Corsa Essentia 1.0 vs. Kia Rio 2010

[Надюхин]

Uschka, я ездила и на 45 л.с. и ничего, ездила. Всего хватало и за городом тоже. Вот только на эти 45 двигатель все же был полноценный, 1.2.

[Кевин]

Вы никогда не ездили на более мощных машинах, хотя бы 100-120 л.с.

Хотя-бы 300 л.с. Я тут недавно на мазде 3 1,6 прокатился - печаль печальная.

А по трассе все одинаковы что литр, что два ,что три

Ну вот это я даже не знаю, как сказать. Слово "заблуждение" - слишком мягкое.
По трассе - чем больше сил, тем легче ехать и быстрее. Даже в рамках ПДД, т.к. после светофора какого-нибудь до крейсерских 120 ты не 15 минут разгоняешься, а несколько секунд.

[Simp1e]

АБС стояла даже на машине концерна VAG 1979 г.в. И АБС нужна ОЧЕНЬ ОЧЕНЬ. Это мы так думаем, что не надо, а вот выскочит зимой перед нами мальчик из подворотни неожиданно - что будем делать?   Ведь АБС нужен не для гонщиков, экстремальные ситуации на дороге случаются со всеми.

Если вылетет, если абс норм сработает..тут ситуация как повезет И АБС может тоже не спасти.




Это моя первая машина волга..Фьюжнс с абсом занесли на торможении и он вылетел на встречку. АБС ему не помог
АБС весчь хорошая, но противоречивая все же

гы

А поумнее что нибудь ответить?

Uschka, в общем он корейскую калину хочет

С тем же успехом могу сказать что опель корса - немецкая калина.

[kingpeace]

Клева, а я то и не знала  :- Ничего, что на 1.2 я помимо того, чтобы давить тапку в пол, смотреть на наличие встречных машин еще просчитывала "поедет" Корса или "не поедет" и в 50% случаев она "не ехала" и я возвращалась на то же место, откуда стартовала. Видимо, Вы никогда не ездили на более мощных машинах, хотя бы 100-120 л.с.

ездить надо уметь,у меня проблем с обгоном не возникало-либо обгоняю-либо нет.а выехать и не обогнать...камикадзеUschka, я на москву и обратно по м2 или м4 иду 140-160 и машины с левой полосы разгонять успеваю,и это на 1.2
Добавлено: 08 Май 2010, 11:09:35

Если все корейцы такая хрень как вы пишите, продажи бы врятли бы так подскочили даже не смотря на цену авто.

шевроле тоже как и лоханы пачками продают.а знаете ли вы что по программе утилизации на первом месте по обменам ваз 2105 и 07? потому что люди берут самое дешевое дерьмо-лучще чем ничего.
Добавлено: 08 Май 2010, 11:11:49
Добавлено: 08 Май 2010, 11:16:44

Даже в рамках ПДД, т.к. после светофора какого-нибудь до крейсерских 120 ты не 15 минут разгоняешься, а несколько секунд.

одно дело тебе разгоняться,ты бывалый судя по авто,а другое дело супер профессиональным водителям дать мощный движок и знак ! на желтом квадрате
Добавлено: 08 Май 2010, 11:18:31

ьюжнс с абсом занесли на торможении и он вылетел на встречку. АБС ему не помог
АБС весчь хорошая, но противоречивая все же

когда я слышу такие характеристики аварий-меня тошнит....ааааааххахаах

[Simp1e]

А меня тошнит от сообщений от неадекватного 34 летнего мужика тошнит.
При разборе аварии вина легла на АБС который не правильно сработал изза чего произошел занос.

шевроле тоже как и лоханы пачками продают.а знаете ли вы что по программе утилизации на первом месте по обменам ваз 2105 и 07? потому что люди берут самое дешевое дерьмо-лучще чем ничего.

1. Рио нет в программе утилизации
2. Рио нет в программе льготного кредитования
2. Пятерка при ценники в 99 тысяч нормальная машина, вот ее и брали (99 тысяч доплатить надо за нее когда сдаешь старую).

[Надюхин]

Simp1e, проще не реагировать и купить максимально возможно по средствам, чем пытаться доказать некоторым...

[Alexey_Sh]

Меня никто не убедит, 3 года почти отъездил на Корсе.
Без опций - это просто красивая обертка.
В салоне КИА был смотрел Ceed и в Рио тоже посидел, принципиальной разницы с Корсой нет, просто машина поменьше и попроще изначально и максимальных опций Корсы туда в принципе не навесить.

Также, пообщавшись с несколькими менеджерами знакомыми, могу сказать, что минимальные компликтации машин идут на 90% к корпоративным заказчикам.
Там для фирм важен именно внешний имидж, а сотруднику машину и так бесплатно дают и что в ней нет кондея и музыки - его проблемы 

[kingpeace]

Simp1e,

Также, пообщавшись с несколькими менеджерами знакомыми, могу сказать, что минимальные компликтации машин идут на 90% к корпоративным заказчикам.
Там для фирм важен именно внешний имидж, а сотруднику машину и так бесплатно дают и что в ней нет кондея и музыки - его проблемы 

да, все верно,к примеру у метро все фабии пустые.

вина легла на АБС который не правильно сработал

то есть виновата абс а не водитель
Simp1e, а сколько вам лет?
Добавлено: 08 Май 2010, 14:05:42

меня тошнит от сообщений от неадекватного 34 летнего мужика тошнит

да вас вдвойне тошнит
Добавлено: 08 Май 2010, 14:07:03Simp1e, киа рио, отличная машина, покупайте ее

[Lipchanin]

А поумнее что нибудь ответить?

Уважаемый, на ваше заявление, что у этих машин разница только в дверных ручках я кроме того, что уже ответил ничего ответить не могу. Между тем, что вы сравниваете вам однозначно надо брать рио, так как новый опель вы за эти деньги хорошо упакованный и с номально едущим мотором не купите. И кстати наверняка вы такой же вопрос задали на рио клубе, дайте ссылочку почитать пожалуйста

[Simp1e]

И кстати наверняка вы такой же вопрос задали на рио клубе, дайте ссылочку почитать пожалуйста

Такую тему я там не создавал.

Уважаемый, на ваше заявление, что у этих машин разница только в дверных ручках

ну если это действительно так? Я вчера не просто так ездил сравнивать же повнимательнее машины Пластик такой же (ну или очень похожий). Только на Рио с внутренней стороны двери используется немного другой пластик, но только на ручке (она небольшая).

[sava_05]

Кевин, А я некуда не тороплюсь
Uschka, Я как раз пересел с двухлитрого(122л.с.) на литровый(60л.с.) и не чуствую себя в чём-то ущемлённым.
Мне хватает литра. За-то теперь налог дорожный 800р.против 1780 и ОСАГО 1280 против 3000.
Добавлено: 08 Май 2010, 17:40:24Надюхин, Золотые слова, ... 

[Молотов-Рибентроп]

если уже заказали рио, берите рио. если подорожает на 30 тыс. в баню его и берите литровую корсу, только без кондишена, музыку докупите позже

[Uschka]

Uschka, Я как раз пересел с двухлитрого(122л.с.) на литровый(60л.с.) и не чуствую себя в чём-то ущемлённым.
Мне хватает литра. За-то теперь налог дорожный 800р.против 1780 и ОСАГО 1280 против 3000.

Я сейчас после Корсы прибавила 22 лошадки, мне плевать на стоимость ОСАГО, размер налога и прочие сопутствующие, потому что я перестала уставать на трассе. Просто выхожу на обгон.
p.s. Письками не меряюсь, со светофора уехать первой не стремлюсь.

[sava_05]

Uschka, Ну у каждого свой поход к выбору машины.Мне у себя в городе хватает и литра.Я не спорю,что слабоват движок для такого веса и до сих пор не пойму для чего немцы сделали такой движок.

[Alexey_Sh]

ну если это действительно так? Я вчера не просто так ездил сравнивать же повнимательнее машины

Это действительно так, вообще тема пластика сродни обсуждению чегото эфимерного.
Чтобы действительно увидеть разницу, надо минимум через класс прыгать.

для чего немцы сделали такой движок.

относительно длинные поездки при невысоких скоростях 60-80 км/ч по мало загруженным дорогам, такой двигатель весьма оправдан. Автобан, трасса или городской трафик, не для него.

[sava_05]

Alexey_Sh, да я уже это понял,когда ездил во Владимир и по некоторым причинам нельзя было ехать больше 80-ти,расход порадовал!

[BOOSTERMAN]

i20 в основном взял свою подвеску с предшественника своего))

Уважаемый, вот скажите честно, вы это неподумавши написали или от того что очень захотелось просто написать?

Что касается i20. Построен на новой платформе: архитектура подвесок осталась прежней (стоики МакФерсон и скручивающаяся балка), но колесная база растянута на 70 мм (до 2525 мм). У корса 2511 мм у 3D.
 Пятидверка i20 длиннее на 115 мм и шире на 45 мм, чем Гетц.

Что вы от нас хотите?
Чтобы мы вас похвалили, что вы очень особо умный??? Выбрали очень хороший авто за хорошие деньги? И с автоматом!!
Милейший, я Вас поздравляю!
С таким же успехом раньше люди покупали "Спектра". Также из этой серии можно взять предидущую Элантру от ТАГАЗа. На худой конец Ниссан Алмера Классик.

Выбор есть. Корса 1.0 в основном выбор корпоративный и отличный рекламный ход. А потом понимаешь, что лучше движка помощнее и комплектация побогаче.

Имхо. Странное сравнение.

[Оборотень]

Новый Kia Rio покажут в марте
http://auto.mail.ru/article.html?id=32864

[Оборотень]

Новый Kia Rio будут выпускать в России
Осенью этого года в Санкт-Петербурге на заводе Hyundai начнется производство нового поколения Kia Rio. При этом корейцы хотят выпускать Rio преимущественно в кузове хэтчбек.

ФОТО ВНУТРИ
http://auto.mail.ru/article.html?id=33364

[Оборотень]

Новый Kia Rio – главный российский хит

Еще несколько лет назад Kia Rio была в России никому не нужна. Но во время экономического кризиса оказалось, что эта модель имеет отличное соотношение цена-качество. В результате в России Kia Rio стала самой популярной «чистокровной» иномаркой – впереди нее лишь машины, которые собираются у нас. А сама компания Kia по итогам января 2011 года вообще вырвалась на первое место по продажам в России – впереди нее только наша Lada. Поэтому правильнее было бы проводить презентацию нового поколения Kia не в Швейцарии, а в России. Однако ждать до московского автосалона корейцы не захотели.

Новый Rio стал новым во всем. Во-первых, он больше своего предшественника, который взорвал российский авторынок. Колесная база машины увеличилась на очень существенные для класса «В» 70 мм, при этом длина машины стала больше на 55 мм. В результате Kia Rio имеет от носа до хвоста 4080 мм, что автоматически делает эту модель, пожалуй, самой крупной в своем сегменте. Для сравнения длина Hyundai i20, Mitsubishi Colt или Citroen C3 – 3940 мм., Ford Fiesta – 3950 мм, а Volkswagen Polo – 3970 мм.

http://auto.mail.ru/article.html?id=33705

[Оборотень]

Новый Kia Rio – старт 15 августа
Компания KIA продолжает выдавать по крупицам информацию о новом поколении модели Rio, которое будут выпускать на заводе в Санкт-Петербурге. Сейчас объявлена дата официального начала производства – 15 августа. Уже до конца 2011 года на заводе под Санкт-Петербургом будет собрано 20 000 новых Rio. А в 2012 около 100 тысяч автомобилей этой модели.
Скорее всего, новый Kia Rio будет стоить не больше Solaris (а, наверняка, цена будет чуть ниже – марка Kia всегда позиционировалась как более доступная по сравнению с Hyundai). Первоначально автомобиль будет выпускаться в кузове седан, но в 2012 году должен появиться и хэтчбек.

P.S. Кстати, стало известно, что Hyundai Solaris, который собирается в Петербурге, скоро получит новую опцию – полностью русифицированную навигационную систему с картами от Navteq. Цена навигационной системы составит 28 000 руб.

http://auto.mail.ru/article.html?id=34648

[Оборотень]

Первый тест
Kia Rio. Вооружён, но не опасен
http://auto.mail.ru/article.html?id=35121

Стоимость нового Рио компания озвучит завтра, тогда же дилеры начнут принимать заказы. Однако газете Авторевю сегодня стало известно, что цены на новинку будут стартовать с отметки 459900 рублей. За эти деньги вы сможете получить машину в исполнении Comfort со 107-сильным мотором 1.4 и механической коробкой. За «автомат» доплата 40 рублей. Hyundai Solaris в «базе» стоит 399000 рублей, а с 1,4-литровым мотором, «механикой» и кондиционером – 453000 рублей. Rio со 123-сильным мотором 1.6 и «механикой» обойдётся минимум в 519900 рублей, это уже будет версия Luxe. В топовом исполнении Prestige c агрегатом 1.6, автоматической коробкой передач и максимальным набором опций седан будет стоить 659900 рублей. Схожий по оснащению Solaris обойдется в 639000 рублей.
п.с. хм, киа дороже своего прямого конкурента?! странно

[Marishel]

А на хетчбек тоже заказы начнут сегодня приниматься?или нет?(а вообще ваше мнение,стоит ли менять корсачку 2008 года на новую рио?

[Ирка_1]

Вот уж кого точно не смотрела бы так корейца. Качеству доверия нет какой бы он с наружи не был. Это вариант если уж совсем только пешком и никак иначе.  Но это мое личное мнение.
Для меня есть тока немцы а потом японцы.
Следущая будет тоже опель тока побольше ( Мокка или Астра). 1,6 турба и полный привод плюс полный фарш в салоне, зачем переплачивать за брэнд. Запчастей навалом, дешего и сердито.

[Arkasha]

Но тут вопрос в мощности - кто как любит.