Установка веерных форсунок от Opel Insignia на Corsa D

[s.v.a.t.]

Идея заменить штатные форсунки на веерные пришла с астраклуба, впрочем я и сам хотел добиться более щадящего расхода омывайки и продления жизни щеткам и лобовому стеклу (которые за 2.5 года уже изрядно поизносились). Итак, приступим:
1. Нам понадобятся сами форсунки от Инсигнии, каталожный номер - 14 51 330 и 14 51 329 (левая и правая), также для устранения паузы между нажатием рычага омывайки и самим поливом, я установил обратный клапан омывателя фар от Вектры В, номер по каталогу - 14 50 650 (заказывается только парно, т.е. минимальный заказ от 2х шт). Бюджет - 180р за 2 форсунки и 250р за 2 клапана. Процесс работы - 20~30 мин.
Шаги переделки:
2.1. Открываем капот, берем что-нибудь острое и тонкое и снимаем защитные колпачки с крепления дворников. Ключом на 13мм откручиваем гайки.  Затем сдергиваем поводки дворников с посадочных мест (внимание! При сдергивании, не потеряйте шайбочки, хотя и без них у меня все прекрасно - я их таки потерял).
2.2. Стягиваем резинку, разделяющую жабо и двигатель, идущую вдоль всей ширины капота. Крестовой отверткой откручиваем 2 самореза которые держат жабо. Аккуратно вынимаем из паза (в лобовом стекле) жабо и выдавливаем из него внутрь! штатные форсунки.
2.3. Переворачиваем жабо. Удобнее всего вынуть весь 'трубопровод' из жабо. Отсоединяем штатные форсунки от трубок и заменяем их форсунками от Инсигнии.
2.4. От гофры до первой форсунки идет резиновая трубка. Смело перерезаем ее (я разрезал посередке). Вот тут мы берем обратный клапан и внедряем его в место разреза. Обратите !внимание! что стрелочка клапана должна быть направлена в сторону форсунки!
2.5. Вставляем наш 'трубопровод' с новыми форсунками в жабо. Для облегчения работы я побрызгал на форсунки WDшкой, вошли на место как родные (для тех кто боится, они действительно родные, только метод распыла разный).
2.6. Собираем все в обратном порядке. Для настройки струи используем плоскую отвертку, надавливая на верхнюю или нижнюю полусферу внутри форсунки.
З.ы. Фото форсунок, обратного клапана, и процесса работы системы прилеплю позже.
Для тех кто желает посмотреть как это работает на Астре Н, вэлкам http://astra-h.ru/forsunki.html
Процесс установки на Астру, Зафиру, Вектру - схожи, но на Корсе все гораздо проще.
З.ы.ы. Клапан и форсунки идут в среднем 5 дней (у экзиста).
Спасибо за внимание.

[Miroslav]

тоже заказал сегодня глядя как активно развивается эта тема

[x-maks]

поставил! заи*ца! 

[Искра]

x-maks, как же так? изменил корсовским форсункам?!...   

[SnaJet]

А у меня беда... пытался отрегулировать правую (пассажирскую) форсунку ушком иголки...и шлеп.... ушко сломалось и упало внуторь форсунки.... скажите... они разборные... возможно ли ее как то от туда достать, а то струя теперь совсем не веерная!

[x-maks]

SnaJet, а выс(ать не получилось?
 
форсунка пресованная, вряд ли получится без увечий ее разобрать.

[SnaJet]

Нееее не получается видимо на столько глубако упала и еще зацепиластам что невыходит

[ouks]

Нееее не получается видимо на столько глубако упала и еще зацепиластам что невыходит

Да... по ходу надо новую тогда ставить или попробовать магнитом вынуть, но на этот способ шансов мало

[Log]

Народ хелп ми!
Как ее приподнять ? А то низко брыжжит

[lp610]

прикольные писалки, хочу...

[SnaJet]

14 51 329     Это та которая пассажирская?

[admsam]

Log, попробуй часовой отверточкой плоской...

[Guilty]

смотрится эффективней родных, над заказать

[Ойя]

Вчера забрала свой заказ в exist, причем клапаны можно было заказать только парой, а пришел только один пока. Нет, вот как это может быть?????
Забрала один, заплатила за 2. За вторым придется дополнительно приезжать, хотя он мне в общем то нафиг не нужен.

[Smile+CSvetic]

Поставил вчера, делов действительно на 10-15 минут  Стало гораздо лучше!!! Я доволен!! 

[Искра]

поставила я эти форсунки. и всё вроде бы нормально, но вот когда они "писали", то брызги попадали на боковые стекла, как-то это не айс. и еще низко писали.
ну я и подумала, значит их нужно отрегулировать! взяла отвертку в руки, начала с левой (водительской).
то слишком высоко, то наоборот слишком низко. калупалась-калупалась, потом "чик" и левая форсунка минус.

вопрос: а как у вас обстоят дела с форсунками? писают туда куда надо?
да и как ихх правильно регулировать чтобы опять не сломать?

[Sasha]

Вот нашел на форуме MyZafira такой ключик

для регулировки веерных форсунок.
Только вот он,наверное, нигде не продается.
Для дилеров так сказать.

У меня нормально "псыкают".

[Искра]

Sasha, хммм... какой интересный инструмент!
Добавлено: 24 Июнь 2009, 22:11:56а как он по научному называется?

[ZooM]

Искра, Загибулина

[x-maks]

губозакатывающая машинка.

[heavy]

установил вчера, брызгают нормально на 4, но все равно из-за конструктива ловбового стекла Корсы, очень сложно направить поток воды

[lp610]

Нееее не получается видимо на столько глубако упала и еще зацепиластам что невыходит

пробуй или пылесосом высосать, или насосом во входное отверстие.
хотя если уже заказал....

[Ойя]

Установили вчера форсуночки:) Очень довольно, отлично получилось. Работа заняла максимум 15 минут, хоть мы и забыли распечатать "пошаговую инструкцию"

[Quest]

Тож обзавелся подобной приблудой Как и у многих есть трабл с регулировкой-низковато и кривовато бьют...
Sasha пасиба за фотку ключика- буду мудрить его из подручностей

[Ежа]

Сёня пришли они(месяц ждал )  поставил! Хороша штуковина,тока с регулировкой траблы

[Quest]

Смудрил ключик (по чертежам на фотке) из корпуса какой-то старой железной авторучки, протестил и почти идеально все настроил