Opel Corsa vs Chevrolet Aveo New

[Lipchanin]

А вот и про опель инфа http://www.drive.ru/spy/2011/02/04/3890775.html

[Оборотень]

Chevrolet Aveo: переход количества в качество
Компактные доступные иномарки — это сейчас самый интересный тип машин. Говорю без всякого лукавства. В других классах давно не случалось серьезных прорывов, а среди малолитражек стали появляться качественно новые модели. Новинки последнего года радикально отличаются от прежних автомобилей: ездовые повадки, комфорт, дизайн — во всем заметен большой прогресс. Сначала публику удивили Hyundai Solaris и седан Volkswagen Polo, сразу пробившиеся в число бестселлеров. Уже на подходе новый Kia Rio. Теперь в погоню за ними бросается полностью переработанный Chevrolet Aveo, который появится в продаже в начале 2012 года.

http://auto.mail.ru/article.html?id=34645

п.с. седан сзади просто "урод"

[Natulka]

просто потрясающая логика и сравнение
скопировала из этой статьи:

"Новинка же создана на глобальной платформе GM, названной Gamma II. С кем Aveo теперь состоит в родстве? Достаточно перечислить модели, созданные на платформе Gamma I: Opel Corsa, Fiat Grande Punto, Alfa Romeo MiTo, Opel Meriva, Fiat Linea и Fiat Doblo и др. Впрочем, индекс «II», как не трудно догадаться, — это следующий этап развития платформы. То есть фактически Chevrolet Aveo является основной для будущего поколения Opel Corsa"

ничего себе у нас родственнички, оказывается)))

а последнее предложение честно перечитала 3 раза "...основной....." чего?

[Апельсинк@]

Natulka, да ничего удивительного на самом деле, новая Астра и Круз тоже построены на одной платформе - Delta II ))) и Круз появился раньше Астры)

[Оборотень]

Chevrolet Aveo превратят в кроссовер
http://auto.mail.ru/article.html?id=35549

[Frenki]

А как вам такое
Полноприводный Chevrolet Aveo уже проходит испытания
Шпионские снимки миниатюрного кроссовера на базе Chevrolet Aveo/Sonic попали в распоряжение британского издания Auto Express. В ближайшие пару лет нас ждет настоящий бум компактных полноприводных моделей. Вчера мы публиковали первые фотографии будущего FIat 500 с трансмиссией 4х4. Ранее Ford анонсировал появление аналогичной Фиесты, о подобных планах заявляла также и компания Peugeot.

http://auto.mail.ru/article.html?id=33519

По вашей ссылке Опель Мокка, а не полноприводная Авео. http://www.allcarz.ru/opel-mokka/
Опель и Шевроле принадлежат ГМ.
Мокка 2012 будет выполнен на базе Авео 2012, как и следующая Корса 2014.
Не рекомендую использовать mail.ru как источник вменяемой информации.
Kind regards.

[Оборотень]

По вашей ссылке Опель Мокка

по моей ссылке просто информация, я за неё (информацию) ручаться не могу, а Мокку давно в другой теме обсуждаем

[safox]

сегодня сидел в салоне нового Авео... Вообще не впечатляет.... Какой-то дешевый пластик. Салон Корсы смотрится гораздо более выигрышно, даже после почти четырех лет эксплуатации моей Корсы )

[Просто для...]

сегодня сидел в салоне нового Авео... Вообще не впечатляет....

Согласен. Сидел, щупал, все открывал... Не то. Пластик на дверных панелях гнется при нажатии.
Единственное огромный багажник и довольно просторный салон 
Прокатится не дали заразы 

[safox]

Мне кажется, что ресурс у этого Авео невелик.... Пластик брякать начнет... и т.п.
Ну это всего лишь сое субъективное мнение, основанное на том, что я увидел в салоне

[Просто для...]

safox, и по поводу красивых фар. Мне интересно как быстро они по мосвке забьются грязью и льдом 

[daimen]

Авео — бюджетный В-класс от ДЖЫЭМ, сравнивать с корсой — то же что сравнивать Лачетти с Астрой. Бессмысленно. Разная ценовая категория. Разные целевые потребители. Соответственно и разное качество всего, от салона до начинки. Ну и кол-ва опций конечно.

[Просто для...]

daimen, просто, смотря на дизайн, думалось что и внутри так же

[daimen]

Про круз тоже все так думают, что это астра но дешевле (и платформа одна и выглядит ничего). Но сев в салон все становится ясно. А прокатившись - тем более. Кончились времена когда дизайн соответствовал качеству.

[Просто для...]

Вот и я енто понял 

[safox]

Да, согласен
Только вот что брать после Корсы, если на Астру денег нет пока ) А кредит очень уж не хочется.... Вот в чем вопрос )))

[Просто для...]

Ну я бы посмотрел на Авео хетчбек. Если он будет дешевле седана, то можно и присмотреться 

[safox]

Да не понравился Авео...
Или поездить еще годик на Корсе?
сейчас ей 3.5 года - пробег 40 тыщ
функционирует отлично

[Просто для...]

safox, да с таким пробегом, и если все устраивает... ездий и радуйся 

[daimen]

safox, из нового бюджетного В-класса самое достойное - кио рио (авео и соляра - дрова). Его стоит посмотреть. И двиг 1.6 неплох, и салон приятный, багажник на седане огромный, больше чем на астре. И цена неплоха на вариант с автоматом и климатом. ДА и если не седан - уже хэтчбек подоспел.

Да не понравился Авео...
Или поездить еще годик на Корсе?
сейчас ей 3.5 года - пробег 40 тыщ
функционирует отлично

и дальше все ок будет, пробег мизер. Моей 4 года, 75 тыс., полет нормальный, друг Жека продавал корсу 4-летку со 130 тыс., заменены стойки по кругу только на 120 тыс. и цепь.

[safox]

спасибо всем за советы.
О Рио думал, но еще до салона не доехал )
скоро посмотрю )

[автоклуб]

Вчера откатали сей девайс. Подкупает, что двигатель 1.6. Шумка лучше, чем в Рио. Управляемость хуже.

Во вторник выложу текст.

[автоклуб]

Дополню. Шевроле просто обречен на 4успех среди тех, кому важнее внутренность, а не навороты. Тем более, все дешево.

А вот полный текст. http://www.autoclub-kazan.ru/all_test_drive/test-drive/?ID=1149

[Оборотень]

автоклуб, по поводу "стильного" не совсем согласен, достаточно взглянуть сзади, по мне так ужасть какая страшная и несуразная попа у седана получилась, хэтч гармоничнее. Кстати, я так понял вы Авео не в максималке катали, и еще вопрос: если были проблемы (в начале теста) с "чеком", то как вы дальше авто тестили

[автоклуб]

Оборотень, на вкус и цвет 

если были проблемы (в начале теста) с "чеком", то как вы дальше авто тестили

Вот так и катали, уделяя внимание ХОДОВКЕ, а также САЛОНУ, слушая ШУМКУ, определяя УПРАВЛЯЕМОСТЬ. Надеюсь, этого не мало.

У меня два любимых высказывания:
1) Проще надо быть, ближе к народу.
2) Это я бы купил на пенсии.

Потом данное удалю, но напомню: сейчас езжу на Авенсис (совсем не народное авто), жена на БМВ 118, скоро придет мой БМВ Х3. Однако пристально слежу за народными авто, ибо пенсия - близко.