Выбор аккумулятора

[Надюхин]

mickey-mouse, ну собственно каждый выбирает сам, согласна. *04

[mickey-mouse]

Надюхин, Я бы на месте Vitalz попробовал бы заморочиться с гарантией. Когда сам работал в салоне - приходилось заказывать АКБ для гарантийной замены...

[Надюхин]

mickey-mouse, ну гарантию вроде на 2 года дают на аккумы..

[mickey-mouse]

Надюхин,

Только сейчас разглядел, что у Vitalz Корса Ц... Тогда понятно...
Вариантов немного:
1. Покупать у официалов "оригинал" (т.е. Варту с наклейкой Опель или GM) - дорого, но с гарантией, что к его производству не приложили руку "Равшаны и Джумшуды"...
2. Покупать импортный на рынке или в магазине - гарантий нет ни там, ни там...
3. Покупать отечественный - дешевле и их не так часто подделывают или собирают в месте продажи из комплектов.
4. Попросить привезти знакомых из-за бугра...

[Кевин]

Какие из за бугра! Это надо с дуба упасть, чтобы батарею переть. Главное в батарее - это СВЕЖЕСТЬ! Чем больше она лежит без работы, тем хуже будут её характеристики.

[mickey-mouse]

Кевин,
Учите матчасть! После двух полных циклов зарядки и разрядки (вполне реально провести самому в домашних условиях) технические характеристики батарей восстанавливаются почти на 100%.

Да кстати на счет "с дуба упасть, чтобы батарею переть" - для Москвы это может и не актуально, а для Питера даже очень. У нас много одноклубников, кто на машинах мотается в Чушку (Финляндия) на отдых и шоппинг. Привезти оттуда АКБ на машине большого труда не составит...

[Zloykostian]

Незнаю по брендам самое то это
Варта блю динамик.И Варта сильвер

[Надюхин]

Zloykostian, во, именно что-то из этих себе и ставила, не могу никак вспомнить какую конкретно.

[Кевин]

Мат.часть учил по-этому и пишу.

[tech]

mickey-mouse, ты не совсем прав. Есть такое понятие при хранении батареи как саморазряд, то есть батарея теряет емкость при длительном хранении вследствие саморазряда. Восстановить АКБ потерявшую большую часть своей емкости достаточно сложно. Поэтому производители прибегают к разным хитростям чтобы свести саморазряд к минимуму.

[garry]

Года три назад, вместе с коллегой покупали ему новую батарейку...
Купили Варту Силвер. Первую зиму отработал на отлично. Ни каких траблов вообще. Заводил даже в сильный мороз отлично.
На вторую зиму умер...
Совсем... Заряд не держал вообще.
Не так давно мой тесть купил себе Блю динамик на Вольвешник. Типа говорит родной был Варта, и взял опять варту.
Сейчас катается уже с другой батарейкой...  Может конечно и тому и другому попались бракованные аккумуляторы... Все может быть.
Я не хочу сказать что варта плохие аккумуляторы. Наверно предастаточно примеров, когда они работают на ура долгое время.
Однако себе лично я не поставлю аккумулятор Варта произведенный не в германии...

[Надюхин]

garry, ну вот никак не пойму 2 случая и в обоих случаях проблемы возникали в гарантийный срок.. Так почему по гарантии не обращались?.. Не в защиту варты (мне повезло больше), а просто не понятно.

[mickey-mouse]

garry,

Конкретно про Варту могу сказать, что 50-70% всех продаваемых в Питере Варт собираются из комплектов на Салова, д. 57, корп. 5 (складской комплекс НПО Катод). Это касается и АКБ в белом корпусе, и Блю Динамиков и Сильверов... Причем условия сборки (ИМХО) далеки от производственных.

[Vitalz]

Вообщем такая ситуация, есть  у меня знакомая, которая работает в конторе по оптовым продажам акумов, сказала что варта и боши лучше не брать ибо брака многа, и, выписала мне мутлу почти по моим же параметрам

[mickey-mouse]

Vitalz,

Поздравляю с решением проблемы. Тем более, что по тестам ЗР Мутлу, несмотря на свое южное происхождение (Турция), показал самые лучшие результаты по холодному пуску - умудрился крутить стартер в течение 8 секунд при температуре -36.

http://www.zr.ru/articles/53917

[garry]

garry, ну вот никак не пойму 2 случая и в обоих случаях проблемы возникали в гарантийный срок.. Так почему по гарантии не обращались?.. Не в защиту варты (мне повезло больше), а просто не понятно.

Да дело не в гарантии, я, честно говоря даже не интересовался чего с этими аккумуляторами делали. Может и поменяли по гарантии. Коллега машину продал вскорости, а у тестя я не узнавал, просто помню что покупал блю динамик, а недавно смотрел под капот, а там уже другой...
Я ж говорил, может и вправду бракованные обоим попались, но осадок остается... Поэтому ЛИЧНО Я, от покупки Варты воздерживался... А Медалист покупал, хороший аккумулятор. По крайней мере те два года что он у меня был, проблем с ним не было никаких.

[mickey-mouse]

Сейчас кстати в продаже есть АКБ с AGM - прокладками из стекловолокна вместо конвертов-сепараторов.

http://www.zr.ru/articles/52904 - ссылка на статеечку в ЗР

А еще лучше (но и дороже) гелевые АКБ - электролит не испаряется, не вытекает, срок службы в разы больше.

[Boris]

Сейчас кстати в продаже есть АКБ с AGM - прокладками из стекловолокна вместо конвертов-сепараторов.

http://www.zr.ru/articles/52904 - ссылка на статеечку в ЗР

А еще лучше (но и дороже) гелевые АКБ - электролит не испаряется, не вытекает, срок службы в разы больше.

У мя машинка 2008, стоит Варта, судя по верхней крышке - необслуживаемый. Только окошечко меняющее цвет в зависимости от содержимого. mickey-mouse, это про него?

[garry]

Boris, нет, это не они. Это просто необслуживаемый, такие уже давно продаются...
mickey-mouse,  говорит про передовые технологии.  *07

Добавлено спустя 2 минуты 8 секунд:

 Только окошечко меняющее цвет в зависимости от содержимого.

Окошечко меняет цвет не в зависимости от содержимого, а в зависимости от заряда.
Кстати, иногда врет...

[GORcorsar]

mickey-mouse, Вот уж про Тюменские АКБ ты загнул, они получше Иркутских но даже рядом не лежали с Титан-Арктика(Н.-Новгород) не говоря о Варте(не Российского пр-ва).Согласись,нам на севере виднее.

[komashka]

Какие из за бугра! Это надо с дуба упасть, чтобы батарею переть. Главное в батарее - это СВЕЖЕСТЬ! Чем больше она лежит без работы, тем хуже будут её характеристики.

+ много

Кевин,
Учите матчасть! После двух полных циклов зарядки и разрядки (вполне реально провести самому в домашних условиях) технические характеристики батарей восстанавливаются почти на 100%.

Да кстати на счет "с дуба упасть, чтобы батарею переть" - для Москвы это может и не актуально, а для Питера даже очень. У нас много одноклубников, кто на машинах мотается в Чушку (Финляндия) на отдых и шоппинг. Привезти оттуда АКБ на машине большого труда не составит...

Учим. Учим. А Вас это не касается?

[Корсоманка]

Интересно, а есть гелевые аккумуляторы для наших машин...?, чтобы уместился на место прежнего...?

[makashka]

Здравсвуйте!!!
Подскажите, пожалуйста, потянет ли генератор аккумулятор мощностью 52 АН?? в магазине убеждают, что нет... Но с моими 44 АН бывает, что с утра приходится ехать на метро, а это иногда неочень кстати!)

[Valery-R]

Ну для начала интересно было бы узнать какой ток выдает твой генератор Если 52 АН влезет на родное место то я думаю что проблем с зарядкой быть не должно. А что со старым?

[web_designer]

Valery-R, старый скорее всего один раз разрядился вноль....
x-maks