Corsa vs Kia rio new

[Оборотень]

Alex007, пост от 3 октября 2011г., имелась ввиду предыдущая модель Киа Рио, т.ч....

[daimen]

Оборотень, да ладно. Рио нью уже был в октябре 2011 г. Просто человек очень предвзято оценил и все. Реально рио нью по многим параметрам лучше корсы (размеры, отделка, эргономика, движок, коробка).

[Оборотень]

daimen, да ладно, в России только в 2012г. появился
п.с. к чему споры, конечно же Рио Корса лучше

[daimen]

Оборотень, странно, но знакомый с декабря ездит на ней.

[Надюхин]

daimen, да ладно, в России только в 2012г. появился

Оборотень, ты сам на предыдущей странице информацию выкладывал. С осени они у нас того года.

[Оборотень]

Надюхин, с хэтчем попутал , а в Москоу машины всегда раньше анонсировали, у нас седан действительно тока по зиме притащили

[BOOSTERMAN]

Оборотень, я про новый РИО написал и сейчас, покатавшись в машине у знакомых, не поменял мнения об авто.

У корсы не надо сидя внутри дверми хлопать,юноша, просто приоткройте оконце перед этим и все.
У Корсы уплотнители двойные.

[Надюхин]

просто приоткройте оконце перед этим и все.

Просто. Так юноша и говорит о том, что в рио никаких дополнительных манипуляций не надо, с первого раза закрывается спокойно.

[Оборотень]

с первого раза закрывается спокойно.

и в Корсе закрывается спокойно, ноо, если это 5 дверка

[Надюхин]

Оборотень, ну да, речь о 3-дверке насколько понимаю. Хотя с дверями из собственного опыта, ко всем привыкать надо.

[BOOSTERMAN]

620 штук за бюджетного корейца перебор. ИМХО. Можно легко смотреть в сторону других производителей. Та же Корса новая за эти деньги...очень даже ничего!!!!

Да все тут согласны, что греха таить...движка у корейца замечательная...просто прелесть....ну а всё остальное....на любителя

Двери корейца после моей в 3D, показались мне сделанные из фольги.

Сидеть мне не удобно.... Клетка салона узкая....

Если так нужна кожа-рожа, то иди в кавказкий сервис...они тебе всё в коже сделают...будешь как в чемодане сидеть

Я говорю о том, что кожа бюджетная на бюджетном же авто не смотрится. Дорогая кожа в ягуаре...это даааааа...а здесь это самообман.

И это, опишите проблемы с корсой за 30 тысяч пробега. Укажите где пробег...в городе/трассе сколько?
У меня за 45 претензий нет к Корсе

[Оборотень]

620 штук за бюджетного корейца перебор

если бы я рассматривал такой вариант авто, то комплектацию люкс за 530 мех. или 570 автомат, все что выше (по цене) однозначно не стОит.

[Надюхин]

620 штук за бюджетного корейца перебор. ИМХО. Можно легко смотреть в сторону других производителей. Та же Корса новая за эти деньги...очень даже ничего!!!!

Та же корса за эти деньги будет совсем в иной комплектации.

И это, опишите проблемы с корсой за 30 тысяч пробега. Укажите где пробег...в городе/трассе сколько?
У меня за 45 претензий нет к Корсе

Тема по поломкам есть, и есть они и на 30 тыс.км, а у кого-то и на 100 тыс отсутствуют, это уж как повезет, как и на любой другой машине.

[Uschka]

Что-то я не припомню, чтобы тяжелая дверь воспринималась мной как недостаток  Зато чувствовала себя "более защищенной".

[daimen]

620 штук за бюджетного корейца перебор.

новый рион настолько же бюджетен, как и корса. Салон там если говорить про такую комплектацию выглядит дороже чем в космо-корсе. А легкие двери - сядь в короллу или цивик или еще 100500 японских и корейских машин классом выше. Дело  не в бюджетности, а просто в подходе. Ну не любят они тяжелые двери. У них двери закрываются отлично, без "двойных ударов" и довольно мягко, но сами по себе легкие. Как и сами авто. А отъевшаяся корса как и новая астра не едут из-за этого жира и жДрут как кони.
Добавлено: 15 Апрель 2012, 21:56:39

Та же Корса новая за эти деньги...очень даже ничего!!!!

комплектация ее будет хуже рио. Размер меньше. Движок слабее...

[McLaren]

А отъевшаяся корса

отъевшаяся корса весит на 30 кг больше рио

[daimen]

McLaren, а ничего что рио "совсееем чуть-чуть" побольше корсы?

[Просто для...]

а ничего что рио "совсееем чуть-чуть" побольше корсы?

А ничего, что вы сравниваете Made in Russia со всеми вытекающими последствиями с настоящей иномаркой. Ходовые качества Корсы в разы лучше, качество и кол-во шумки опять же в разы лучше. Сиденье Рио с очень мягким наполнителем ....

[daimen]

Просто для..., про российскую сборку уже столько копий поломали... Астру тоже теперь в России собирают. И чего? ТОже авно? Это как про Пастернака. "Не читал, но осуждаю!". Не надо штампов вешать.

Ходовые качества Корсы в разы лучше, качество и кол-во шумки опять же в разы лучше.

овощная корса едет почти также как и рио, откуда там разы? .... Шумка да, вопрос 20-30 тыс. Да и не настолько велика

[Uschka]

Извините, вам запрещён просмотр содержимого спойлеров.

[Просто для...]

Астру тоже теперь в России собирают. И чего? ТОже авно? Это как про Пастернака. "Не читал, но осуждаю!"

Вот здесь не надо... Эксплуатируем в семье Астру. Так на ней были не смазанны петли дверей (пошла ржавчина из них), Дребезжит потолчаная панель (где светильник), скрипят ручки дверей внутри и т.д.

У меня не настоящая иномарка VW из Калуги

Знаю про Поло седан, что в нем в крыльях запихнуты целофановые пакеты с пенопластом, для шумоизоляции 

овощная корса едет почти также как и рио

Из твоих слов следует вывод, что и Рио овощной??? И я говорил не про динамику, а про настройки подвески и т.д.

Шумка да, вопрос 20-30 тыс.

Правильно, купить авто за 570 тыс. и начать делать ей шумки...

[автоклуб]

Ходовые качества Корсы в разы лучше

Это с какого перепугу, да еще и в разы?

Рио держит дорогу гораздо лучше.

[Просто для...]

Рио держит дорогу гораздо лучше.

Мда... Настройки подвески ентих братьев близнецов до сих пор вызывает вопоросы 

[BOOSTERMAN]

автоклуб, а в чем, собственно, сомнения?
И при чем тут корейцы и ходовые качества на их бюджетниках?
Полуседан- дааааааа там есть ходовка, бюргеры постарались.
А корейцы вложились в дизайн от немцев и движку поставили от авто классом выше.
А что еще надо для счастья бывшему владельцу беременной антилопы -автоваза- любого, кроме ВАЗ-2108 советской сборки.

Про свою корсу скажу так....с 1.2 МТ - она сливает на прямой при параллельном разгоне и Приоре с 1.6 98 л.с и РИО с 1.6 123 л.с..
Как говорится комментарии излишни.
Но если профиль дороги изобилует поворотами, то здесь Корса лучше- на голову! Просто вгрызается в асфальт, с траектории сорвать очень трудно....к сожалению при этом очень подробно повторяет все кочки и волны, передавая это все на кузов.
В городе юркая. Электроусилитель требует привыкания, зато потом позволяет творить чудеса. Эргономика отменная...всё под рукой.
Очень нравится, что нижний край лобовухи находится далеко. Получается угол зрения через него в 45 градусов, что благоприятно влияет на снижение утомляемости. Кто катался на ВАЗовской классике меня поймет.

[daimen]

Правильно, купить авто за 570 тыс. и начать делать ей шумки...

за 570 тыс. корса по комплектации будет ка к приора люкс...
И шумка в ней примерно такая-же.

Из твоих слов следует вывод, что и Рио овощной??? И я говорил не про динамику, а про настройки подвески и т.д.

овощной= не орс.

Я тоже про подвески. Обычная корса не многим лучше рио. По поводу настроек и соляры. Рио отличается от соляры на дороге. Попробуйте оба сабжа, разница есть. Рио мне показался комфортнее корсы, и на скоростях, разрешенных в России он совершенно безопасен.
Добавлено: [time]16 Апрель 2012, 10:39:25[/time]

Но если профиль дороги изобилует поворотами, то здесь Корса лучше- на голову! Просто вгрызается в асфальт, с траектории сорвать очень трудно....к сожалению при этом очень подробно повторяет все кочки и волны, передавая это все на кузов.

ощущение что здесь спорткары выбирают а не городские овощи