Замена топливного фильтра на Корсе D! Фотоотчет!

[mrkitt]

Hant, давления нет, проверял. 
Предохранитель насоса целый, а реле топливного насоса /не знаю его нахождения/, может быть оно вышло из строя?

[Hant]

mrkitt, поскольку дефект проявился в процессе работы именно с насосом, ИМХО, и рыть надо тут. Может, банально нет массы?
А еще питание насоса любят запускать через сигналку.

[Ежа]

mrkitt, когда возился с насосом,то у меня как раз таки сгорело реле,находится в коробке под капотом,оно такое же как и на дальний свет,его и поставил пока ждал нового заказанного. Посмотри в инструкции,вроде я там нашел какая релюшка.

[mrkitt]

Ежа, подскажите реле насоса какое в обозначении

[Ежа]

Так не вспомню уже... Завтра в книжку гляну,напишу.

[mrkitt]

Спасибо, буду ждать.
Добавлено: 24 Июль 2011, 18:14:30 Реле нашел, оно рабочее. закоротил реле насос от аккумулятора зароботал, но давления нет, топливо не качает. Вытащил насос, подключил питание 12В поместил его в емкость с бензином, насос работает, топливо всасывает, но оно вытекает из него не оттуда откуда должно. Можно ли предположить, что насос вышел из строя?

[Ежа]

К10 - реле насоса.
Тогда откуда вытекает бензос??
Добавлено: 24 Июль 2011, 18:59:34Ты же сам пишешь,что нет напряжения в цепи,там копать надо,насос же работает.  Странно как-то,точно ту релюшку проверил? Проверь еще раз предохранитель,только не на глаз,а поставь просто другой.

[mrkitt]

Напряжение теперь есть, и при повороте ключа насос гудит, только бензин не качает, как следствие топливо в двигатель не поступает и машина не заводиться

[MR_Ozio]

Напряжение теперь есть, и при повороте ключа насос гудит, только бензин не качает, как следствие топливо в двигатель не поступает и машина не заводиться

видимо плохо запаял днище насоса))) как я))) у меня оно погнало во все щели,но только не в магистраль топливную

[mrkitt]

Тогда может лучше прям от насоса сделать шланг в магистраль, минуя то место где стоял родной фильтр?

[Ежа]

Тогда может лучше прям от насоса сделать шланг в магистраль, минуя то место где стоял родной фильтр?

Так не получится,там же клапан стоит,через который точно нужно пропускать бензос. Если на самом деле плохо запаял,то перепаять просто...

[mrkitt]

Перепаял несколько раз, все равно получалось не герметично. Пошел купил шланг и сделал напрямую от насоса в магистраль и машина завелась 
Добавлено: 25 Июль 2011, 18:43:26А клапан какую функцию там выполняет? Без него критично ездить?

[MR_Ozio]

вообще то это регулятор давления топлива, без него у вас могут лопнуть шланги и выйти из строя форсунки. этот клапан вещь очень нужная

[mrkitt]

Буду переделывать. Пошел паять.

[ole004]

Народ! Подскажите, какое давление должно быть на рампе??? Нигде не могу найти...

[mrkitt]

около 3.8  кгс/кв. см

[Ежа]

Вчера поменял фильтр после 25000 пробега,когда снял его,из входного штуцера потек коричневого цвета бенз,интересно стало,насколько он грязный после своих км, разрежу на выходных,выложу фотки.

Старый фильтр

а это новый,взял на этот раз Манн,он легче снимается,так как лепестки защелок выходят наружу,на ГМ фильтре таких нет,поэтому пришлось проторчать в яме пол часа...

[mivo]

Ежа, хочу напомнить о фото раскроенного фильтра! Много каки накопилось за 20к километров? Пасиб.

[Ежа]

Сфоткал,че т забыл выложить,седня закину

[parasol]

А где фотки?

[Игорь Б]

А какой вообще  смысл в этом  дополнительном  фильтре  ,  в  баке стоит  заводской  фильтр  очень качественный  перед бензонасосом  Или  ты считаеш , что пройдя полметра после топливного фильтра по  топливопроводу бензин  уже засорился  , в баке стоит фильтр  на порядок лучше по качеству фильтрации топлива чем тот который установил ты , может  кака которая скопилась в фильтре это продукты разложения фильтрующего элемэнта этого дешёвого ( по сравнению с заводским фильтром ) Ты не исключаеш такую вероятность  , при всём этом самоустановленный  фильтр  изменил  ( удленил ) бензопровод , изменил его геометрию , увеличил сопротивление  прохождения  бензина по  бензопроводу . думаеш  это положительно  сказалось на работе двигателя .

[Ежа]

Игорь Б, ты вообще штоль не читал?????

в  баке стоит  заводской  фильтр  очень качественный  перед бензонасосом

я его вырезал,он вхлам засорен!

в баке стоит фильтр  на порядок лучше по качеству фильтрации топлива чем тот который установил ты

сейчас стоит на менее качественный фильтр

самоустановленный  фильтр  изменил  ( удленил ) бензопровод

бензопровод остался прежней длины,кусок под фильтр был вырезан

увеличил сопротивление  прохождения  бензина по  бензопроводу

сопротивление стало меньше,так фильтр стоит новый и чистый

думаеш  это положительно  сказалось на работе двигателя

уверен
Добавлено: 20 Декабрь 2011, 22:58:03

А где фотки?

блин,опять забыл про них

[mivo]

Читаем с первой страницы, а потом задаём вопросы и высказываем предположения!!! ТС удалил фильтр из бензонасоса - это раз. Фильтр-колба тонкой очистки по степени фильтрации не факт что хуже бумаги в баке корсы - это два. Магистраль никто не удлинял, а конструкция колбы наврядли предполагает повышенное давление прокачивания топлива по сравнению с фильтрующим элементом в бензонасосе. А преимущество колбы в лёгкой замене через меньший пробег. Так что ждём фото среза и что там накопилось за 25к.

[tester666]

Ежа, Подскажи пожалуйста.(Corsa D.1.0 2007г)У меня проблема похоже сразу по двум твоим топикам.Установка фильтра и чистка форсунок.Я не могу стравить давление бенза для начала работ над своей ласточкой.Скинул предохранитель с блока от насоса.Стартер крутит но никак не заводитсо.Пробовал и питалово с бензонасоса скидывать до этого так как тяжело было найти мануал по расположению предохранителей(блок похоже нового образца,отличный от книжки-идентичный результат.Может насос не может нагнести нужное давление из-за каки на фильтре или где-то давлюха стравливается. Машинко кашляет-просит помощи.Через некоторое время после езды на холостых начинают прыгать обороты и глохнуть.  Кстати ЛАВР как люди пишут действительно трудно найти-весь город исколесил-в одной точке кое как нашел. 

[Ежа]

Я не могу стравить давление бенза для начала работ над своей ласточкой.Скинул предохранитель с блока от насоса.Стартер крутит но никак не заводитсо

и не должна заводится,как раз када крутишь,давление стравливается,чуток покрутил и снимай штуцер,там давления уже нет