Немец после француза.

[миди макси]

А ты видел как оно выглядит после пары тысяч км? Устанешь масло менять по такой логике.
Видел. И это всего лишь работа моющих присадок. Масло тёмное, это говорит только о том, что оно "моет" двигатель. А после интенсивной эксплуатации меняется хим. состав, масло полимеризуется и превращается в абразив.

[Надюхин]

миди макси, в общем ладно, хочется меняйте раз в 7500 раз так хочется и спокойнее.

[миди макси]

миди макси, в общем ладно, хочется меняйте раз в 7500 раз так хочется и спокойнее.

Ох уж эти москвички)

[Надюхин]

миди макси, как место рождения влияет на замену масла?

[миди макси]

Ровным счётом - никак. Москвички известные спорщицы(я учился и работал в Москве). Много девчёнок остались подружками, приезжают в гости, рыбалка, шашлык. Но, чего у вас не отнять, так это то , что любите поспорить по любому поводу) Забавно) Рыбинские девчёнки другие..

[Надюхин]

миди макси, так спора тут и нет, я просто искренне уже несколько лет пытаюсь понять зачем масло пробовать всяко и разно и менять его чаще. Пока никто так и не убедил.
Ну в очередной раз каждый остался при своем.

[миди макси]

Я совсем не о том, что нужно производителя масла менять. Мне GM не понравилось, залил Q-8, двигатель заработал мягче. Мотюль моему лодочному мотору нравится, на поршнях нагар отсутствует практически. А о частой смене масла, так это я сам допёр, не хочу лишний раз менять запчасти, ленив я..) Гидрокомпенсаторы очень чувствительны к качеству масел, поэтому перестраховываюсь. Рубль рухнул, машинку менять не буду, так пусть уж поездит без проблем.

[daimen]

Ну если такое происходит на таких пробегах при своевременном регламентном ТО, то тут уже стоит задавать вопросы к производителю. У меня такого не было даже на 13-летней корсе.

воот, приближаемся к сути. Такого и на С-шках не было. А вот на d-шках посмотри сколько постов в теме про цепь, дизелит, бренчит. Это копроэкономика, увы.

[миди макси]

Тема ожила))

[Надюхин]

А вот на d-шках посмотри сколько постов в теме про цепь, дизелит, бренчит. Это копроэкономика, увы.

Ну и еще толпа реальных владельцев, у которых их нет, пока машина в одних руках по крайней мере.

[миди макси]

У Ц-шек иной двигатель. Современные двигатели очень требовательны к качеству масла. Я реально это понял, когда в 1999 году сменил ауди 80 на мазду 626. Была такая-же история, на 7 тыщах на холодную начинали постукивать гидрокомпенсаторы.

[daimen]

Ну и еще толпа реальных владельцев, у которых их нет, пока машина в одних руках по крайней мере.

дизелят практически все д-шки к 100 тысячам. Увы, это факт.

[миди макси]

Хм.. Не все... Моя мурлыкает пока)

[32.50]

дизелят практически все д-шки к 100 тысячам. Увы, это факт.

а мне пофигу xD
ездит, ошибок нету и хорошо.
Добавлено: 02 Декабрь 2014, 15:47:36на цвет масла не стоит глядеть 
после 9к езды по европийским трассам масло было чернее чем после аналогичного пробега по московским пробкам

[Надюхин]

дизелят практически все д-шки к 100 тысячам. Увы, это факт.

Ну хз, кто эти практически все, среди тех, с кем общаюсь ни у кого не дизелила.

ездит, ошибок нету и хорошо.
на цвет масла не стоит глядеть 
после 9к езды по европийским трассам масло было чернее чем после аналогичного пробега по московским пробкам

Вот и я того же мнения.

[миди макси]

Вообще, к этой машинке какое-то другое отношение. Есть уверенность, что утром вышел, завёл поехал. Умничка. Может, поэтому и маслицем балую?))

[Надюхин]

Может, поэтому и маслицем балую?))

Может лучше салонный фильтр поменять? И дешевле и себя заодно побалуешь.

[32.50]

Может лучше салонный фильтр поменять? И дешевле и себя заодно побалуешь.

вот да))) он что-то совсем быстро сдыхает на корсе

[миди макси]

Ребятки, а пылесос включить вам в голову не приходило? Вынимаешь, пылесосишь, и , извиняюсь, вставляешь..
 

[32.50]

Вообще, к этой машинке какое-то другое отношение. Есть уверенность, что утром вышел, завёл поехал. Умничка. Может, поэтому и маслицем балую?))

машина - это кусок железа, на котором надо ездить. а для того чтобы машинка жила долго и счастливо иногда на ней надо "валить в отсечке".

Ребятки, а пылесос включить вам в голову не приходило? Вынимаешь, пылесосишь, и , извиняюсь, вставляешь..
 

только замена! только хардкор!

[Надюхин]

Ребятки, а пылесос включить вам в голову не приходило? Вынимаешь, пылесосишь, и , извиняюсь, вставляешь..
 

Ну вот да, логично, масло меняем почаще, а фильтр пылесосим, причем наверное не угольный, а бумажный за "100" рублей.

[миди макси]

Ну вот да, логично, масло меняем почаще, а фильтр пылесосим, причем наверное не угольный, а бумажный за "100" рублей.

Конечно, в Рыбинске - только хардкор! Я прав?
Добавлено: 02 Декабрь 2014, 16:08:47А ещё, мы тут роллтон на обед кушаем..

[32.50]

Ну вот да, логично, масло меняем почаще, а фильтр пылесосим, причем наверное не угольный, а бумажный за "100" рублей.

я толку от угольного на корсе не вижу.... он как-то совсем быстро в негодность приходит мб стоит оригинал попробовать?

[миди макси]

я толку от угольного на корсе не вижу.... он как-то совсем быстро в негодность приходит мб стоит оригинал попробовать?

У меня, к сожалению, "несчастный" угольный стоит.. Только толку от него-ноль. При установке фильтра, камера не герметична, поэтому смысл переплачивать имеется только для Надюхин...

[Надюхин]

я толку от угольного на корсе не вижу.... он как-то совсем быстро в негодность приходит мб стоит оригинал попробовать?

Они все как раз за те самые 7.5 тыс приходят в негодность.

поэтому смысл переплачивать имеется только для Надюхин...

А я и не переплачиваю, у меня угольный дешевле бумажного оригинала установлен (не корса). И да, я не буду пылесосить фильтр. А еще машину часто мою и полирую.