0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.
А почему проблемней бензинки?
Более частое и дорогое ТО, в разы дороже ремонт, турбина - к 200.000 скорее всего умрет, на машинах с сажевым фильтром доп. геморой обеспечен (вырезать и прошить - опять же денежка), эксплуатация зимой.
Вот в этом и проблемней. Я дизель вообще давно перестал рассматривать как экономию, по цене 1км. пути выходит примерно как и бензин. Но мне нравится как едет дизель, поэтому и хочу его брать.
Едет он просто потрясающе, я никогда не думала, что 1,3 так может ехать
Но все равно я бы купила дизель....ну нравится мне этот маленький трактор.