Стук на холостом ходу

[Dianka2009]

Привет участникам форума. Я новичок. Подскажите, может кто сталкивался с проблемой как у меня. У меня Corsa  малолитражка. На холостых стала работать как трактор. Сначала мастера пиняли на три циллиндра, что мол так она и должна работать в жару. Жара спала, а стук усилился. Теперь говорят, что надо цепь менят :'(ь.
[/quote]

[UVSh]

Какой у Вас пробег? Если больше 100-120 тысяч, то вполне можно пенять на цепь. Если пробег небольшой, то вряд ли это цепь.
У меня был неприятный стук под капотом в прошлом году. Мастера думали и на цепь, и на гидрокомпенсаторы. Поменяли цепь не смотря на то, что пробег моей машины был 65000 км. Стук не пропал.
Проверьте привод масляного насоса.
У меня проблема была именно в нем.

[Dianka2009]

Благодарю за совет . Мне уже разобрали машину, диагноз подтвердился. А пробег - 83тыс. Маловат для замены, но что делать ?

[UVSh]

Вы знаете, мне, когда в одном сервисе сказали, что это цепь, я не поверила и поехала в другой сервис на диагностику.
Там тоже "диагноз" с цепью подтвердили.
В итоге цепь поменяли вместе с натяжителем, успокоителем и цепью, но стук не прекратился...
В итоге оказалось, что проблема была в приводе масляного насоса.

Мне уже разобрали машину, диагноз подтвердился. А пробег - 83тыс. Маловат для замены, но что делать

А собрали обратно? Стук исчез?

[Dudins]

В итоге оказалось, что проблема была в приводе масляного насоса.

А собственно что с приводом? Ремень что ли стучал? Там нет другого привода.

[Sunnyday]

Dianka2009, когда обратно машинку то соберут? Теперь то стук пропал али как?

[UVSh]

Dudins, Я не знаю, что там за ремень
В 2-х автосервисах подозревали цепь, а в итоге (после замены) все равно стук остался
По поводу привода масляного насоса: я покупала железную болванку какую-то. Ее и поменяли.
Как позже рассказал мне мастер, когда меня "разводили" на денежки в автосервисе, мне поменяли практически все... И когда лазили под капотом, то то ли не докрутили что-то, то ли спецом открутили...
Вот эта самая болванка цилиндрическая и гремела... В нее заходит поршень, который как я понимаю, распределяет масло по движку... Так вот при малых оборотах (до 3000) была вибрация, т.к. сам цилиндр был плохо прикручен...
При оборотах более 3000 вибрация пропадала и поршень спокойно входил в цилиндр.
Вот как-то так

[Dudins]

Тока цилиндра и поршня там нет.

[UVSh]

Тока цилиндра и поршня там нет

Где именно нету? Под капотом?

[Dudins]

Где именно нету? Под капотом?

Да в общем то ни в одном двигателе нет ни поршня ни цилиндра на масляном насосе. Все в принципе по другому устроено. Я бы сказал что по конструкции координально отличаясь от поршневого насоса. Тут либо вам объяснили для простоты душевной на принципе поршня и цилиндра, либо просто по ушам проехали.

[UVSh]

Да в общем то ни в одном двигателе нет ни поршня ни цилиндра на масляном насосе. Все в принципе по другому устроено. Я бы сказал что по конструкции координально отличаясь от поршневого насоса. Тут либо вам объяснили для простоты душевной на принципе поршня и цилиндра, либо просто по ушам проехали.

Ну вряд ли по ушам проехали, т.к. неисправность-то устранили...
Стук прекратился, чего не наблюдалось после замены цепи. А это главное. Именно с этой проблемой я обратилась в сервис, именно ее мне и устранили.
Склоняюсь все-таки к тому, что объяснили мне просто и доступно, чтобы я хотя бы представление имела, что именно послужило причиной стука под капотом.

[Dianka2009]

Машину собрали, езжу, в ожидании всего комплекта ГРМ. Холодный двигатель не гремит, а так как похолодало, то вообще кажется, что и нет проблемы. Но диагноз поставил мастер, которому целиком доверяю, поэтому буду менять)

[Dudins]

Dianka2009, это твоя фотка?

[UVSh]

Холодный двигатель не гремит, а так как похолодало, то вообще кажется, что и нет проблемы

А что при прогретом двигателе? Стучит?

[Dudins]

А что при прогретом двигателе

скорее всего не стучит, а "дизелит" Тоесть напоминает работу трактора. Зимой скорее всего не будет проявлений. Только при полном прогреве, когда вентилятор уже в работе (примерно в таких режимах)

[Dianka2009]

Dudins, вы правы, сейчас холодно и работает тихо. А впервые заметила это летом в жару и действительно работала как трактор

[Dudins]

кроме цепи "дезилить" нечему. Вопрос только на сколько сильно...

[UVSh]

Вопрос только на сколько сильно...

Все равно придется менять цепь, успокоитель и натяжитель - это в лучшем случае...
Может быть сервис еще что-нить решит заменить

[BREVIS]

Скорее всего, ГРМ не причем. Откройте капот и послушайте, если стук исходит из верхней части двигателя слева, если стоять лицом к открытому капоту, то с вероятностью 99% приходит кирдык ролику натяжителя ремня генератора. В опелях он меняется вместе с ремнем. По инструкции, замена по мнению сервиса. По жизни - видел уже два опеля (корса с и тигра 2000 года), в которых ролик рассыпался на пробеге 100-115ткм, хотя ремень меняется каждые 60ткм. То есть ролик натяжителя не дотягивает до второй смены ремня. Начинается такими стуками, а заканчивается тем, что ролик клинит ремень, ремень рвется, ролик разваливается, мотор не получает ни зарядки в АКБ, ни охлаждения - движение невозможно. Ролик меняется только в сборе с натяжителем, стоит порядка 4,5тр+желательно сразу менять ремень, еще рублей 600, особенно, если он уже с надрывами или трещинами.
ЗЫ: Хотя, если бы мне кто-нить отдал свой старый натяжитель (с нерассыпавшимся роликом) - 100% найду решение по продлению его жизни.

[UVSh]

если стук исходит из верхней части двигателя слева, если стоять лицом к открытому капоту, то с вероятностью 99% приходит кирдык ролику натяжителя ремня генератора.

А разве при такой поломке не свист идет из-под капота?

[BREVIS]

А разве при такой поломке не свист идет из-под капота?

Сначала свист, потом стук как на тракторе, потом все стихает

[Dudins]

если бы мне кто-нить отдал свой старый натяжитель (с нерассыпавшимся роликом) - 100% найду решение по продлению его жизни

Я бы тоже поковырял. В промышленных условиях...дабы возможность есть. И глядиш наладили бы выпуск "роликов для натяжителя" opel corsa.... Думаю что он не хитрее чем вазовский ролик. Подшипник и наружная обойма.

[BREVIS]

Я бы тоже поковырял. В промышленных условиях...дабы возможность есть. И глядиш наладили бы выпуск "роликов для натяжителя" opel corsa.... Думаю что он не хитрее чем вазовский ролик. Подшипник и наружная обойма.

Достаточно подобрать только подшипник

[Ирина88]

Здравствуйте! Помогите пожалуйста! Сегодня произошла такая ситуация. Заехала на заправку, выезжаю с нее и вижу на панеле горит датчик генератора. Слава Богу после заправки это метров 200-300 была парковка, где можно было оставить машину потому, что дикий шум из под капота меня кинул просто в жар! Вообщем порвался ремень! Чем это грозит движку? Может ли заклинуть клапаны? Как бы не пришлось дорогущий ремонт двигателя делать...

[BREVIS]

Привет)) ремень генератора - это не ремень грм, он приводит в действие генератор, поэтому с двигателем и клапанами ничего не произойдет. От генератора ток идет на зарядку аккамулятора. Надо заменить ремень. И делать техобслуживание вовремя по сервисной книжке, или каждые 15тысяч км от даты покупки. Удачи на дорогах!))