Astra GTC 2012

[sun_bell]

Есть надежда

увы( у меня нет.  Жалко, за лям с копейками нашу сборку пока даже не планирую рассматривать(
а на тест-драйве бюргерские были?
ОРС не хочу. слишком низкий обвес ((((( А с панорамным остеклением испанки будут? или снова врут?

[red791]

sun_bell, хозяин-барин как говорится
У GM большие планы на производство в пределах РФ и открытие еще пары заводов.
Про родину панорамных не в курсе, могу уточнить.
Добавлено: 23 Январь 2012, 16:39:15Свет, пока данные такие:
- GTC - производство деталей Польша, крупноузловая сборка Калининград
- GTC с панорамной крышей - производство Испания.

[Uschka]

У GM большие планы на производство в пределах РФ

И хорошо! Значит цены постараются не повышать и держать в пределах разумного, и по срокам поставки все может быть оптимистичнее.

[red791]

Uschka, у gtc себестоимость изначально выше пятидверки, тут не снизишь  про повышения никаких планов и информации.

[Uschka]

про повышения никаких планов и информации.

Ну вряд ли повышения коснутся той модели, которая толком продаваться не начала, просто я имела в виду более дальновидные планы...

[red791]

За планами будем следить 

[untermensch]

KLIM, маханика там вроде F40, её на векты ставили с 2006 года, ни разу она не новая, автомат AF40 ставился на вектру с 2007 года (на V6), правда на астре J он на дизелях, а какая на бензиновых, не знаю.

[Надюхин]

untermensch, на Astra H GTC данная коробка устанавливалась? По-моему нет, и речь шла именно об Astra, а не в целом о новой коробке. Новая она для Opel Astra.
По крайней мере из прочитанного для меня вывод именно такой.

[red791]

Все верно, речь шла именно об Астре. Текст так и звучит: что такое Astra GTC. 
Та же подвеска, намек на то, что для городского авто это нововведение, хотя на рынке не новость.

[Апельсинк@]

У меня была мечта...машина коричневого цвета, но не такого как ниссаны ездят, а как вольво и тауреги...
так вот когда я увидела этот цвет у опеля астры универсал я решила, что это будет моя машина)) надеюсь все же скидку выторговать... тьфу 3 раза чтоб не сглазить...

Цвет Махагон?
Мне вот тоже нравится этот цвет, такой приятный и солидный цвет, по мне.

Добавлено: [time]26 Январь 2012, 00:49:59[/time]а вообще, щас заметила - 5Д снова успела подорожать когда-то. (если не брать во внимание спецпредложение -40 тыщ) - то моя Астра стоит сейчас 790 400  ужас. Еще в сентябре эта же самая машина стоила 756 900, за столько же ее и заказывала...
в общем вот в 2011 году было так - с 1 апреля на 14 тыщ подорожание было, потом с 2012 МГ скрытое подорожание путем исключения электроручника и датчиков света-дождя из стандарта Космо + в октябре - 23 000, плюс еще недавно чуть подорожала.

Так что говорить о том, что с откоытием новых заводом ГМ в России цены будут держаться без подорожаний - я бы на это не рассчитывала.

[untermensch]

Надюхин, Если только на 2.0T (200л.с.) В остальных 5-ти ступенчатая F17 со слабым концом вторичного вала, которая ещё на астру G ставилась, но там она не перегруженная была и вполне себе бегала.

[Надюхин]

untermensch, ну и к чему тогда коммент был?..

[red791]

Opel Astra GTC награжден премией Red Dot за дизайн
Компактное купе набирает очки благодаря яркому дизайну и панорамному ветровому стеклу

Рюссельсхайм/Эссен. Международного жюри отметило Opel Astra GTC престижной премией Red Dot в категории «дизайн». Компактное купе, вышедшее на рынок в этом году, уже получило признание как спортивный, экономичный автомобиль с впечатляющим дизайном и богатым набором высокотехнологичного оборудования.

Жюри из 30 человек приняло решение наградить Astra GTC за «яркий и спортивный дизайн». Кроме того, члены жюри отметили, что «панорамное ветровое стекло без поперечной балки доходит до середины крыши и доставляет всем пассажирам максимальное удовольствие от поездок».

«Мы очень гордимся тем, что получили эту награду. Это еще одно доказательство, что философия дизайна Opel, где «художественное мастерство сочетается с немецкой точностью», имеет огромный потенциал. Более того, это доказывает, что покупатели и автомобильные эксперты в равной степени оценили ее», – заявил Марк Адамс (Mark Adams), вице-президент Opel по дизайну.

В этом году в борьбе за награду Red Dot в категории «Дизайн продукта» приняли участие около 1800 компаний и 58 дизайнеров из разных стран. Участниками было представлено 4515 продуктов в 19 различных категориях, но в этой жесткой конкурентной среде Astra GTC сумел выйти победителем.

Награда этого года дополняет список многочисленных «Red Dot awards», полученных ранее создателями автомобилей Opel. В предыдущие годы этой премией были отмечены Astra Sports Tourer, Opel Flextreme GT/E Concept, Insignia, Opel GT и Astra последнего поколения.

С момента зарождения конкурса в 1955 году он превратился в один из самых значительных и престижных мировых конкурсов в области дизайна.

Восхитительные виды благодаря панорамному ветровому стеклу

Клиенты, сделавшие выбор в пользу нового Astra GTC с панорамным ветровым стеклом, могут теперь насладиться изумительными видами неба и пейзажами, которые можно увидеть в кино. Кроме того, эксклюзивные особенности, придающие динамичность спортивному компактному купе, привносят в его внешний вид оттенок премиальности. Большое ветровое стекло доходит до середины крыши автомобиля и дарит водителю и пассажирам необычайные визуальные и пространственные впечатления и настоящее удовольствие от поездок. При очень ярком солнце стекло можно закрыть солнцезащитной шторкой, расположенной под панорамным стеклом. Положение шторки легко регулируется и фиксируется поворотом ручки. Защиту от солнца дополняет встроенный в шторку солнцезащитный козырек, который даже в откинутом состоянии полностью скрывается за задней кромкой крыши.


Взято с официального сайта ТУТ

[BOOSTERMAN]

Opel Astra GTC: архитектурный прорыв
6 июня 2012 17:26

http://carsguru.net/reviews/276/view.html


Немного критики. Внешний вид, сцепление, 6-ти ступенчатая механика и всего 180 сил. Не маловато? Сюда хотя бы 220-сильный A 20 NFT от «Инсигнии». Пусть дороже, но пусть будет! Складывается чувство, что сам автомобиль просто выпрашивает более мощный силовой агрегат, а то возникает некоторый диссонанс между теоретическим потенциалом машины и отдачей двигателя.

Теперь о непостижимом под названием «чудеса рядом с нами». GTC чуть тяжелее, нежели просто Astra, но ненамного. Объяснить сей феномен сложно. Простая Astra значительно шустрее, нежели GTC, особенно хорошо это понимаешь на высокой скорости. Почему? Мотор тот же, коробка та же (на европейской презентации были версии только с МКПП), откуда разница? Может бензин? Вспоминаю, как гнал по немецкому автобану, вижу в зеркало – абориген поджимает сзади на BMW Z4, нажал на газ и уехал от него. Помнится, бросил взгляд на спидометр – 210 км/ч. Из GTC я не смог выжать даже 200, хотя очень старался. Вот, еще чуть-чуть! Стрелка спидометра пляшет рядом с заветной цифрой, но так ни разу с ней и не поравнялась. До 160 разгон отличный, быстрый и напористый. Со 160 до 180 дело идет значительно хуже, а после 180 ускорения как такового уже нет. Машину можно взять только измором, но к сожалению, настолько длинных свободных участков нам не попалось. Похоже себя вела под Франкфуртом модификация с A 1,4 NET. Возникает вопрос: «Куда подевались 40 лошадей?». Впрочем, до 160 км/ч они явственно присутствуют в полном объеме, и лишь потом разбегаются.

[red791]

6 июня 2012 17:26

а зачем статья от июня в октябре?

[daimen]

red791, чтоб не забывали

[red791]

daimen, тогда уж лучше новости актуальные, а не пылью покрывшиеся))))

Российский ГМ с опциями и тут чудит тоже))) Народ жалуется, теперь нужно перепроверять наличие подогрева руля. Вроде как по умолчанию на 2013 год может и не стоять, как на машинах сборки с марта 2012 года и по недавнее время.
Из приятных, но может мало кому нужных няшек, добавили камеру заднего вида и контроль слепых зон. С широкими стойками gtc очень даже полезно.
Добавлено: [time]19 Октябрь 2012, 18:12:12[/time]Так же неясности с Infinity, слишком часто машины приходят без саба....даже провода срезают под ноль.
 

[daimen]

Не иначе это узбеки и виновата российская сборка

[red791]

daimen, не знаю кто там виноват, но странности с комплектациями ставят в тупик)))))

[Просто для...]

Судя по фотографиям тестового экземпляра, немцы опять уделят основное внимание оформлению передней части. Так, видно, что у GTC укрупнится решетка радиатора и видоизменится фронтальный бампер. Маскировочную пленку можно заметить и сзади, но едва ли это что-то значит. Что до оптики, то ее опять же вряд ли станут менять. В общем, GTC ожидает типичный фейслифтинг, то есть именно «подтяжка лица».

http://www.zr.ru/content/news/489493-opel_astra_gtc_obnovat/

[Просто для...]

Нет, не может быть. Ущипните меня кто-нибудь! Слева Hyundai Veloster — трехдверка, не менее яркая и эффектная, чем Opel Astra GTC и Renault Megane Coupe. А может быть, и более: какие формы у этой приземистой машины, какая пластика! Но заходишь справа и... Стоп. Еще раз: по левому борту — одна дверь. А по правому — две! Раздвоение личности?
 Чем еще асимметричный Veloster отличается от истинно трехдверных Астры и Мегана?


Добавлено: 11 Февраль 2013, 13:00:41http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=127249&SECTION_ID=7204

[red791]

Просто для..., все журнальные статьи так же субъективны
Велостер хорош, намного больше нравится, чем  Рено качество отделки которого сильно проигрывает.
На астре кстати тоже есть задний подлокотник, о чем скромно умолчали))) Показав на фото такой только у рено.
Ну если уж про спорт режимы говорить, то при наличии флекс райда есть такая кнопочка у астры.
Обзорность да, за счет широких стоек, в гтс так себе.

[Просто для...]

red791, я просто для интересующихся выложил Вдруг кому пригодится

[red791]

Просто для..., занятная статейка как просто чтиво))) Но некоторые вещи упущены.