Адаптивные фары

[shell87]

я тоже заметил, что у не линзованных свет лучше, пучок света более рассеянный, ставь ксенон и будет тебе щастье ) для большего эффекта в птф тоже.
   

[Dobry]

так гайци свирепствуют по этому поводу

[shell87]

хм, меня ни разу не тормозили(т.т.т.) за ксенон, да и за тонировку ) я еще не снял ) а на счет ксенона в принципе можно отморозиться т.к. линзы стоят. Или как вариант лампочки ксенон эффект, светят оч даж хорошо, я поменял их на ксенон, только из-за того, что лампочки перегорают оч быстро, а стоят 2к ( и ксенон 2к стоит

[McLaren]

!знаю ток что светят по разному одна выше другой,это как то решается .

регулировкой. Можно самому поковырять, но лучше в сервисе. С меня 350 взяли на югах.

если не нравиться можно выставить их, только при каждой авторегулировке они встают на место ) проверено уже, мне тоже не нравиться, но это техника безопасности.

хм. если отрешулировать положение фары, то всё ок и ничего не вернётся.

и свет не особо радует вот дальний как на поезде ,аближний слаб из за линз чтоли ????

ближний может не орегулирован. Заметил что в отличие от рефлектора, свет сконцентрирован по двум полосам.

ставь ксенон и будет тебе щастье

и несчастье для других. Не забывайте что фары не для ксенона.

что лампочки перегорают оч быстро,

как часто?

[shell87]

Линзованые фары, конечно не для ксенона, но не слепят встречку, даже в верхнем положении, в отличии от обычных фар.

Регулировал фары, опускал правую, только при включении зажигания она вставала на место.
Перегорали каждые 2-3 месяца, из-за линз мне кажется. В фаре была оч. высокая температура, фишка на лампочке плавилась.

[McLaren]

Линзованые фары, конечно не для ксенона, но не слепят встречку, даже в верхнем положении, в отличии от обычных фар.

зато

для большего эффекта в птф тоже

это просто хочется битой по птф 

Регулировал фары, опускал правую, только при включении зажигания она вставала на место.

на фаре есть 2 болта под шестигранник. Они позиционируют фару. У нас нет автокореектора вертикального. Не может она автоматом выставиться по другому. Может с фарой косяк?

Перегорали каждые 2-3 месяца, из-за линз мне кажется. В фаре была оч. высокая температура, фишка на лампочке плавилась.

Галогенки все оч сильно греются. При замене за колбу нельзя держаться. Отпечаток может сократить оч сильно срок службы.

[shell87]

за ПТФ может быть 

да да шестигранники, чудес не бывает но факт на лицо. С фарой есть косяк, но по горизонтали )она светит немного в центр, была мелкая авария, разбил пластик. Поменял ее, было все норм, но в один прекрасный момент она начала тупить, после включения зажигания долго горит значек LFA и световой пучок немного в центр светит.

я знаю, что нельзя держаться за колбу, все равно горели. Я сам менял аккуратно и сервисе меняли ничего не менялось. Самое страшное, что фишка плавилась, а концом галогена в моих фарах и началом ксенона, стало разрушение самой лампы. У меня рассыпался асбест (или, что там, похоже на асбест) в месте куда входят контакты.FA и световой

[shooter]

всем привет! у меня в левой адаптивке ближний свет тускнее чем в правой. и еще - оплавлен разъем ближнего света!(из-за чего???)  возможно  из-за оплавления линза потемнела??? что делать подскажите! крышки уплотнительной нет! (это не могло быть причиной???) номер крышки подскажите?

[kord]

У меня та же история. именно в левой.
С периодичностью в 4-6 месяцев меняю лампу. Но проблема не в лампе - 260 руб не великая сумма. А в том, что один из контактов как бы выжигает. На фото видно.
И лампа изнутри помутнела чуть-чуть. Видно визуально, что пассажирская светлее




Фара ярче может гореть из-за разницы в лампах.

Из за этого кстати и поставил ходовые огни. Пусть меньше горят - меньше перегорать будет.

[shell87]

я решил эту проблему качественным ксеноном.

[MR_Ozio]

я решил эту проблему качественным ксеноном.

и какой же качественный ксенон кроме заводского???
Добавлено: 08 Октябрь 2012, 09:39:16kord, разбери разъем и прижми пассатижами контакты которые одеваются на лампу и проблема изчезнет, если уже все оплавилось, то ищи б\у фару и перекручивай разъем

[kord]

Добавлено: [time]08 Октябрь 2012, 12:39:16[/time]kord, разбери разъем и прижми пассатижами контакты которые одеваются на лампу и проблема изчезнет, если уже все оплавилось, то ищи б\у фару и перекручивай разъем

Думал про это сразу - контакт хорош - потом с трудом разъединяешь. прикипает, что ли. В первы раз эту проблему так и обнаружил - не смог поменять лампу не снимая... не мог снять разъем.

[MR_Ozio]

kord, там очень хитрый разъем, даже если туго вставляется и снимается то все равно, разбери и пасатижами сожми сам контакт, чем больше пятно контакта тем меньше нагрузка на разъем, а если он у тебя в одной точке касается, вот тебе и нагрев фишки

[kord]

kord, там очень хитрый разъем, даже если туго вставляется и снимается то все равно, разбери и пасатижами сожми сам контакт, чем больше пятно контакта тем меньше нагрузка на разъем, а если он у тебя в одной точке касается, вот тебе и нагрев фишки

)) фишка уже в труху. по раздельности подключаю - согласно другой фаре. каждую фишку в свой контакт.

[daimen]

Линзованые фары, конечно не для ксенона

это почему? Заводской би-ксенон линзованный почти на всех авто.

[shell87]

я имел ввиду которые установлены у меня, и большинства других людей. Чтобы по правилам поставить ксенон должен быть омыватель фар и автокорректор по высоте.

а качественный ксенон фирмы Hella например.

[MR_Ozio]

а качественный ксенон фирмы Hella например.

HELLA производит только на конвеер, и оригинальные ксеноновые лампы есть только цоколи D2R и D2S а остальное это китай полнейший, т.к. не формируется правильный пучок в отражателе фары

[shooter]

я думаю снять фару и линзу немного протереть, возможно будет светлее светить.... как снимается фара???

[MR_Ozio]

я думаю снять фару и линзу немного протереть, возможно будет светлее светить

ну ну, прям специально грязи туда накидали поэтому и светит плохо,первое с чем вы столкнетесь так это со снятием стекла фары, второе с разбором линзы, а как снять фару на форуме есть полно инфы, учитесь поиском пользоватся

[Капитан ДимоK]

Всем приветы!
Я здесь новенький, помидорами не кидайте   Машинка куплена 3 недели назад.
Вопрос такого плана: адаптивки светят вниз и влево, правая сторона дороги вообще не освещается, при поворотах поворачиваются только до середины дороги.
Отключение адаптивного режима не работает (на панели приборов значок горит постоянно).
Крутил шестигранником болты -  никакого результата, только вверх начинают светить.
Возможно ли настроить AFL с помощью OP-COM или тут что-то другое? 
Заранее спасибо!
P.S. OP-COM заказал в КЕтае.

[Df_LSD]

Если значок горит на панели постоянно, то адаптивки и не работают. По ходу чинить чего то нужно.

[Капитан ДимоK]

Так то это очевидно, вот я и хочу узнать, куда лезть

[32.50]

Так то это очевидно, вот я и хочу узнать, куда лезть

Просканируй на ошибки и по ним будет понятно что полетело

[Df_LSD]

Угумс. Хотя бы опкомом китайским.

[x-maks]

проверить внутри фары механизм и отсутствие мешающих двигаться деталей