Гарантированно! Вопросы связанные с гарантией на автомобиль!

[Popoffa]

Никак не пойму.
У меня небольшая царапина на заднем крыле и дверь слегка поцарапана. В каске мне отказали платить - по моей вине, всё нормал, НО чинится я всё равно должна у дилеров Опель? даже если кузов?  *09

[tech]

Popoffa, красится можешь где угодно, только дилера в это не посвящай.

[ApheX]

Никак не пойму.
У меня небольшая царапина на заднем крыле и дверь слегка поцарапана. В каске мне отказали платить - по моей вине, всё нормал, НО чинится я всё равно должна у дилеров Опель? даже если кузов?  *09

А вот я не пойму, почему КАСКО откзалО?! )))

[Ol-Ko]

а скажите иммобилайзер (кнопочки на ключе зажигания) при закрытии открытии ЦЗ не срабатывают, это гарантия???

[tech]

Ol-Ko, пиши подробнее. Иммобилайзер здесь не причем. Второй ключ открывает ЦЗ? Если да, смотри батарейку в первом ключе.

[Vikki]

tech, подробнее тут было:
ссылка устарела и была удалена, воспользуйтесь поиском=#82586  
 
По поводу батарейки... кажется при разряженной батарейке на одометре Insp3 загорается.

[Ol-Ko]

я о своей проблеме тут  http://www.corsa-club.net/forum/index.php?topic=1233  рассказала.

Добавлено спустя 2 минуты 2 секунды:

да, Викки правильно указала ссылку, а второй ключ открывает закрывает и по всей видимости проблема в ключе.

[tech]

Ol-Ko, сможешь найти индикатор поля? Им можно посмотреть, проходит ли посылка с брелока по радиотракту. Жаль ты не в Москве.
Например такой.

[Hant]

tech, не обязательно такой. Можно использовать обычный миллиамперметр, вкупе с парой достаточно высокочастотных диодов и конденсатором. Только вот смысл какой?

[tech]

Hant, смысл понять в чем неисправность.
1. Отсутствие кодовой посылки.
2. Ее наличие, но невозможности синхронизации.

Если посылка присутствует, то случай однозначно гарантийный.
Если ее нет, то под микроскопом найдут окисел, а он будет и ремонт за счет клиента.

[Vikki]

Ol-Ko, а этим ключом автомобиль заводится вообще?

[Hant]

tech, угу, поймем. И что дальше? И потом, выход может и будет, а частота сбилась. Индикатор этого не покажет. И еще куча всяких вариантов. Но даже если получится поставить правильный диагноз, что с ним делать? Лечить кто будет?
Если же есть, кому ремонтировать, ему проще определить, в чем причина.
Окисел под микроскопом - не повод для отказа от гарантии. Это может быть и заводским браком. А вот наличие следов капель, потеков - другое дело.

[tech]

Hant, не буду спорить. Наш сервис центр отказывает. Все согласно законов РФ. Хочешь доказать обратное, проводи экспертизу за свой счет.))))

[Hant]

tech, экспертизу оплатит продавец, если в заключении будет сказано, что влага попала внутрь не по вине эксплуататора, либо на работоспособность прибора коррозия не повлияла

[Надюхин]

Hant, а как влага может попасть не по вине эксплуататора?

[Hant]

Надюхин, элементарно. Конденсат, например. Либо элементы монтажа имеют окисленные выводы и имеет место т.н. "сухая пайка", когда припой не "смачивает" выводы деталей.

[Надюхин]

Hant, не поняла, конденсат в чем/где ?

[Hant]

Надюхин, для того, чтобы влага разъела плату до образования солей, разрыва проводников, должно пройти не так мало времени, и если машина новенькая, можно определить, что влага в ключе образовалась ДО покупки

Добавлено спустя 2 минуты 15 секунд:

Надюхин,

Hant, не поняла, конденсат в чем/где

на плате, внутри ключа

[tech]

Hant, это все ерунда. Процесс пайки автоматизирован и производится в специальных ваннах с пременением фена. После этого происходит промывка например "СRC Precision Cleaner" (очиститель контактов). Найти окисел невозможно. Здесь может быть только два варианта. Неправильное хранение или неправильная эксплуатация. Так как все документы подписаны клиентом, остается второе.

[Hant]

tech, окисел можно найти под слоем олова. В китайских кнопочных телефонах, например, в 90-х годах челноками миллионами завозимых в страну, элементы монтажа можно было вытащить из пайки, как из разъема. Сейчас такого беспредела нет, но косяки встречаются даже у именитых производителей.

[tech]

Hant, ну ты привел пример. Если они паяют на коленке и на улице, то да. Я был на производстве и видел всю технологию. Начиная от вырубки плат и заканчивая приемкой ОТК. Окисела быть не может. ОТК стоит после каждой технологической операции. Хотя чего тут спорить? Посмотрим что скажет дилер.

[Надюхин]

tech, +1 Доказать, что конденсат образовался без участия эксплуататора - нереально. Подождем, что скажет дилер.

[Hant]

tech, не, там был завод. Просто технологии упростили/удешевили. А ОТК - в первую очередь. Американец, для одной африканской страны разрабатывающий радиоприемники бытовые, жаловался, что отдел техконтроля его разработки проверял методом выпаивания деталей до тех пор, пока приемник не переставал работать. Последнюю деталь впаивали на место, прибор запускали в серию
Дилер, знамо чего скажет - платите денюжку. У него уже и бланки заготовлены.

Добавлено спустя 6 минут 31 секунду:

tech, совсем недавно в чешском приборе (владеют заводом немцы) обнаружил дефект - микросхемка питания не впаяна была вообще. На тысячу приборов - один случай

[tech]

Hant, это говорит лишь о том что весь отдел ОТК нужно гнать.

[Hant]

tech, ОТК, как правило, производят выборочную проверку. Ну и от ошибок никто не застрахован.