Opel Corsa D vs Fiat Grande Punto

[Hant]

miklogin, у мню Корса не ломалась ни разу.
автоклуб, клапанов меньше - прожорливее.

[miklogin]

как вам повезло))
у меня пока что бендикс стартера и ролик натяжитель генератора...но не ожидал что такое будет на пробеге в 25 тыс км)

[daimen]

miklogin, скорее вам не повезло, чем повезло тем у кого не ломается У большинства корсы ходят достаточно долго до первых поломок.  У мну, ттт, 70 тыс. - поломок не было, друг продавал осенью с пробегом 130+ км, из поломок - датчик давления масла (пробило и масло стало брызгать под капотом) и стойки по кругу на пробеге 110 тыс..

[miklogin]

может и так) но судя по количеству тем и веток постоянные косяки:
1) бендискы летят у каждого третьего
2) ролик натяжитель тоже известная проблема
3) вечные и проблемы с печкой и какой то заслонкой
4) на механике плохо включается задняя или что то в этом духе
5) двигатель дизелит чуть ли не у 40% после пробега в 40-70 тыс км...
6) Модуль зажигания- на японцах ходит чуть не по 100-150 тыс км. Здесь это как расходник.
И это только то что пришло мне в голову сходу...
Просто все эти вещи не особо серьезны, но их массовость создает общую картину. Картину можно повесить рядом с картиной жигулей. Только у жигулей эта картина больше.

[Hant]

miklogin, проблема - один из самых главных поводов пойти на форум.
И даж у форумских, бендикс - ну никак не треть.
Проблемы с заслонкой есть, но далеко не вечные. Задняя включается замечательно. Первую на ходу не просто включить, эт да. Но это особенность Опелевских коробок.
Дизелит - нет такого. И про модуль зажигания - эт Вы загнули. Обычно его поломка - следствие небрежности при установке после замены свечей.

[miklogin]

ну не знаю...
слишком уж много этих "детских болячек"....

[daimen]

Это вы статистику поломок по форуму оцениваете? Здесь сидит дай бог 2% от владельцев корс. Из них реальные проблемы у единиц. У кого проблем нет - они и не пишут. Массовости не наблюдается. Да, есть отдельные поломки, но это неизбежно, и мерседесы ломаются.

Зайдите на форум фиата, судя по их теме поломки, фиат теже жигули что и корса

А про подвеску это действительно так. У итальянцев-французов это больная тема.

[miklogin]

на аккордовском форуме таких косяков нет

[daimen]

miklogin, таких нет, другие есть, машино то разные 
На форуме лада-калина тоже пишут, что калина ломается не чаще чем остальные, и вообще она лучше и корсы и остальных вместе взятых, но чето мне не верится.

[miklogin]

в общем ладно, не буду дальше спорить. могу сказать одно- в опеле в лице корсы я разочаровался...
видимо не все здесь могут признать достаточно большую долю косячности корсы...
Добавлено: 21 Декабрь 2011, 11:32:49

таких нет, другие есть

в том и дело что других почти и нет...

[автоклуб]

miklogin, ну дЫк поменяйте Корсу на Пунту, в чем проблема? Машина должна радовать хозяина.

[daimen]

miklogin, таки да, автоклуб дело говорит. Если корса разочаровала, всегда можно пересесть на аккорд или пунто, что уж там меньше ломается.

[miklogin]

да мне пунта вообще не нравится))
пока в голове сложилось такое представление:
1) японцы- хонда: качествено, быстро, детали дорогие
                  тойота: качественно, детали не особо дорогие, высокая надежность, из-за этого б/у машины дорогие
2) американцы- дорого и не интересно
3) европа- бмв, мерс: дорого, круто, не по карману платить за значок на капоте
                 другие немцы- интересны шкода и фольцваген
                 опель- не фонтан (для меня), но детали очень дешевые (большинство)
                 французы и остальное- не пробовал, не знаю, пробовать пока не хочется)

[Оборотень]

видимо не все здесь могут признать достаточно большую долю косячности корсы...

признаю
было 2 корсы Д и обе продал, хожу пешком и радуюсь
А фиат опять пытается завоевать рынок, но снова ничего не выйдет

[Thorcom]

мне какойто маленький показался по сравнению с фиатом, и двигатель у него максимум 90 л.с это те что на авториа, может есть и помошнее но на авторио не встречал
Катались на доблике тот который в новой морде????

[daimen]

Thorcom, максимум 192 силы Обычный 1.4 после рестайла стал 100 сил (емнип с 2010 или 2011 года). На рио/соляре якобы 126 сил двиг 1.6 который. Но там азиатские чахлые лошади.  Породистые японские 100 их обгоняют, немецкие чуть-чуть отстают.