Opel Corsa D (1.4) vs Ford Focus (1.6)

[Gusena]

Мне кажется, что не очень корректно сравнивать эти модели!   классы машин разные (в смысле размера внутри). кто на что ориентируется. я вот тоже разрывалась: обе машинки симпотичные. решила глянуть сходить- салон Фордовский радом с работой- сбегала в обед, глянула. надо сказать, что хочется маленькую машину, что то типа очень удобной дамской сумки на колесиках, для меня, ну и максимум, еще одного пассажира. так вот в внутри Фокуса  я просто потерялась, он для меня ну ооочень большой! *04
а Корса очень стильная, села как дома в кресло- поняла мое- заверните. теперь мечтаю. да деньги коплю :-)
а еще я заметила, что Корса с мордочки на акулу из мульта похожа (не помню название мульта) *06

[Апельсинк@]

Что-то на Астраклубе говорят, что Фокус по цене чуть ли не как Астра в сопоставимых комплектациях. Если так, тогда мне Астра больше нравится)

[maxim_meleuz]

На работе три месяца назад дали новый ФФ. машинка хорошая недокапаешься. Но уже через две недели салон приелся, чувство навизны кудато ушло. Теперь садишся и просто едешь, удобно а кайфа никаого . А  Корса уже шесть месяцев и радует до сих пор при каждой поездке
Так что на ФФ хорошо работать, а на корсе отдыхать.

[Dafff]

Апельсинк@ Мне тоже Астрик нравится, но вот на сайте опеля, захожу в конфигуратор и выбираю астру+1,6+мкпп+энджой=сумма ускакала за 500т.р.(это без музыки мр3 и других мелочей приятных)
На форде: фокус+1,6+мкпп+комфорт (+музыка, подогревы, противотуманки... в одбщем приятные мелочи)= даже до 500т.р. не дошел...
Gusena я тоже с переда корсы болдею суперррр Но я мальчик, поэтому мне кажется она для меня маловата будет...

[Zzzhenia]

Оцениваю только то, что могу оценить, о ездовых характеристиках не размышляю (машину жду пока).
Фокус внешне мне очень нравится, и цветов много красивых, но вот внутри салон отделан совершенно неприятным на мой взгляд пластиком, который просто раздражает, и за такие деньги как-то не готова я "наслаждаться" этой серой "прелестью", а в Корсе нравится все, особенно в Cosmo.

[x-maks]

Счас как скажу!

А скажу следующее.
Проверял на 3х перекрестках- корса 1,4 на ручке едет также как покус 1,6 седан на ручке.
ну км\ч так до 90

Вотъ, сказал!

Все берем корсу!

[AlexRadoN]

Dafff, у тебя рост какой? Мне с моими 185 хватает Корсы с женой и ребенком.
 И не верь, что ты сможешь купить ФФ с "приятностями" до 500тыр. Я тоже когда Корсу выбирал думал в 400 с копейками уложиться. Ни фига подобного без 2-х тыр 500(1,2+изя, Enjoy, WinterPocket, CD30MP3, легкосплавные диски R15", ОСАГО). Плюс месяц ожидания. Опять же безопасность. В Фокусе(по крайней мере дорестайл рашен) в базе даже ABS нет. Оно тебе надо?

[Dafff]

AlexRadoN, Рост 181.... Семьи нет... Присматриваюсь на 5ти дверку...
Млин все никак не посижу в Корсе, чтобы на себя ее померить Автосалоны далеко от меня, да и без денег (пока) туда ехать только лишний раз себя дразнить
--
п.с. интересно что после НГ с ценами будет...

[Korsika]

Dafff, посидишь -расскажешь...
а и на надо без денег сидеть а то мона " с горяча" чо нить не то прикупить)))

[daimen]

AlexRadoN, ФФ с приятностями как раз и стоит до 500. За 550 - это уже SE 1.8 заморской сборки.
Когда выбирали машину, считали не раз. В районе 490 тыс. выходило, 1.6 trend + куча опций (климат, мп3 и сигналка, подогрев лобового стекла, abs+ivd (esp), подогревы, пакет подушек, диски и пр.). Тут будет и безопасность (и абс и есп и 6 подушек), и комфорт (климат, музыка и пр.), а то что этого в базе нет, не мешает добрать опциями, учитывая изначальную стоимость "голой" машины.

Наша корса вышла 485, отличие только что в корсе адапт. фары, но зато климат в ФФ двухзонный.

По итогу цена примерно одинакова, фокус побольше, пластик помягче. Зато корса поинтересней, поманевреней и любимее .

[tosterr]

уже через две недели салон приелся, чувство навизны кудато ушло. Теперь садишся и просто едешь, удобно а кайфа никаого . А  Корса уже шесть месяцев и радует до сих пор при каждой поездке
Так что на ФФ хорошо работать, а на корсе отдыхать.

полностью согласен. Я в свою корсу до сих пор с радостью сажусь! хотя машинке почти год. Единственное - хочется что-то на автомате с движком 1.8 либо 2.0 - астра вариант, но меня сильно помидорами закидают если я скажу что та же астра и фф после корсы скучнее?

[daimen]

tosterr, скучнее внутри, я поэтому от астры жтс отказался, хотя снаружи она мне ооочень нравится.

[tosterr]

daimen тоже считаю что скучнее внутри, но я вот не могу себя успокоить на мысли - чем она скучнее?  тем что всё теже кнопки разброны на бОльшее пространство? Вроде все тоже самое - но почему скучнее, не пойму. Может все это компенсирует более резвый моторр?
тоже самое касается и фф. хотя синяя подсветка рпиборов\дисплея ой как радует

[Игорь]

Новый фокус, на мой вкус, и правда одна из достойных альтернатив Корсе. Единственное что, с моими запросами Фокус получается в районе 650к. Но оно того стоит.

[tosterr]

Новый фокус, на мой вкус, и правда одна из достойных альтернатив Корсе. Единственное что, с моими запросами Фокус получается в районе 650к. Но оно того стоит.

Така ж фигня. НО ФФ кажется уже притча во языцах кажущая своей банальностью. Астр тоже немало но не так как фокусов. Уж слишком банальная машина, да и сборка внушает меньше доверия чем опелевская. Посему след машина думаю что все-таки будет, например, белая астра гтс заказанная в топовой комплектации прямо с завода  с пилорамной крышой и двиглом 1.8 на автомате. Почему астра? Ну привык я к подогреву руля, огромным дверям трехдверки,  адаптивным фарам, что стекла закрываются с пульта, что дворник задний врубается при R,  и прочим приятным мелочам
А фф все-таки из другой оперы. Где там приятные мелочи?

[daimen]

daimen тоже считаю что скучнее внутри, но я вот не могу себя успокоить на мысли - чем она скучнее?  тем что всё теже кнопки разброны на бОльшее пространство? Вроде все тоже самое - но почему скучнее, не пойму. Может все это компенсирует более резвый моторр?
тоже самое касается и фф. хотя синяя подсветка рпиборов\дисплея ой как радует

У астры наклон "бороды" обратный и форма ее как у гроба - оттуда скучновато смотрится. И в целом более строгий и консервативный салон.

[Dafff]

daimen, Астрику бы панель с Антары...тема была бы
--
Никто на Корсе 1,4+АКПП на Черное море не ездил? Как по горам она, едет? А то море от меня совсем близко, беспокоюсь вот
Интересно, как в этих условиях 1,6(100)+АКПП Фокуса...Наверное тухлее будет, т.к. вес больше, а в л.с. разница на грамм...ну и бензина есть будет больше чем 1,4л.

[daimen]

Dafff, у нас корсаводы есть из сочи на 1,4 акпп, не жаловались, только помоему колодки быстро стирались, в остальном норм.

[AlexRadoN]

ФФ с приятностями как раз и стоит до 500.  1.6 trend + куча опций (климат, мп3 и сигналка, подогрев лобового стекла, abs+ivd (esp), подогревы, пакет подушек, диски и пр.).

У меня как-тьо вот так получилось. Комплектация почти как на корсе моей
И это на сайте Форда, а у дилеров еще дороже. Можешь проверить. И это без климата, мп3, сигналки подогрева, пакета подушек и пр.

[Campan]

Если сравнивать примерно одинаковые комплектации (1.4АТ космо с пакетами и 1.6АТ сомфорт с пакетами), то корса примерно на 30-40 тысяч дешевле будет. Из плюсов корсы - тише в салоне, очень красивая передняя консоль и проще парковаться (на 35см короче и поуже немного). У фокуса - просто, лаконично, больше места сзади и в бардачке.
Ещё у корсы много мест под бутылки  Мне очень нравится, когда жена возит на ней 

PS: Владеем ФФ2 рестайл и Корсой

[Alexey_Sh]

Хм, посмотрел комплектации
https://www.fordconnection.ru/car.asp?car=FocusGhia&model=Focus&engine=1
Chia Focus хетч с 1.6 двигателем, в базе 497 на 27 дороже чем сейчас моя Корса стоит.
Добавляем ABS, ESP, подогрев попы, пепельницу и музыку MP3 - получаем без малого 540 тысяч

Разница 70 тысяч рублей - доплата за другой размер

А веть больше допов в такой машине захочется
И цена опять уползет по 600, а то и 650 тысяч

ИМХО С класс начинаеться реально от 22-24 тысяч у.е.

[Campan]

Я про 3дверку комфорт.  А если уж сравнивать с фокусом. Могу сказать вот что. У нас обе машины стоили одинаково! Корса на фарше покупалась для поездок по Московском регионе, а фокус на ручке 1.8 125 сил + IVD для поездок на далёкие расстояния (юга, питер и т.д.).  И по управляемости могу сказать - корса машина для города, резкая и со склонностью к заносу задницы. Но какая она богатая внутри. Астра и то отдыхает. Короче - корса для девочек, фокус для мальчиков 

[Dafff]

Campan,  вот черт, я мальчик и денег токо на автоматическую корсу (фокус с автоматом или пустой как барабан или мешочек денег)... Мне вот по городу (не большому) и 50км на море... больше ничего не надо...

[daimen]

AlexRadoN, поднялись цены, не знал. В прошлом ноябре было значительно дешевле.

[AlexRadoN]

Мне вот по городу (не большому) и 50км на море... больше ничего не надо...

Ну и забей тогда на фокус. Бери Корсу и не парься