Самостоятельная замена тормозных колодок Corsa D

[Graff80]

FLINT, ну после того как чуть открутил штуцер прокачки все пошло как по маслу....
glebus, ну не знаю как у вас получается, может из за того что я крышку не открыл на бачке главного цилиндра...
но тем не менее, заменой доволен,  все гуд *04

[glebus]

Крышку  нужно было обязательно открутить, а так ,у тебя из-за этого поршень и не пошел, так как все было герметично.
  В след. раз обойдешся без откручивания штуцера...

[Graff80]

glebus, тут даже никто про это не написал кстати.....

[SERGIO]

народ а нужно ли смазывать при смене колодок направляющие суппорты? Типо старую смазку стереть новой помазать?

[kushnarev]

SERGIO, Желательно. Хотя при первой смене колодок можно и забить
Главное использовать высокотемпературную смазку, если намазать литолом будет только хуже!

[korn]

А зачем на колодках липкий слой присутствует, что к нему клеится? Сам не менял, поэтому такой вопрос. На представленных фотках не видно.

[glebus]

korn,

колодки с клейкой тыльной стороной должны стоять со-внешней стороны/ {

[korn]

korn,

колодки с клейкой тыльной стороной должны стоять со-внешней стороны/ {

Это понятно, но для чего нужна клейкая основа, что к ней приклеивается?

[vovchik]

SnaJet вот мой отчет о замене посмотри
http://www.corsa-club.net/corsaforum/viewtopic.php?t=723&start=320

[raff]

Нужно бы и задние поменять но вроде гемора много стоит заморачиваться?

[Прораб]

Поменял зандние колодки ничего сложного надо баллонник, плоскогубци, ключ 24 и мжет напильник или болгарку(скоба крепления  троссика ручного троссика иногда немного туговато ходит).  Снимаеш колесо, отковыреваеш заглушку, расшплинтовываеш коронную гайку, ключом 24 отварачиваеш её,  снимаеш барабан. если не вылазит надо ослабить троссик ручного тормоза, (набило буртик в следствии износа). снимаеш все пружины , снимаеш колодки и сборка в обратном порядке только не забудьте где какая пружина стояла.

[ЦАРЬ13]

ребята не бойтес менять колодки сами.ничего сложного.тем более тут уже написали как менять.работы минут на 30-60.(передок)

[korn]

А все-таки для чего на ГМ-ском оригинале приклеена самоклейка на колодке? Когда я менял их они безо всякого напряга снялись из суппорта. Тогда зачем она нужна?
Добавлено: [time]Втр 04 Авг 2009 11:42:03[/time]Да, кстати, еще такой момент. В оригинальном наборе помимо колодок и накладок на поршень идут болты. В неоригинальном наборе РЕМСА болтов не было. В инете случайно наткнулся на рассказ о замене колодок на Рено Логане, так вот там написано, что идущие в комплекте болты промазаны стопорящим составом. Вопрос тем, кто менял уже неоригинал, болты не были ослаблены? Может и их следует мазать стопорящим составом? Эти составы продаются в автомагазинах и имеют разную степень фиксации: от слабой, до сильной. И если действительно болты мажутся, то это снимает вопрос об отсутствии фиксирующей шайбы, как на 8- 9-ках.

[x-maks]

korn, самоклейка там для того чтобы колодка отходила от суппорта и не люфтила на скобе.


менял и на обычной корсе и недавно на опц поменял.
для опц колодки Bosch оригинал купил  всего за 1200р. в экзисте.
никаких болтов впринципе не требуется,если нужны,то закажите за 200р. ремкомплект для суппорта в том же экзисте.

http://opc-club.ru/vb/index.php?showtopic=7724

[korn]

никаких болтов впринципе не требуется,если нужны,то закажите за 200р. ремкомплект для суппорта в том же экзисте

Так нужно все-таки наносить на болты каплю стопорящего состава или нет. Есть сомнения на счет отворачивания. Момент затяжки хорошо, конечно, но...

[x-maks]

korn, желательно, но не обязательно. я все тефлонкой(густой) смазываю.
ничего не откручивается.

[praci]

Менял колодки на заднем ДИСКЕ. Все операции вроде как и на переднем, снимаю старые колодки, пытаюсь вдавить суппорт- а ....уюшки. Я в магаз за сьемником распер болтом и.....погнул съемник.... На сем эксперименты прекратил...

[miklogin]

там все дело в том, что надо давить на поршень и вкручивать его. есть спец. приспособы, типа струбцин

[Andrey000]

А зачем вы 2 болта суппорта окручиваете? В книге написано открутить 1 болт и отвести суппорт в сторону. ТАк гораздо удобнее и шланг не порвешь.
Выдавливать поршень обратно очень удобно ключом БАКО (газовый). Отлично подходит для этого.

ПОдскажите, поменял колодки - теперь как будто воздух в системе - на месте давлю тормоз - звук как будто воздух. И нет жесткости тормозов, которую ожидал.
Машину только взял, БУ. тормоза скрипели - сейчас скрипеть перестали.
Какую тормозную заливать при прокачке ?

[miklogin]

dot4 и выше

[StarX]

дот 4 или дот 5.1, но не дот 5

[Andrey000]

хорошо, а если надо будет долить немного - смешивать различные жидкости нельзя. Какая льется с салона ? Думаю ее там еще никто не менял

[miklogin]

дот 4 или дот 5, но не дот 5.1

это почему?
Добавлено: [time]18 Июль 2012, 11:43:38[/time]

хорошо, а если надо будет долить немного - смешивать различные жидкости нельзя.

можно смешивать если льется классом выше... в салоне льют dot4

http://velo100.ru/technics/dot_3_5_5.1

[Максим Ростов]

Кто менял колодки и остались скобки металлические(которые подпружинивают колодки их там 4 шт. на 1 сторону) может кто может выслать ???

[StarX]

это почему?

поправил