Трещит (тарахтит) и работает как дизель

[palebaby14]

Ой, прошу прощения, не заметил, что 2007 года.Стало быть Дэшка,и там действительно ремень, а не цепь.В любом случае, по тегу "дизель" или "трясет" вы найдете много информации на форуме по этому вопросу.
У меня тоже трясет (и ручку и двери трясутся)и звук, как у дизеля.Мотор тоже литр, но я подозреваю все таки некоторые неисправности, потому буду чинить 

[mega_sash]

а с чего вы взяли что на Z10XEP ремень?

[palebaby14]

Хз,че там у других, но у меня цепь:)в этом я уверен на все сто:)так же как и в том, что тем таких тут полно:)

[oksanyasha]

У меня корса 2007 года, 1,4 литра, поеду второй раз в сервис с такой же проблемой. Прошлой весной поменяли, зиму проездила и снова вылезло. Очень огорчает((( Как бы следующей весной снова не влететь на пятнашку.

[mega_sash]

что самое интересное у меня дизель и не трясет, звуки прослабленой цепи или прочие барабашки ни какого отношения к шкварчанию дизеля не имеют, для меня это песня
не спорю дизеля разные бывают, у самого в хозяйстве есть Т4 ABL с компрессией под 30, но техника далеко шагнула вперед, для современного дизеля степень сжатия 16-18 обычное дело, у бензина на много больше? 
немного о шуме про дизель там тоже есть, основное отличие шумовых характеристик от бензина на хх в том что бензин душат воздухом а дизель топливом, на рабочих оборотах бензин повезгливее/шумнее будет 
извиняюсь за флуд, все равно не тема

[пожарный]

nekitos,  Да, похоже ты прав! Присадку залил, не помогает. Видимо надо сменить масло залить 10W40 или вон мобил 5W50 PeakLife и попробовать.
Интересно, это сильно вредно такое "тарахтение" двигателя?

Ты знаешь я читаю и ...полное Дежа вю... такая же хрень была и те же слова говорили мастера в автосервисах. Поменял цепь и натяжитель, заодно и башмаки. Звезды не менял-мастер сказал, что старые легли идеально. ВСЕ пропало и счастье наступило!

[bulldog]

Я также как ты думал.
Заменил цепь, натяжитель, прокладки и ездил около 10т. км, а потом появился звук снова. Менять снова цепь и натяжитель не стал, вроде не расходники. Поменял масло, звук значительно уменьшился. Сейчас пробег 60т. км не заморачиваюсь

если ты просто поменял цепь а у звёзд был износ то не удивительно что опять тарахтеть начала, просто цепь опять к изношенным звёздам притёрлась и вытенулась, хотя странно конечно за пробег всего в 10 тыс не должна по идее! но если ставить новую цепь то на 100 процентов лучьше комплектом- оригинал- со всеми башмаками, звёздами и натяжителями, цена вопроса 6000р за то ближайшие 100 тыс к цепи моно не лезть а просто заменой цепи без звёзд ты сокращаешь ресурс новой цепи можно сказать в 2 раза, если не больше (P.S- если присутствует износ цепи, который невсегда диагностируют на сервисе, там ведь как - клиент задумал поменять цепь привёз. они поменяли а про звёзды ни слова!)!! так что народ- не экономьте на здоровье своего авто ведь убитая цепь это серьёзно, начиная от выхода из равновесия (газораспред механизма), зажигания, заканчивая перескоком цепи на звезде и тогда жжжжжж.........а!

[kingpeace]

не знаю я какая там цепь трещит звук идет от хреновины над двигателем

[dron304]

такая же беда у кого не спрашивал все говорят что из за количества цилиндров и их работы!!!так что можно не париться!(хоть и не приятно)

[lp610]

цепь слабеет после примерно 60 тыс. км., моя доездила до почти 200 тыс. км. как дизель.
Добавлено: 10 Май 2011, 23:22:31не в цилиндрах дело.
Добавлено: 10 Май 2011, 23:23:40а вибрация из-за евро-4, экология и т.д.

[dron304]

у меня корса 99 года двигатель 1л двигатель x10xe

[lp610]

bulldog, фазы не ушли, проехал 200 тыс. шуметь начала на 60 тыс. так и шумит.  А проблема в коротком (брак, недоделка) штоке натяжителя.

[lp610]

Ну да заметил:) Заправься в другом месте, топливом с моющими присадками (если не заправлялся до этого) ЛукОйл Экто 92-м например. тока разницу почуешь, когда прогонишь литров так 50-100.

[bulldog]

вот и я говорю что недоделанная с ц-шка какая то, цепь ходит чуть больше ремня и это массовый дефект- трещать начинает (дизилить), рулевая рейка тоже , ужо с завода с допуском в правой втулке и брякать на ямах очень быстро начинает!

[Termik]

если ты просто поменял цепь а у звёзд был износ то не удивительно что опять тарахтеть начала, просто цепь опять к изношенным звёздам притёрлась и вытенулась, хотя странно конечно за пробег всего в 10 тыс не должна по идее!

А проблема в коротком (брак, недоделка) штоке натяжителя.

Мне сразу так и сказали, когда цепь меняли, поэтому я

... не заморачиваюсь

и езжу дальше.

[Cobra]

Уже дважды сталкивался с этой проблемой.
В первом случае решил что растянулась цепь. Купил новую цепь и все успокоители. Меняется напряжно, уж очень много надо разобрать. При вскрытии не обнаружил никакой выработки ни на цепи, ни на успокоителях :\ Пробег был где-то 60тыс. Все равно поставил новое и звук пропал.
Через 30 тыс пробега снова вернулся. Заменил гидронатяжитель цепи. Он оказался уже другим по конструкции(более длинная и мощная пружина). Опять звука нет.
Вывод: думаю что все проблемы из-за дефектного конструктивно натяжителя цепи.

У меня Корса С Z10ХЕ

[bulldog]

Уже дважды сталкивался с этой проблемой.
В первом случае решил что растянулась цепь. Купил новую цепь и все успокоители. Меняется напряжно, уж очень много надо разобрать. При вскрытии не обнаружил никакой выработки ни на цепи, ни на успокоителях :\ Пробег был где-то 60тыс. Все равно поставил новое и звук пропал.
Через 30 тыс пробега снова вернулся. Заменил гидронатяжитель цепи. Он оказался уже другим по конструкции(более длинная и мощная пружина). Опять звука нет.
Вывод: думаю что все проблемы из-за дефектного конструктивно натяжителя цепи.

У меня Корса С Z10ХЕ

а какой ты натяжитель брал 2й раз? Мне сказали что очень хорошие натяжители swag. Я купил комплект полностью, звезды , цепь, и все остальное- оригинал опель, но нет времени поставить. Вот думаю взять отдельно натяжитель swag и пока попробовать отдельно его поставить.  и уважаемый кобра ответь у себя симптомы были тоже такие- на холодную нормально работает на горячей трещит!?

[sLasH111]

Во во у мя 60 т. буду менять тока натяжытель спс за инфу!!! Да и вопрос какой брать натяжытель орегинал или нет???

[Cobra]

Я брал Febi Код:12119. Оригинал в два раза дороже. В общем-то Febi вполне ничего...

Вот думаю взять отдельно натяжитель swag и пока попробовать отдельно его поставить.

Дело в том, что натяжитель менять или цепь и все остальное - это почти одно и то же, т.к. боковую крышку придется снимать, но под ней и его никак без разборки не заменить.

[bulldog]

кобра я знаю как менять натяжитель и цепь и все остальное и спец инструмент у меня есть для выставления меток. Просто зачем менять цепь если она меняна 50 тыщ назад! Так ты не ответил у тебя тоже машинка на холодную работала тихо , а при прогреве начинала дизелить?

[lp610]

Тоже febi купил давно уже, но так не поставил лежит ждет в гараже.

[Cobra]

кобра я знаю как менять натяжитель и цепь и все остальное и спец инструмент у меня есть для выставления меток. Просто зачем менять цепь если она меняна 50 тыщ назад! Так ты не ответил у тебя тоже машинка на холодную работала тихо , а при прогреве начинала дизелить?

Да именно так. По-началу на холодную работает тихо, разогревается и на холостых дизелит. Даешь оборотов  - звук пропадает.
Со временем это прогрессирует и начинает уже более шумно и на холодной работать. А так же шум прослушиваться начинает и при добавлении оборотов на горячем моторе.

[sLasH111]

А разве нельзя поменять натяжытель без выставления меток без спец инструмента?

[bulldog]

просто натяжитель можно поменять и без спец инструмента , а вот цепь и звезды врятли!

[Cobra]

Там никакой специнструмент в общем-то не нужен. Это есть один подвох...
На одном из распредвалов есть хитрое колесо которое сигнализирует датчику о положении распредвала, если его снять, то потом без шаблона назад в нужное место не поставишь... Так что если доберетесь до звезд - будьте предельно подготовленными и внимательными...