Расход бензина

[Дарёна]

агррр... ответьте мне кто-нибудь плз, а?  *11

[tech]

Всё прочитать ен осилила, может кто и спрашивал. Правда, что при обкатке машина кушает больше бензина? *08

Правда.

[Дарёна]

о сыпысы!  *04

[Uschka]

Естественно,что фары всегда горят

А мне кажется, что всегда включенные фары это как раз не естественно. Днем включаю габариты только если еду за город (согласно правилам ПДД) и то, включаю их за три минуты до проезда пригородного поста ГАИ (чтобы не тратить время на общение с представителями ГИБДД). И это при том, что Питер - северный город и темнеет у нас очень очень рано!

[Sapistka]

кстати, давно хотела написать про свои наблюдения. заправляюсь на одной и той же заправке. и вот парадокс, на 92 расход бензина четко на литр меньше. думала глюк. оказалось- не глюк. заправилась на другой и тем и другим, то же самое. как у вас с этим?

[komashka]

...

[Crazzy]

действительно, средний расход  1,4 (механика) в городе - около 10 л. Постоянно включены: ближний, музыка, печка/климат, временно - обогрев заднего стекла.

Опель кушать любит, не взирая на топливо - 92 обычный или с ВР - ультимейт (хоть 98).

Ну и пусть обожрется, лишь бы ездил и уворачивался...

[komashka]

...

[vanutka]

Люди у кого БК - проведите эксперимент!
На прогретой машине на холостом ходу выключите все потребители и посмотрите расход, потом включите музыку ближний вентилятор и опять посмотрите расход, потом еще кондей.

Интересно увидеть результаты  *13

прошу прощения, столь сложный эксперимент мне не потянуть. проверяла только климат. климат кушает 0,3 л в час

[bearmik]

1,4 АКП, Бензин 92. Пробег 4000 км.
Трасса ~ 65% ... 70%
На трассе обычно 100 - 110 км/ч
Город как получится :-)
Средний расход 7,6 - 7,7

[Checkman]

Естественно,что фары всегда горят

А мне кажется, что всегда включенные фары это как раз не естественно. Днем включаю габариты только если еду за город (согласно правилам ПДД) и то, включаю их за три минуты до проезда пригородного поста ГАИ (чтобы не тратить время на общение с представителями ГИБДД). И это при том, что Питер - северный город и темнеет у нас очень очень рано!

ну и зря ты так считаешь мне кажется.
В европе давно всех обязали ездить с включенными габаритами постоянно. это отличает припаркованную машину от движущейся. я считаю это правильно.

Если что, то у меня габариты все время включены, мне не жалко, но за то спокойнее)))

и вечером не забудешь, что их включить нужно, а то гайцы любят тормозить кстати за невключенные габариты вечером)))

[Checkman]

1,4 АКП, Бензин 92. Пробег 4000 км.
Трасса ~ 65% ... 70%
На трассе обычно 100 - 110 км/ч
Город как получится :-)
Средний расход 7,6 - 7,7

мож у вас там в нижнем бензин какой особый, или пробок нет в городе.. я вот все выхи ездил без пробок по городу и расход получился 8л. потом два дня в пробках жесточайших и расход снова 10л.

кстати не знаю как другие, но я после 95актимеля на 92ом вообще ездить не могу....

[mickey-mouse]

кстати, давно хотела написать про свои наблюдения. заправляюсь на одной и той же заправке. и вот парадокс, на 92 расход бензина четко на литр меньше. думала глюк. оказалось- не глюк. заправилась на другой и тем и другим, то же самое. как у вас с этим?

У меня абсолютно аналогично - 92-й кушается на 1-1,5 литра на сотню меньше 95-го. Проверял на двух заправках в Питере (Шелл и Кириши). Долго искал объяснения - в итоге нашел статейку, автор которой утверждал, что поскольку 95-й в России делается путем добавления антидетонационных присадок в низкооктановый бензин (обычно 92-й) контроллер движка в попытках распознать, что же это за бензин, "раскручивает" обороты. Отсюда (вопреки утверждению мануала об увеличении расхода при заправке 92-м) расход снижается. Статейка небесспорная, но логическое зерно в ней есть.

[SERGIO]

если 95-ый бодяжный, то автор прав, в остальных случаях у меня 95 меньше ест машинка, чем 92. На 92-ом чутка хуже едет кстати хотя это сложно заметить, но разница есть!

[Checkman]

а я один раз 92ым заправился и ощутил разницу( поэтому езжу на 95ом..

[Maximus]

Как ни крути, а с учетом 3-5-минутных прогревов и городской толкучкой на дорогах, стабильно выходит 10-ка на сотню в городе.

[x-maks]

согласен.
В Матвиебурге так!  *06  *06  *06

[tech]

Читаю и улыбаюсь! И где Вы бодяжный находите? Такое ощущение что у всех повально красные свечи. Рассмотрим работу датчика детонации. Например имеем бензин 95 сделанный из 92. Тоесть основа 92! Прошу не путать 92 сделанный из 80-го. И так: детонация имеет определенную резонансную частоту, датчик детонации передает контроллеру уровень напряжения (импульс), которое сравнивается с опорным напряжением, по формуле линейной зависимости вычисляется угол смещения зажигания. Из этого следует что для того чтобы контроллер сошел с ума, октановое число бензина и его свойства должны меняться с очень большой скоростью. Имеея в базе 92 правильный бензин получаем что контроллер с легкостью его может распознать. А гуляющие обороты от 500 до 1500 при 92 бензине смешанном с эфирами - это фантастика! *04 Бензин с высокой детонационной стойкостью полученный из 92+эфиры, не разлагается на составляющие втечении 30 минут.

[Paradox]

дурацкий вопрос - режим экономии бензина на автомате при каких оборотах/скоростях достигается?

[Alexey_Sh]

Люди у кого БК - проведите эксперимент!
На прогретой машине на холостом ходу выключите все потребители и посмотрите расход, потом включите музыку ближний вентилятор и опять посмотрите расход, потом еще кондей.

Интересно увидеть результаты  *13

прошу прощения, столь сложный эксперимент мне не потянуть. проверяла только климат. климат кушает 0,3 л в час

 *17
Ну хоть какието данные
Кстати
Теплотворность бензина 46 000 000 Дж/кг

Удельный вес 0,7 кг/л
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D0%B5%D0%BD%D0%B7%D0%B8%D0%BD

Следовательно при 100 % КПД климат развивает мощность:
46 000 000 * 0,3 * 0,7 = 2683 Вт

Если считать, что КПД ДСВ + генератор, думаю не больше процентов 30, то реально как электрический потребитель климат, в измеренных условиях, жрет около 800 Вт тоесть чуть больше 1 л.с  *04

Жду еще замеров от владельцев БК  *04

[vanutka]

Alexey_Sh,

а когда стоишь глухо в пробке с выжатым тормозом, это тоже на холостом???
ежеле да, то в следущий раз обещаю проверить, сколько габариты с ближним светом кушают))))))
кстати, Леша, а 1л.с. - это много или мало *18 ?

[komashka]

...

[Alexey_Sh]

Alexey_Sh,

а когда стоишь глухо в пробке с выжатым тормозом, это тоже на холостом???
ежеле да, то в следущий раз обещаю проверить, сколько габариты с ближним светом кушают))))))
кстати, Леша, а 1л.с. - это много или мало *18 ?

У тебя их 90 в максимуме  *13

Если не ошибаюсь, думаю на Корсе тоже http://nauka.relis.ru/42/0102/42102000.htm  :
Габариты 5 Вт - 4 штуки
Стопы по 21 Вт - 2 штуки + центральный, ну давайте его тоже за 21 Вт посчитае
Ближний свет 60 Вт - 2 штуки

Итого около 200 Вт  *13

Для любителей экономить на ближнем свете (140 Вт с габаритами), если все посчитали с климатом правильно, то примерно 50-60 грам бензина в час  *13

[Alexey_Sh]

Не понял на счет детонации и резонансной частоты: датчик детонации ИМХО выдает сигнал при воспламенении смеси и видимо анализирует, когда это произошло (относительно ВМТ): если все сгорело слишком рано (детонация) - зажигание позже и смесь богаче.
Могу чагото путать *13

http://www.roker.kiev.ua/techinfo/docs/deton/deton.htm
Читаем про детонацию!

Детонация - когда не успели зажечь искрой, а смесь уже рванула сама от сжатия.
 *04

[vanutka]

Alexey_Sh,
ну, значит, нехватку одной лощади в табуне и не замечу))) с климатом, я думаю, все посчитала правильно. у меня когда все включено расход 0,9-1,0 л в час, выключаешь климат, становится 0,6-0,7...