Тарахтит, стрекочет, дырчит и т.д. :)

[Виталик]

Отключай разъем твинпорта,заслонки будут всегда открыты,машина поедет как надо давно уже так езжу

напиши как отключать для чайников, хорошо бы с фото. Народ тебя не забудет!!!!!!!!!!!!

[nekitos]

напиши как отключать для чайников, хорошо бы с фото. Народ тебя не забудет!!!!!!!!!!!!

на первой странице погляди фото.

Открываешь капот, смотришь на двигатель, а в верхнем правом углу сверху прям торчит разъем, его вытаскиваешь и все. Погляди, может тебе поможет. Мне не помогло, у меня все равно продолжает звенеть. видимо совсем втулки заслонок разбились, потому что звенит уже без малого 18 тыщ

[Kazus]

В общем сегодня снял патрубок с дросселя - можно сказать то почти в идеале!
Посмотрел клапан твинпорта, а он заводишь машину - глушишь вообще не двигается - хотя должен открываться закрываться!
Поменял же масло, свечи - думаю надо поменять и воздушный фильтр. Вытаскиваю старый - как мешок пылесоса, жуть! Поменял фильтр, вытер там все. Проверил попутно трубочки на воздуховоде, все норм.
Завожу машину - и клапан начал срабатывать!!! Т.е. когда глушу машину, он полностью выдвигается, когда завожу втягивается. Но звук стрекотания по прежнему есть. Думаю попробую теперь снять с твинпора разъем. Глушу машину, снимаю разъем. Завожу - звука стрекотания нет!!! 
Думаю ну все, вот оно счастье!  Еду домой с дачи, расход с прежних 12-13 литров! Упал до 8  может конечно рано еще говорить о расходе, проехал 20 км.
Приехал домой в гараж, выхожу с машины и слышу, стрекот есть, но он не такой громкий как был. На слух стало раза в два тише, т.е. в половину. Зову жену в качестве слухача Говорит да, стало гораздо тише!

Вот теперь и думаю... возможно добился нормальный работы двигателя, небольшой стрекот это нормальная работа двигателя!? Потому что как говорят данные двигатели вообще не отличаются
тихой работой.
Хочу найти такого же опеля, что бы послушать... в поисках 

[iysavelev]

Может кто встречался с данной проблемой?
Машине три года, примерно месяц назад стал замечать следующее. При заводе машина работает тихо, как поезжу минут 10-15 поевляется стрекот как у дизеля. Поменял масло 5W30 через промывку, фильтр. Ничего не дало. Ездил к спецу, определить ничего не смог. Говорит клапана, ремень и т.д. в двигателе в норме. Треск от куда то снизу, загоняли на яму все в норме. Предложил опять сменить масло, но в старое посоветовал залить 200 грамм соляры после этого промыть промывкой, заменить масло и фильтр. Может кто подскажет, что можно сделать.

[mickey-mouse]

iysavelev, могу предположить два варианта:
1. Цепь и ее натяжитель
2. Твин Порты

Первое лечится заменой, второе отключением. Как делать - смотри в поиске - уже обо всем писали.

[iysavelev]

Может еще кто встречался именно с такой проблемой?

[mickey-mouse]

iysavelev, А больше стрекотать "снизу" нечему...

[Kazus]

Сейчас ситуация следующая - тарахтит как прогреется до рабочей температуры. Отключение, включение твин порта после нагрева никаких изменений не дает!  Звук идет за двигателем справа, фактически за клапаном твинпорта.
Тарахтение после 2 минут работы двигателя прошло после замены воздушного фильтра, так же упал расход. Видимо фильтр был очень забит! Заправлялся разным бензином, поменял свечи, масло, прогонял машину по трассе - эффекта в плане тарахтения нет!... истина где то рядом!

P.S. Что интересно... тарахтение началось после потепления! Когда было 0 и меньше, машина работала тихо. Тут или совпадение или холодный воздух как то влияет... либо первое либо одно из двух!

[iysavelev]

И сколько с этим можно ездить, я имею ввиду по времени. И если можно, сколько обойдется примерно ремонт.

[Df_LSD]

1 в 1 проблема у брата жены на старенькой вектре А. Заводишь - тишина. Прогреется -дизель включился.
Там движок c18nz, цепи нету. А твинпорт есть. Надобно его глянуть...
Тысяч 8 он уже проехал. Движок нормально тянет. Да и еще забыл написать:  когда "включается дизель" по кузову чувствительная вибрация идет на холостых.

[iysavelev]

Сегодня показал машину еще одному спецу. Сказал не исправен твин порт. Может кто нибудь знает насколько сложен и затратен по финансам ремонт?

[Виталик]

Полностью согласен звук появился после зимы (у нас до -36 доходит) попробую заменить фильтры и масло погуще.
Ездил к эксперту, сказал поменяй масло. Думаю если не пропадет  скажет поменяй машину

[maxik072]

Виталик, у тебя тарахтит цепь ГРМ! надо менять!

[vvchk]

Завтра буду менять масло там и посмотрим пропадёт ли "дизеление".

[Kazus]

Приехал с диагностики, ездил к официалам! 

Сказали следующее - 100% это не твинпорт, он работает отлично без нареканий. Точно не цепь, т.к. и звук не похож и если цепь растягивается то уже будут ошибки по зажиганию и т.п. Ошибок вообще нет ни каких! Сказали что звук похож на пластиковый успокоитель цепи - возможно он треснул.
Но опять же, все это предположения, что бы сказать 100% они естественно говорят нужно разбирать. Но вероятней всего успокоитель цепи... в общем поразбираюсь, почитаю, и может сам сниму крышку посмотрю так ли это, в принципе успокоитель наверное не сложно менять!?

[Df_LSD]

iysavelev, где то тут была тема как этот самый твинпорт заглушить. Заглуши и голову не забивай.

[pleo0]

Kazus, отпишись дружище седня переворошил все старые темы все не о том у всех цепь за 100000 км пробега перевалила а тут 30 -40 тыщ 

[Kazus]

Да, для цепи 40 это да же не пол жизни, если ремень живет 60!
Тут или всем не везет одновременно с успокоителем/натяжителем цепи, твин портом... или opel так делает машины 

Тут недавно байку рассказали - "Если вы едите по дорогам Германии, и видите на обочине машину с открытым капотом- это Opel!" 

[iysavelev]

Можно ссылку на тему отключения твинпорта. В поиске не могу найти.

[kingpeace]

глянь тут  еще http://www.corsa-club.net/forum/index.php?topic=19153.0

[Виталик]

Виталик, у тебя тарахтит цепь ГРМ! надо менять!

цепь не причем пробег 38тыщ, там стоит гидронатяжитель, менял передний сальник все ок. 
Добавлено: 05 Май 2011, 21:17:15а я давно еще слышал байку до того как купил опель, что говорят немчура: каждая машина когда нибудь становится опелем.

[Аспирант]

говорят, что лада тоже машина ...

[dlivas]

Опель корса 2008г. двигатель 1 л. 5 МКПП пробег 75000км. проблема заключается вот в чем, во-первых изначально как только купили, примерно две недели назад, мне не нравилось как работает двигатель, как дизель. Вчера во время движения загорелся значок машины с ключом и появилась дикая вибрация. Сегодня при заводе двигателя по началу примерно 1 минуту двигатель работает нормально, а потом обороты начинают плавать и вибрирует, как буд-то заглохнет, попробывал погазовать загорается значок двигателя. Масло в норме, в расширительном бочке охлаждающая также на уровне. Свечи неделю назад поменял на оригинальные. Сегодня выкрутил свечи и увидел, что в третьем цилиндре или в первом если считать от акккумулятора свеча мокрая и на катушке тоже толи вода грязная, то ли вода с маслом, по цвету свечи вроде все одинаковые, рабочие. В чем может быть дело?

[sLasH111]

Записался к официалам, но только на среду 4 мая.
Впереди праздники, думаю не выдержу - что смогу сам разобрать и проверить, разберу и проверю

Ну и чем все прошло? Проста у меня индетичная ситуацыя!

[Kazus]

Официалы сказали следующее - 100% это не твинпорт, он работает отлично без нареканий. Точно не цепь, т.к. и звук не похож и если цепь растягивается то уже будут ошибки по зажиганию и т.п. Ошибок вообще нет ни каких! Сказали что звук похож на пластиковый успокоитель цепи - возможно он треснул.
Но опять же, все это предположения, что бы сказать 100% они естественно говорят нужно разбирать. Но вероятней всего успокоитель цепи... в общем поразбираюсь, почитаю, и может сам сниму крышку посмотрю так ли это, в принципе успокоитель наверное не сложно менять!?

Все таки не верится что в двигателе тарахтит... продолжаю искать!

Сегодня корсу еще возле дома видел,  так та дырчит похлеще моей