Замена масла каждые 7500 км

[kushnarev]

garry, 30ткм - это европейский интервал пробега .... у нас не правильная книжка выложена на сайте.

[Netoya]

kushnarev, неправильная книжка это выдержка из TIS.

[garry]

Что значит не правильная, график сервисного обслуживания на русском языке. Авторство - GM.
Я и писал что для всех - 30000км межсервисный интервал.
А для России, в связи со всеми бла бла бла - 15000. Сокращен вдвое.
В мануале так и укзано.
А 7500 - это разводилово.

[Netoya]

Я тоже считаю, что 15 это уже для сложных условий эксплуатации, к которым относят Россию в Европе. Но также там написано, если это спец автомобиль или частые поездки на короткие расстояния, то интервал сокращается вдвое, к сожалению цитату привести не могу.

[mickey-mouse]

Netoya,

Судя по всему, когда готовили к изданию книжку для России, рекомендации по ТО каждые 15 тыс. км. внесли, а фразу про межсервисное обслуживания для машин с "короткими пробегами" убрать забыли.
ИМХО для Европы 15 тыс. это и есть межсервисное обслуживание.

[Netoya]

Ну остается только гадать, и каждый сам для себя решает, как часто менять ему масло и надо ли ему это делать между ТО.

[PIT-BUL2007]

подскажите в каробке  через сколько меняеться мало(механика). и какое рекомендуют.

[Vikki]

PIT-BUL2007, вот была тема про замену масла в коробке:
Замена масла в МКПП
и вот еще:
Масло для коробки easytronic
Замер масла в АКПП
Обслуживание AКПП Corsa D

[Kolyga]

На днях поменял масло сам (диллеры козлы, а гарантия миф - личный опыт), пробег 10500 км машине год. Все бы ничего черное оно и черное, но после промывки двигла пятиминуткой открутил заливную горловину и на ней увидел кошмарные отложения (как будто масло на хлеб ножом намазали только черное), не то чтобы их раньше небыло, промывка просто их часть смыла и те самые отложения стали заметны. Сегодня старое масло отстоялось и появился белый осадок упомянутый в выдержке из TIS. А еще на распред валу (то что видно из горловины) видны мелкие риски (через 10 тыщ - рановато).
Мое потребительское мнение: была б у меня машина времени вернулся бы на полгодика назад и поменял масло раньше.
Мое проффисиональное мнение (инж. конструктор в машиностроении, уж редукторов нарисовал кучу): 30000 км ЖЕСТЬ!!! 4000-6000 для первой замены норма, хотя производитель и диллер делают громкие заявления, типа "это тебе не наши тазики здесь и точность изготовления пар трения на порядок выше да и масло специальное) на самом деле точность по выше, но поверхности трутся либо катаются одна по другой при этом поверхностный слой прикатывается и упрочняется и со временем становится похожа на чешую которая отслаивается и уходит "в свободное плавание" в масле, имея твердость гораздо выше твердости остального метала способствует износу. Отложения на горловине это от некачественного бензина, но через 10 т. км такого я не видел хотя что только в бак на старой машине не лил
Вывод: заливать масло европейского производителя, в этих маслах в отличии от азиатских или америкосовских выше щелочное число, что способствует лучшим моющим свойствам масла и желательно почаще.

Что касается интервалов замены рекомендуемых производителям:
- у меня на обложке серв. книжки написано: "OPEL сервисный буклет международного образца";
- на стр. 56 перечисленны страны с сокращенным интервалом замены свечей для двиг. Z 20 NET;
- на стр. 10 перечисляются сложные условия эксплуатации и написнао, что дополнительные работы и работы выполняемые при сложных условиях эксплуатации (понятия разные) в графике тех. обслуживания помечаются специальными символами;
- замена масла и фильтра через 15000 км либо 1 год (что наступает раньше).
Добавлено: 16 Май 2009, 18:55:45И еще интервалы ТО очень условное понятие которое не отражает всех особенностей эксплуатации. Их назначение происходит примерно так: разработчик (читай конструктор) при разработке того или иного агрегата учитывая его конструктивные особенности назначает интервалы ТО, а маркетологи чья задача продать, пытаются привести все автомобили к одному знаменателю и назначить как можно более длинные интервалы ТО, далее возникает спор разработчика и продовца, после чего появляются оговорки типа "на этом двигателе чуть пораньше" в конце концов последнее слово оказывается за продовцом т.к. именно он приносит руководству прибыль, а для буржуев каждый цент на счету (личный опыт общения с Ford, WV, GM по локализация производства в России)
Короче я считаю что литровая корса с кондиционером и приимущественной эксплуатацией в городе и тот же а/м (1200 кг) с двиг. 1,4 без кондиционера который не эксплуатируется зимой, а летом выежает только за город не могут иметь одни и теже интервалы ТО, но маркетологи об этом не думают, а жаль.

[Alina639]

Kolyga,а сколько масло ты залил?
мне просто вот надо сейчас масло менять и я не знаю сколько заливать.

[Hant]

Alina639, 4 литра на 1,4 - хватит

[Kolyga]

Alina639, Заправочный объем на 1,2 - 3,5 литра не помню есть ли отличие от 1,4 посмотри мануал там написано, но сливается не все масло, часть его остается в двигателе в гидрокомпенсаторах и т.д. я залил около 3 литров показывало выше отметки MAX сейчас со временем падает (заполняются все полости и протоки, испаряется промывка).

[Конвинс]

Подскажите код масла GM  5W30 !

[j0hn]

у нас сказали в обязон каждые 7500, и на хондаре так же.
типа условия у нас тяжелые.
не знаю как на опеле, а хонда в мануале пишет, что к тяжелым относятся "езда в пробках"(не совсем дословно)

[alimofo]

Ну уж масло не так дорого стоит, поменял при пробеге 2 тыс.км поменяю еще на 10 тыскм, ну а потом уже и ТО

[gam-83]

Не знаю как в других городах, в Краснодаре диллеры Опель даже не предлагают заливать масло GM сразу по умолчанию заливают Сastrol 5W30. Как ни странно GM они предлагают только владельцам Chevrolet.

[alimofo]

Не знаю как в других городах, в Краснодаре диллеры Опель даже не предлагают заливать масло GM сразу по умолчанию заливают Сastrol 5W30. Как ни странно GM они предлагают только владельцам Chevrolet.

Интересная политика, видимо в подсознании шевролет американские авто, значит и заливать гм а опель европа, так же как и масло кастрол, у меня только такие обьяснения

[nikand]

выдержка из моей сервисной книжки( Corsa D 2008):

"В случае небольшого годового пробега, если автомобиль часто запускался с холодным двигателем и эксплуатировался преимущественно в городе и на коротких растояниях, а также при повышенной запыленности воздуха проводить дополнительную замену моторного масла и фильтра (через 7500 км пробега или 6 месяцев эксплуатации, от того что наступит раньше)."

кто что на это скажет?

[kiratym]

nikand, я лично плнирую, по окончании срока гарантии перейти на интервал прохождения ТО через каждые 10 т.км
так что "выдержка из сервисной книжки" имеет право на жизнь

[Палеха]

Один опель 04 года, второй - 08. Льём масло Эльф с допуском GM через каждые 15 тыс. Сливаемое масло имеет отличный вид - даже жалко. Поскольку часто стоим в пробках, срок смены масло сократили вдвое относительно 30 тыс, установленных для масел "Long Life (LL)". Считаю, что для провиции 30 тыс будет норма (как Финляндии).

[Nevidimkin]

какое/чье масло продается в оригинальной упаковке GM? не люблю переплачивать за псевдо оригинал... сам давно сижу на маслах motul, здесь кто-нибудь его льет?

[Хозяин_пылесоса]

Nevidimkin, я лью уже начиная со второго ТО, получается три раза заливал,очень доволен,единственное сейчас интервал снизил до 10 тыщ. км.

[Snow]

ну ребята вы даете....
знал я одного мужика... в 1990г. купил он себе шаху(ВАЗ2106), так он менял масло раз в 3000т.км. ну тоже развлечение...

Добавлено: 05 Июль 2011, 15:10:58вы все кстати забыли: что масло надо менять либо(ну кому как) через 7500-15000т.км. либо не реже чем раз в год.

[Надюхин]

Snow, и кто чего дает? Все так масло и меняют..

[Lotti]

у меня 7500-это в среднем 2-2.5месяца)))я меняю примерно через 8000,их считать проще)))