ЦЕПЬ ГРМ на Corsa D

[Денис007]

Дорогие друзья,всех с наступающим Новым Годом
Подскажите,пожалуйста,юному обладателю опеля корсы д 2007 года что может быть с ней
Когда разгоняюсь на 2-3 передачи или трогаюсь на 1 создается шум в двигателе,буд-то что-то трется (как звук трения тормозных колодок,но с ними все хорошо )
Что это может быть?
заранее спасибо вам и вкусных мандаринок!

[олег_40]

С таким описанием лучше в сервис

[Prorab69]

Когда разгоняюсь на 2-3 передачи или трогаюсь на 1 создается шум в двигателе,буд-то что-то трется

А на холостых?
А когда заведете на холодную?

[Masyaa]

Добрый день! У меня на Opel Corsa d 1.2 стучит двигатель когда разогреется и в самом начале.. похоже натяжитель как здесь описано.. Двигатель  в течении года много раз ремонтируют и не могут убрать шум, меняли цепь и много всего и похоже опять придётся менять, а она всего 10 тыс прошла.. посоветуйте сервис где мне починят и уберут стук, уже сил нет, никто не может ее сделать..

[alexc1972]

zagorodnyuk, смотря что подразумевается под «одинаковым посадочным местом»
Физически оба натяжителя установятся, но работать будет корректно только 1.

На ГБЦ нового образца (под натяжитель нового образца) есть какая-то дополнительная фрезеровка на площадке под натяжителем.
В теории, на ГБЦ, куда положено устанавливать натяжитель "нового" образца, можно поставить натяжитель "старого" образца (т.к. он не имеет полости со стороны масляного канала) и вроде как каналы соосны относительно друг-друга.

А на ГБЦ старого образца, установить натяжитель "нового" образца можно, НО масло, нагнетаемое, будет "стекать" в поддон и не будет нужного давления в масляной системе на холостых. Стекать оно будет из-за полости, которое присутствует на натяжителе "нового" образца

а если эту полость залить как на старом работать будет

[strax74]

1) где его бать? берем старую гидроопору. Гидроопора не разборная. Придется попариться чтобы разобрать. У гидроопоры есть отверстие (маленькое сбоку) Берешь болгарку и расширяешь это отверстие. Через расширенное отверстие выковыриваешь стопорное кольцо, после этого гидроопора раскрывается. В этой гидроопоре готовый клапан.  Затем, на наждаке сточить клапан до площадки шарика.
2) И можно старый натяжитель дорабатывать или новый брать? Лучше старый оригинальный, потому что оригинальные железки гост прошли.

А вот такой вопрос- а что если взять натяжитель нового образца, и место площадки заварить аргоном и шлифануть, что бы было также как на старом? Единственное, не поведет ли цилиндр куда вставляется шток.

[alexc1972]

просто возми холодную сварку и все площадка на нождачке сровнял

[aharan]

Вот такое видел нашел Как избавиться от треска цепи грм opel corsa c,d. 1.2 -1.4 https://www.youtube.com/watch?v=vJOWgRxFmdk

[strax74]

Я сделал по этом видео https://www.youtube.com/watch?v=Fwb6sGz9-eA&list=LL&index=2&t=169s
Один ньюанс - натяжители должны быть оригинальными, т.к. только у оригинальных есть буртик на дне, куда упирается пружина. Но пока не устанавливал, ждет большое ТО с заменой ГРМ.