Купил авто. Что делать?

[Nations]

Ок. прислушаемся к словам спецов по корсе

[Nations]

Вчера снял колеса с целью диагностики своими глазами...скажу так...вы были правы...офцентры это развод...колодки передние были не изношены, но накладки практически отслоились от основы...так что офентр который продал машину был прав...тормозные диски в принципе не изношены...но химия московских дорог не способствовало их сохранению....металл отслаивается...
Решил раз уж снял, да и куплено уже...поменять...
На колодке одной был проводок...я так понимаю, это АБС....но на машине не было куда его подцепить....я поставил....завел машину....контролька АБС не загорелась....я этот провод откусил...я так понимаю колодки были от какой то старой модели? Или я не прав?
Лоханулся я фильтром салонным...Купил, а у него оказалась гофра не вертикальная, а горизонтальная...и под углом запихнуть ее на место просто не возможно...заламывается...Старый продул и пока поставил на место...
Догадываюсь о причине звуков с левой задней стороны...Задний амортизатор на штоке имеет раковины ржавчины...и отбойник при движении трет по ним...
Вчера жена ехала за рулем, а я спецом сел сзади и слушал.. Звук - СКРИП...
Завтра получу масло для коробки...и загоню ее к спецам на замену всех жидкостей.
Мог бы и сам поменять....Но возле дома постелил тротуарную плитку...и если замараю (а это очень возможно) жена меня убьет.

[Df_LSD]

Проводок это датчик износа. Его наличие обозначает что колодки ничерта не от корсы а от фиата. Они по размерам одинаковые, но на колодках от корсы датчик износа механический должен быть. Датчики АБС здесь абсолютно не при чем. На салонный фильтр не в ту сторону я попадал. Неудобно, но поматерившись некоторое время запихнуть можно. Звуки могут издавать дверные замки. Причем все 5 попеременно или вместе. Помогает от этого смазка замков графитной смазкой.

[Nations]

Думаю доводить колодки до полного износа не буду...тем более меняются они не сложно да и не дорогие
У жены авто 3х дверка.... вчера смазал....сегодня уехала....пока не сообщала результатах

[Nations]

Всем привет!
Вот и провел ТО на машине жены...заменил все что нужно (масло, фильтры и прочее)...
Появился вопрос... после замены дисков тормозных и колодок, при торможении они стали пищать (скрипеть, визжать) это кому как нравится...
Они вообще притираются или такой звук будет до следующей замены колодок?

[dobro]

Всё зависит от колодок ) Но я бы проверил правильность их установки... ну мало-ли...

[Df_LSD]

Странное явление. Может колодки или диски сомнительного качества? Я вкруг TRW и диски и колодки поставил - тишина. До этого на сток диски ставил колодки BOSCH - тоже тишина была.

[Nations]

Всем привет! прошло пару недель после обслуживания автомобиля жены. Колодки притерлись с дисками и звуки пропали...Это есть хорошо...Но вчера жена озадачила следующей проблемой: при движении руля влево...справа впереди появился звук...не металлический, не писк....скорее всего скрип...
Вот сижу и думаю....делаю в том, что про свой авто я знаю почти все...а тут .....
У меня на старом авто такой звук был когда втулки резиновые на поперечном стабилизаторе от времени дубели...а что может быть в Корсе?
Также смущает не пропадающий стук в задней левой части автомобиля...На сервисе сказали, что это защита выхлопной плохо держится...Но там же алюминиевая жестянка...она должна дребезжать, а не стучать...
Заглянул туда...действительно защита подразбита...подтянул ее на крепеже....но толку нет...
Есть одна идея...но решение только через замену детали....шток заднего амортизатора в верхней части покрыт элементами ржавчины (хорошая такая)...как раз в том месте резиновый отбойник по ней движется....может из за этого? Как считаете?

[32.50]

Также смущает не пропадающий стук в задней левой части автомобиля...

для начала проверь затяжку всех болтов в подвеске.

[foksaka]

при движении руля влево...справа впереди появился звук...

Возможно опорный подшипник на правом амортизаторе, как раз при повороте руля (на парковке, или при выруливании) проявляется в виде стука-скрежета глухово. Была такая беда, грешил на рейку рулевую. А когда опорники поменял - все прошло) Ну и шаровую опору и наконечники рулевые проверить.

[Nations]

Значит все таки опорный подшипник
Мне при диагностике в офцентре говорили об этом...что необходимо заменить...
Как считаете за зиму не отвалится ничего? а по весне уж я бы все поменял и опорные и амортизаторы

[foksaka]

не отвалится ничего?

Да ниче с ними не будет))) я так почти два года ездил, думал рулевая рейка, все откладывал ремонт, а как греметь стало спереди, решил поменять опорные и стойки стаба - вот удивился, когда прошло все;D

[Nations]

ну слава богу...а то с машиной жены одни разорения
пусть уж за зиму добьет...а по весне и поменяю

[dobro]

ИМХО, разваливаться в опорнике особенно нечему. У меня подобный стук был тоже. При замене опорника оказалось, что лапки, обеспечивающих удержание двух частей друг с другом, в одной из пар упираются и труться друг об друга.
Поскольку тогда был куплен новый опорник - поменял. Этот почистил, смазал и оставил. Описанная болячка на функциональность не влияет

[Nations]

ну и ладушки...скажу чтобы поменьше направо поворачивала
просто сделал ей полной ТО ...надо дом к зиме готовить... денежку собирать....да и комплект ей зимней резины еще покупать
кстати...может кто подскажет: какую лучше резину брать - липучку или шиповку?
просто мне то по барабану, особо не парюсь....мой авто с приводом на все колеса да и стаж вождения более 30 лет
а она первый год катается

[dobro]

Москва, Подмосковье - использую липучку

[32.50]

просто мне то по барабану, особо не парюсь....мой авто с приводом на все колеса да и стаж вождения более 30 лет
а она первый год катается

это тебя не спасет 
зависит все сильно от условий эксплуатации.
при гражданском использвании авто липучки как правило хватает.
но в нештаной ситуации на льду шиповка таки предпочтительнее)
прошлой зимой на укатанном льду X-Ice 3 переставала работать и машина уходила в неуправляемое скольжение до появления зацепа.

[Nations]

Добрый вечер всем кто читает мои записульки и помогает советом!
По машине особо проблем никаких....жена довольна...ну и я заодно с ней...
Сегодня сказала, что в ноги печка не дует...полез в салон... Прикол! Действительно когда направляешь поток воздуха в ноги или другие комбинации, где ноги присутствуют, воздух дует в ноги пассажира, а водителю нет..
Почитал на форуме..думал что когда менял фильтр салона не защелкнул крышку...разобрал - стоит все нормально..
Снял воздуховод у водителя - оказывается поток перекрыт заслонкой, которая не открывается...у пассажира все работает...Так как вечер на дворе и темно стало, решил проблему по быстрому - заклинил заслонку куском пенопласта.. и сразу пришел за советом к вам...
Подскажите кто знает

[Nations]

Неужели никто не подскажет что можно сделать?

[Df_LSD]

Что сделать, что сделать - разобрать и починить. Или поменять на рабочий.

[Nations]

хороший ответ
а главное полный
это снимать весь блок управления печкой?

[Df_LSD]

Вот здесь не подскажу. сам туда не лазил никогда.

[Nations]

так и на форуме практически нет информации...и в инете...не понятно почему одна заслонка работает (пассажира) а водительская нет....ось то должна быть одна

[Prorab69]

не понятно почему одна заслонка работает (пассажира) а водительская нет....ось то должна быть одна

Есть два путя:
1) Переломилась ось. Надо много разбирать и ремонтировать. Сейчас поищу, где-то на форуме видел подобную проблему.
2) Оставить пенопласт и не заморачиваться. Или сделать более благородную распорку не дающую перекрывать поток

Вот как будет выглядеть ремонт: https://www.drive2.ru/l/5297355/ и более-менее похоже на вашу проблему.

[Nations]

ого
спасибо большое....но в зиму уже не полезу....Вы правы...лучше пусть с распоркой покатается... по весне уже можно и разобрать
СПАСИБО !!!!!