Opel Corsa - Первый автомобиль в моей жизни

[Lady_T]

ИМХО, первая машина, если позволяют средства, должна быть недорогой, небольшой по размерам новой иномаркой, желательно с АКПП или изиком, потому что новичку надо следить за дорогой и учиться управлять в непростой дорожной ситуации, а не заморачиваться на неудобства или поломки в авто (Каско обязательно)...
Исходя из этих соображений и выбрала Корсу - довольна и ни о чем не жалею. За год с небольшим было несколько потертостей и царапин, все благополучно по Каско сделали, теперь как новенькая... И не понимаю, почему бытует мнение, что первую машину обязательно надо разбить? От этого не застрахованы и бывалые, и дело не в том, первая это будет машина или десятая...

[Stig]

У меня тоже будет первой.  *04

[Vikki]

Uschka,
ну чего сразу гробить то .. механику.. Я училась на новой машине.. хоть и ВАЗ.. и не думаю что я там хоть что то угробила, и даже не царапнула.. Что касается первого опыта на новой корсе... меня лично это бы морально угнетало - все ж 20т.$ не 4 несмотря на каско.

[Uschka]

Vikki +1! Меня с 8-летним стажем вождения осознание того, что я еду в АБСОЛЮТНО новом авто угнетало достаточно долго...  *04
То, что ты овладела (и полюбила!  *04 ) механику - высочайшего класса комплемент. В большинстве случаев овладение механикой не давется так легко. До сих пор вспоминаю, как не могла тронуться на Ауди на одном из перекрестков на Фонтанке. Уклон (  если это вообще можно назвать уклоном) казался мне непреодолимым перевалом.  *03
А вот садиться после автошколы сразу на автомат или изю наверное не совсем верно. Я уже писала о приятельнице, катавшейся на автомате, а потом сильно потерявшей в деньгах. При вынужденной смене машины с автоматом на ручку, ей пришлось все навыки осваивать заново. Как оказалось ощущение того, что она умеет водить машину было лишь ощущением...  

[Lady_T]

Vikki, ну механика или нет - это дело вкуса... Просто я не согласна с мнением, что первая авто должна быть какая-нить, что не жалко разбить если что... Когда начинала ездить на своей, как-то не думала о ее стоимости, больше о безопасности мысли были... ну и чтоб других не коцнуть, особенно при парковке, по неопытности...

Добавлено спустя 13 минут 47 секунд:

Uschka, Vikki, у меня было денег или на подержанную 7-8-летнюю иномарку, или на половину нового авто - я выбрала второе... и сечас даже и не представляю, что поступила бы по-другому...
Просто вы начинали водить несколько лет назад - тогда новая иномарка, даже А-В-класса была роскошью, сейчас это доступно многим...

[lord0n]

Если смотреть с точки зрения владельца машины, то корса моя первая машина. До этого катался 3 года на отцовской семерке, а потом на его же девятке.
Мое мнение: если ты только здал на права и стажа у тебя не было, то лучше попрактиковаться на б/у машинке. Причем обязательно с механикой. А потом уже покупать новую, можно даже с автоматом - для пробок удобно, но я сам не переношу автомат (не люблю когда за меня решают где нужно переключаться).

[Uschka]

Uschka, Vikki, у меня было денег или на подержанную 7-8-летнюю иномарку, или на половину нового авто - я выбрала второе... и сечас даже и не представляю, что поступила бы по-другому...
Просто вы начинали водить несколько лет назад - тогда новая иномарка, даже А-В-класса была роскошью, сейчас это доступно многим...

Соглашусь, что возможности сейчас совсем другие и купить новую машину - это не сверх-мега событие, как было лет пять назад. Но поездив на подержанной машине и поняла что к чему, потому, что иногда б/у машины ломаются. Конечно, сама не чинила, но старалась понять причину поломки (изредка в этом была и моя доля вины).

[Sunty]

Я жду машинку с автоматом, и она у меня первая Скажу бОльше: Я не то, что новичок, но даже еще на права не сдала  *12 . Долго думали с мужем, что брать: б/у или новую, нашу или иномарку. В итоге, когда я поездила на переднем сиденье (рядом с водилой) и посмотрела, как он "мучается" с передачами в пробках, вопрос о механике отпал сам собой. Я на нормальной ровной дороге, еще толком трогаться не могу, а в пробке...  *01
когда же знакомый рассказал, что попал в аварию только из-за того, что б/у машинка сдала прямо в критической ситуации, то вопрос о новой или б/у тоже отпал *04  А уж, какую новую, тут вопрос не стоял

[Hant]

У меня это первая машина. Считаю, что Корса вполне подходит для такой роли. Взял с механикой - проще, стало быть, надежнее. Да и лучше, считаю, сначала освоить механику. Пока не мучаюсь, даж в пробках - вполне нормально.
От многих слышал, и согласен сам, что к этой машине привыкать практически не надо. Единственное - это тормоза резковаты, не сразу все плавно получается  *04 .
А б/у машинка, хоть и дешевле, но свою разницу быстро выберет - ремонтами, потерей времени на них.

[ЩаСтЬе]

у меня тоже корсочка первая машина-очень довольна. Единственное что не устраивает это слишком широкие стойки, к размерам машины привыкла быстро и парковка уже не кажется тяжким делом. Специально брала механику,т.к кто знает какая будет следующая машина, а если сесть за 1 машину на автомате то потом будет ещё сложнее сесть за механику. Каско советую обязательно покупать

[elena]

моя первая машина,почти за год царапин ,тьфу-тьфу нет,сделала каску и езжу спокойно,да,соглашусь дороговато,но купив какую-то 7 летнию машинку , каску мне делать никто не будет,и разбив старую машину вообщем я потеряю все деньги,не считая тех денег,которые я потрачу на поддержанную,знакомый купил Raf4семилетний,уже 120 тыщ вложил,а хвалился ,что так удачно её приобрёл,за 7 тыщ всего *07

[Indik]

я никак не могу согласится с мнением о том что первая машина должна быть старой. что значит - чтобы поучиться, покоцать, а потом уже с опытом на новую пересесть? по-моему надо сразу учится ездить нормально не травмируя себя и остальных участников дорожного движения.
у меня многие друзья начинали с наших отечественных тачек новых и не очень, а потом пересаживались на дорогие и очень дорогие иномарки результат следующий - те кто бил первую машину били и вторую, а кто первую без единой царапины продал, тот и на второй аккуратно ездят.


Корса у меня тоже первая, было дело - заехала бампером на паребрик - виновата)) но думаю пересядь я с другой машины - старой разницы бы не было, ибо у каждой тачки свои габариты (если конечно не одна и та же машина)) да и стаж у меня тогда был месяца полтора. Каско рулит! сделала за 3 тысячи получила - 6))) купила платьеце)))
мой вердикт корса отличная машина для новичка!

[Max-m]

Я тоже так думаю!!! Многие говорят б\у типа не жалко можно покоцать и т.д., а вот новую будет жалко и будешь аккуратнее и внимательнее ездить!!!))
У меня корса будет первой машинкой!!!!! Но был выбор и тазиков наших и б\у иномарок, но все-таки новая корса!!!!!!!!))))) :*

[Корситта]

и у меня корса будет первой моей машинкой *06   надеюсь все ок будет:) сейчас я ее только жду:) вчера в автосалоне заказала;) приедет в июле:)

[Uschka]

Корситта! Тогда тебе сюда

[Корситта]

Uschka, спасибо:)

[Стася]

корса - первая машина.... не буду оригинальной и не скажу ничего нового... соглашусь с теми, кто высказывался на счет того, что первая машина желательно новая... (не сказать так чтобы, что "должна")... но если есть возможность, почему бы и нет.... все таки более бережливое отношение + к этому, что вопрос поломок будет меньше волоновать, пока опыт накатается...

[Lenox]

И у меня первая...в любом случае, это дело каждого решать, с чего начинать. Не все, но большинство на новой первой ездят куда более аккуратно чем на "новой" старой.

[ANuta]

У меня первая, но опыт вождения есть)) Сейчас чтобы освоить все нюансы, катаюсь с инструктором на корсе с автоматом))) Очень удобно и комфортно)

[Ketya]

и у меня корсочка первая будет хотя стаж небольшой есть.Считаю, что начинать можно и с новой!

[Diana7]

Я начинала не с Корсы, а с Калины, потому как первая иномарка могла быть только Матизом, по деньгам. Но из-за безопасности, вместительности и ощущения, что не в банке едешь взяла нашу машину, как стартовый вариант. То что машина будет только новой вопрос даже не обсуждался (хотя муж предлагал взять старый тазик). Новая Калина была взята с целью пользоваться сейчас и накопления капитала и дальнейшего обмена на новую иномарку. Вот к этому я сейчас и пришла, хотя очень жалко было продавать ягодку, сохранила ведь её в первозданном виде и никогда она меня не подвела, только омывайку заливала и бензин. Дай бог Корсе также отработать!

А вот учиться на нашей машине сложно. Слез пролила много, ничего не давалось так тяжело в жизни. И руль неинформативный и сцепление жуткое (правда его можно поменять на Валио или Лукас, тогда всё будет отлично, а вот руль не поменяешь). А вот когда села к инструктору за старенький опель, так поняла, что такое нормальная механика! С такой механикой никакой автомат не нужен, так легко после нашей показалось!
Поэтому и запала на опель, только муж с менеджером всё-таки на автомат меня уговорили (я очень долго брыкалась, хотелось поездить на опелевской механике, так она понравилась!).

[vinitubr]

Поездишь немного на опелевском автомате и поймешь, что хорошо механику не взяла.  *04

[Апельсинк@]

это кому как, знаете ли... но Diana7, я в любом случае уважаю, что научилась на механике ездить. Мое мнение - уметь ездить надо на всем. Всякое бывает. Ни капли не жалею что начала на механике...  А я следующую машину буду брать на механике, ибо это мой стиль езды... вот так-то...

[vinitubr]

ИМХО. По мне так это юзать дисковый телефон при возможности юзать кнопочный  
У меня друг уже 17 лет стаж водительский, все на механике, последние две машины A6, пересел с механики на автомат, говорит никогда в жизни больше обратно не пересядет, во как?!  *06
Ну каждый сам себе хозяин-барин.

[Надюхин]

vinitubr, ну с телефоном не очень корректное сравнение. В телефонах не только разница в удобстве, но и в функционале. А при разных коробках только удобство.