Как поменять лампу ближнего света на CORSA D

[Jungle]

Prorab69, спасибо )
2 и 3 на моем фото - это я так понимаю крепления для провода - их можно как-то открыть, чтобы отсоединить провод от корпуса? 
и затем раскручиваю хомут 5 (не 7 ?) и сдвигаю от фильтра все, что идет после 5 (т.е. 6,7,8)? или лучше может открутить 7 и сдвинуть 8? блин, эти патрубки держатся намертво, фиг сдвинешь даже с ослабленным хомутом...

[Prorab69]

2 и 3 на моем фото - это я так понимаю крепления для провода - их можно как-то открыть, чтобы отсоединить провод от корпуса? 

Я эти крепления пассатижами перерезал, т.к. раз в 10ткм меняю воздушный фильтр. Лучше 5. Т.к. с датчиком снимется. Если открутить 7 и сдвигать - потом когда корпус воздушного фильтра будете снимать - аккуратней, провода не оторвите к датчику расхода воздуха. Ибо с психу можно, не всегда первый раз снимается и получается

[Calm72]

Prorab69, пиво не пью, не перекуриваю.  Как раз десяти минут хватает. За десять лет эксплуатации ни одно крепление не пострадало.
Правда, меняю лампы ближнего света и габаритов примерно раз в полтора года. Дальнего - уже пять лет ходят. Поворотники вообще еще не менял.

[Prorab69]

пиво не пью, не перекуриваю.

А я ни на что не намекаю... с пивом к машине вообще подходить нельзя, помнится лет 7 назад мы под пиво на ниве заднее сиденье снимали... три раза неправильно поставили , хотя невозможно неправильно поставить... плюнули... с утра за 5 минут все сделали...

Правда, меняю лампы ближнего света и габаритов примерно раз в полтора года.

Я бы тогда тоже бампер снимал. Просто походу в Авто49 лампы фиговые продают, все перепробовал, и филипс, и осрам, причем на разных машинах. Максимум 2 месяца ходят, ближний свет. Дальний ниразу не перегорал. Купил пачку ламп в другом месте. Зеленая упаковка филипс. В магазинах не видел. Посмотрим, как будут себя вести.
Я аж б/с на корсах со стороны водителя научился менять без снятия бампера, от безысходности. 

Дальнего - уже пять лет ходят. Поворотники вообще еще не менял.

Также

[Calm72]

Все эти лампы, которые идут +ХХ% к мощности, горят, что дурные. Плюс выжигают контактную колодку. Раньше ставил KOITO WhiteBeam III. Хватало не более чем на полгода. Теперь ставлю обычные Нарва. Год - полтора живут.

[Prorab69]

Calm72, у меня Нарва и Маяк тоже долго не живут. Маяк особенно. Короче перестал брать лампы в Авто49 у нас рядом с домом. Посмотрим на результат.

[PlenGO]

Да уж. Поменял с начало со стороны пассажира. Все как по нотам, и патрубок снимал и корпус в.фильтра. Вытаскивал лампочку за разъем. Где то до часа, может минут 40.

Потом после 30 градусных холодов, обратил внимание, что много машин ездят с одной фарой. Посмотрел у себя, так и есть, левая не горит, т.е. со стороны водителя. опять в интернет, вспомнить все что надо. И вот снял крышку блока предохранителей. Отстегнул крышку фары, достал ее полностью и вытащил сгоревшую лампочку за разъем, правда на морозе менял и сгоревшая лампочка разбилась, цоколь оставшийся в разъеме спокойно вытащил и вставил в разъем новую лампу. Не сразу смог вставить обратно, никак не попадал в зацепы, но раза с пятого попал и почувствовал щелчок , подергал за разъем, лампа встала  накрепко. Крышку фары вставил в ушко, плотно прижал и защелкнул защелку. Поставил на место крышку блока предохранителей.  Ушло не больше 30 мин, как раз то время пока жена ходила в магазин за продуктами. До этого ее на стращал тем, что придется снимать крыло и проч. И какое же было ее удивление, что на ее автомобиле горят обе лампы, это надо было видеть...

[Prorab69]

Друзья, а кто знает - чего где подпиливать на крышках и как, чтобы они нормально заходили в пазы. Ибо я лампу меняю 2 минуты, крышку вставляю 15 минимум...

[PlenGO]

ничего не подпиливал, все садилось плотно и красиво. Насвечивал фонариком на ушко и заводил выступ у крышки прямо в него. После чего крышка садилась по всей окружности в пазы у фары. Прижал поплотнее и защелкнул. Все это проделывал на левой фаре буквально вчера при минус 10 в темноте с фонариком

[Prorab69]

PlenGO, Спасибо коллега. Но вопрос все же к тем, кто дорабатывал крышки.

[illusi0n]

А кто-нибудь уже пробовал вот такие лампы ближнего света для адаптивной оптики?
HELLA 8GH 008 357-011
http://catalog.hella.com/catalog/product/view/id/38281/s/8GH%20008%20357-011
По всем характеристикам должна подходить, при этом цена интересная (500 руб) по сравнению с оригиналом и OSRAM 64243

[Tomsk]

Поделюсь опытом замены ламп ближнего света 
  летом на улице 3 часа работа для руки не более 7(макс 8 в обтяжку-рекомендую перчатки хоть резинки) размера перчаток:
Правая: как получится вверх и к лобовику в сторону центра слегка выдергиваем воздухан - туда же пытаемся его отодвинуть (может кто то помочь) железку сняли , потом мучения с отсоединением патрона из фиксации ( по мануалу-не получится. туго не работает пока не попробовать в разные стороны давить качать , НО осторожно), вытащили патрон с лампочкой (а он приварился!) , снова осторожно пытаемся извлечь лампу -она лопается хлопок (поэтому носом с глазами туда не соваться). Тут льются рекой всё , что можно сказать о конструкторах (детей лучше убрать).
Вставляем в гнездо , а вот зафиксировать -опять мучения : давим , качаем -по мануалу ...вспоминаем...пока не получится.
   ЛЕВАЯ: самая прикольная - работать придётся левой /правой рукой -не понятно , как сподручнее , потом всё устаканится после снятия АКБ(крышку предохранителей сразу долой по мануалу): надо собственными глазами увидеть гнездо куда вставлять крышку , которую сняли отведя железку(и заменив лампу с теми же мучениями , что и правую) . Там внизу полочка направляющая на которую ставите "треугольную" крышку максимально отводя и старясь силой впихнуть выступ в гнездо (которое уже не видите , но понятно куда пихать... с первого раза не получится ...
    PS самое главное перед мучениями с закрыванием крышкой -проверьте горит ли лампа (isp2 -после вкл/выкл- зажигание).
Лампы использую всегда по каталогу EXIST OSRAM например H7 55W made in Germany самые простые 5 лет максимум ходят (как заводские родные).
    Думаю как избежать приваривания цоколя лампы к патрону - может летом по жаре ими не пользоваться ? Сгорели обе , а INSP2 не всегда горит и летом не заметно , пока в темноте не поехал и не дошло , что на противотуманках в городе домой возращаться придётся.
    С лампочками проблема - немцы 
Добавлено: 10 Сентябрь 2021, 08:42:49PS если начнут штрафовать камерами наблюдения за ближний свет-то замена ламп по правильному только у дилера по записи - и не сразу - там разборка подразумевает замену пластиковых защелок(могут рассыпаться)
корче это жопа...

[Rogalevich]

                               
Всем здравствуйте. Прочитала статью о выборе светодиодной лампы в ближний свет автомобиля. https://electro-kot.ru/avtosvet/svetodiodnyye-lampy/led-h11/
 Статья оказалась полезной. Ведь действительно, хорошая освещенная дорого — это залог безопасного движения.ТАК ЖЕ ЕСТЬ ПРЕИМУЩЕСТВА светодиодных ламп : яркость, простота установка, маленькая потребляемоя энергия, хороший срок службы

[Tomsk]

Мне в сервисе проверенного дорого китайца поставили на ближний свет SARITI headlight тех хар-ки : L/36W, H/36W.   DC 12V-24V, Световой поток L/4000LM, H/4000LM,   IP665 Цветовая температура 6000K, Ресурс >30000 часов , рабочая температура -45С- +80С

На передние габариты Philips LED-их хватает на день

PS одновременно нашли сломанные передние пружины и неравномерный износ левых передних колодок и диска (последствие ABS торможения и блокировки этого колеса ранее -несколько лет назад - лечил заменой тормозухи)