай, если интересно. Простите за ОФФ

среди хонд уже лет 5 или 6 но не цепляет опель как то роднейе

[Ежа]

Angelland,  у тебя тож расход подрос?

[BaHeK]

дык народ советуете ставить нулёвку??? 
вроде как экономнее выходит   
я тут подшитал если каждые 15тыщь менять ст фильтр то на полтора лимона км выходит 25 000 руб (ес фильтр стоит 250р)   
мож лучьше за 3к купить нулёвку да и не мучатся??
и как на счёт гарантии???
З.Ы ТО буду проходит у знакомых

[Кевин]

Купи нулевку. Тысяч через 30-40 мотор переберешь и дальше гонять будешь.

[BaHeK]

Кевин, с чего взял то????
они ж типа влажные 

[warwar]

BaHeK, нулевик надо промывать. ещё масло для его обработки тоже не пять копеек стоит. и кстати не забудьте что экран нужен. для защиты его от дрыгателя. чтобы хавал он только холодный воздух.иначе эффекта не будет.
Добавлено: 10 Ноябрь 2009, 21:51:13хотя его и так не особо будет))))это просто дополнение к остальному тюнингу движка.

[BaHeK]

warwar, дык мне прибавки мошности ненужно
главное экономия
т.е. экономить на фильтре и шоб бензина больше не жрало 

[warwar]

BaHeK, на нулевике не сэкономишь))))) я же говорю что его надо часто промывать и смазывать маслом. пропитывать. влажным чтобы был. а масло для нулевика по словам поставивших стоит недёшево.
М6 не проканает)))))))))))

[Кевин]

Нулевик - это последнее за что стоит браться. Можно поискать элементы в штатное место от именитых фирм. Хорошие фильтры A'pexi производят. Просто элемент с пониженным сопротивлением.
Добавлено: 10 Ноябрь 2009, 21:59:19Эхх, вспомнил детство. Мотоциклетно-мопедное. Помню губку в фильтре, промывали ее в бензине и автольчиком пропитывали. Вот и весь фильтр)

[warwar]

BaHeK, тебе Кевин, дело говорит. риск нахватать в моторчик всякой дряни велик. а оно тебе надо? губить поршневую ради сомнительной экономии на фильтрах.

[BaHeK]

Кевин, warwar, ладно мужики спасибо 
не буду рисковать здоровьем своей малышки

[Кевин]

Ну и праэльно)))

[Ежа]

Тысяч через 30-40 мотор переберешь

У меня дружище лётает на восьмере с фиатовским двиглом,на котором уже 1,5 года стоит прошпротовский нулевик,тот что стоит 500 рэ! За это время он накатал 100 с небольшим тыщ км и буквально на прошлой неделе вскрывал движку,че-то там "усовершенствовал",в общем поршневая в отличном состоянии!!!!!!!!! 

[Кевин]

Интересно, чего это он там "усовершенствовал"? И "поршневая в отличном состоянии" как определено было?  Да и представление об "отличном состоянии" у всех разное.

[Ежа]

Он просто любитель дрэг-рэйсинга,поэтому постоянно че-то творит с движкой. Чесно гря,я точно не знаю,как он это определял,но точно не на глаз!!!! Этот парняга весьма не плохо сечет в моторах,поэтому в его словах я не усомнился,да и машина не стала черепахой от нулевика