Opel Meriva

[sky7]

Батюшки =) очень красивое авто!Браво!

[Maximus]

Хочется любоваться вновь и вновь  




http://www.opel-europe.com/meriva/#/home

[Апельсинк@]

очень симпатично!!!
Только вот цена какова будет-то, интересно))

[mickey-mouse]

Апельсинк@, Мне тоже, т.к. уже два года жду этот автомобиль, чтобы пощупать и решиться.

[d`Corso_off]

оч симпатичная машина. радикальная смена образа

[Maximus]

Все посмотрели видео на сайте по ссылке??

Задние двери распахиваются на 90 градусов.
А подлоконик??! Для 1000 мелочей! Всё продумано!
Интерьер-экстерьер - дизайнерам 5+!

[Uschka]

А подлоконик??! Для 1000 мелочей!

А зачем тебе столько мелочей в машине?..

[mega_sash]

Минивэн по определению для 1000 мелочей, у приятеля тауран, чего в нем только нет, машина для перевозки конрабанды

[Maximus]

Uschka, посмотри оригинальную конструкцию сдвижного многоуровненого подлокотника New Meriva. И всё увидишь.
Мелочи - это. Фонарик, ручка, зарядка, салфетки, платочки, леденцы, визитки, чеки, скребок, перчатки, бутылочки, соски  и т.д.
В Корсе с этим проблема. Т.к. в дверных карманах всё вибрирует и издает лишний шум при музыкальном сопровождении в дороге, а пристёгнутым тянуться в бардачок неудобно.
Остаётся устраивать свалку в нишах подстаканников у прикуривателя.

[sky7]

Минивэн по определению для 1000 мелочей, у приятеля тауран, чего в нем только нет, машина для перевозки конрабанды

+1
заныкал один раз перед поездкой - искали вдвоем 40 минут куда я заныкал  

[Maximus]

Минивэн по определению для 1000 мелочей

В точку! +100!
Машина для семьи, пассажиров, путешествий, багажа и т.д.
Эгоистам этого не понять 

[Uschka]

Фонарик - ЗАЧЕМ В МАШИНЕ ФОНАРИК???
Ручка - в сумке.
Зарядка - зло для аккумулятора телефона. Никогда в машине не заряжаюсь.
Салфетки - в сумке.
Платочки - есть же салфетки.
Леденцы - ЗАЧЕМ?? Они расстаят )))
... короче, либо для 1000 мелочей есть сумка, либо я это просто не вожу с собой. Значит 4 огромных пакета со всякой хренью, вынесенной из Корсы - это все самое необходимое  А я уж думала, что болею вещизмом 
Поскольку я вообще не вижу смысла в минивэнах - меня Мерива не тронула вообще.
Добавлено: 29 Январь 2010, 13:43:08

Эгоистам этого не понять

Да... Это точно. Все, что ты перечислил должно ездить в собственной машине ))) А для путешествий есть самолет 

[Maximus]

Uschka, Аня, я не собираюсь разводить тут споры на тему 3-D vs. минивэн.
И уж, тем более, о том, зачем нужен фонарик в машине.

Спроси у Заи, зачем они с рождением Петюни купили С-Max или почему к Мериве присматривает Мишка mickey-mouse.

[Злобный_Лепрекон]

Зарядка - зло для аккумулятора телефона.

Ржом впятером! )))) По 1,5 часа наговариваю в день. 2 трубки. Если б не зарядка в машине, то кранты работе.
А вообще мне миники не очень. Мне погонять охота все-таки иногда, а они не руляцца. Если выбор: жЫп или миник, то я выберу жип. Это ведь тоже кузов универсал.

[johngray]

Мериве присматривает Мишка mickey-mouse.

А уж как я присматриваюсь!  
Папку с доками некуда деть, когда в финку езжу, каждый раз ищу в рюкзаке нужные бумажки и паспорта на границе и каждый раз мучаюсь  

[Uschka]

Если выбор: жЫп или миник, то я выберу жип. Это ведь тоже кузов универсал.

+1! В жЫпе смысл есть и иногда очень большой.
Опелю респект за задние двери - это и правда очень грамотное решение!

[Maximus]

А что есть джип??
Опель Антара??  Santa Fe ??
Для для меня "джип" - это внедорожник. С понижающей передачей и блокировкой дифференциалa. Land Cruiser 200, Prado, Discovery 3.
А паркетник - это просто большой городской автомобиль, дающий порой возможность припарковаться на поребрике во дворе и объехать затор по трамвайным путям.

[Uschka]

... а также сложить 2000 мелочей, если это так уж необходимо.
Просто минивэн для меня (лично для меня - никому не навязываю своего мнения) - абсолютно бесполезная машина. В тот же жЫп можно и детей запихать, и багаж, и пассажиров. Но он хотя бы высокий. А минивэн просто валкий и неуклюжий.
Все сугубо ИМХО, хотя Опель постарался его внешне приукрасить и функционала очень очень много несомненно в новой Мериве.

[Maximus]

Осталось дождаться цен на Мериву.
Паркетник - это 900 т.р. в лучшем случае.
Отсюда: страховка, налог, расход толива, угоняемость..
Мериву в Чечню не угонят никогда 
Даму из CR-V или Outlander выкинут у бутика в первый же месяц.

[Uschka]

Осталось дождаться цен на Мериву.
Паркетник - это 900 т.р. в лучшем случае.

Увы, думаю, цена на Мериву будет в том же диапазоне.

[Maximus]

Мeriva - 900 000 рублей?? 
Бизнес-седан Insignia стоит 870 000 - в наличие в шоу-румах, садись и едь. С кондеем, музыкой, 6 подушками и подогревами сидений в базе Essentia.
В любом случае, сейчас все разговоры - это досужие домыслы.
Но моё мнение - NEW будет около 580-600 т.р. Essentia. Где-то 650-670 т.р. Enjoy.

[Uschka]

Но моё мнение - NEW будет около 580-600 т.р.

Maximus, просто пройдись по салонам  Я тоже думала, что машины стоят приемлимых денег, пока не собралась их покупать всерьез.

[mickey-mouse]

Просто минивэн для меня (лично для меня - никому не навязываю своего мнения) - абсолютно бесполезная машина. В тот же жЫп можно и детей запихать, и багаж, и пассажиров. Но он хотя бы высокий. А минивэн просто валкий и неуклюжий

Просто мне не нужны:
- полный привод (с вытекающим отсюда расходом топлива)
- мотор от 2 литров и выше (опять же топливо + налоги)
- валкость (в которой джип даст фору 100 очков вперед любому минивэну)

А нужны:
- объем при минимальной колесной базе
- экономичный движок до 100 л.с., чтобы при такой массе жрал до 8-9 литров - за скоростями не гонюсь, но не думаю, что динамика будет сильно страдать, для города и неспешной поездки в Москву хватит
- высокая посадка (которую Корса с ее вечноопускающимся лифтом переднего сидения, увы, дать не смогла), которая в минивэне априори. У меня в полулежачем состоянии спина затекает, а с вертикально установленной спинкой и вытянутыми вперед ногами (именно так приходится сейчас ездить в Корсе - лифт переднего сидения, чтоб ему пусто было) затекают ноги в дальних поездках.
- большой бардачек и отделения для "1000 мелочей", а то у меня сейчас все свалено в поддоне под сидением переднего пассажира и кое-как запихано в бардачек.
- багажное отделение побольше - девайсы для выгула мелкого становятся все объемнее, багажника Корсы уже не хватает

[Uschka]

Я как раз не люблю сидеть вертикально и очень страдаю от такой посадки. Подлокотник, которым все так восхищаются будет 100% опцией, причем не дешевой явно, потому что он действительно великолепен. (На своем примере - подлокотник опция за 7000 руб., не дорого, но и не дешево). Багажник, конечно - это большое преимущество. Но ведь есть легковушки - универсалы, правда, в большей части с полным приводом 

[mickey-mouse]

Увы, думаю, цена на Мериву будет в том же диапазоне

Когда появилась Мерива А, она стоила дороже Корсы Ц на 40-60 тыс. Если паритет сохранится, то цены будут близки к озвученным Maximus-ом.

В любом случае, ловить надо будет первую партию. Сколько сейчас Корса Энджой (из допов только кондей и музыка) стоит? А я свою в ноябре 2006 за 350 тыс. брал.