Где обслуживать корсу после гарантии

[Max-m]

Всем привет! Хочу посоветовать сервис, мне лично понравился!! Называется "Опель альянс"! Находится на ул. Газопровод 2. Хоть он и "гаражного" типа все там ок! И ребята работают веселые, приветливые  *DRINK*и самое главное знают свое дело! Делал там 4 ТО. Менал масла в коробке и движке, свечи, менял тормазную жидкость делал диагностику всего авто!! Фильтра сам менял. Короче по деньгам: работа+масла+маслянный фильтр+тормазуха+диагностика=6500р.Почти все расходники у них имеются, как орегинальные так и нет. Но лучше все же подготовиться и самому все купить на всякий пожарный. Ну и фильтра салонный+воздушный еще рубль с небольшим! Итого вместо 15000р у официалов ТО обошлось  грубо говоря в 8000! И я знаю, что все сделано, что планировалось!!! При работе находился рядом, мастер все рассказывал показывал и т.д .
Короче габарит мне левый еще заменили за 100р. Когда я сказал, что официалы мне объявили 800р за эту процедуру потому что, якобы, нужно снимать фару и все такое , мы дружно поржали и заменили лампочку меньше чем за минуту путем снимания патрубка бачка омывателя!!)))
Вобщем вот вам информация для размышления где делать ТО после окончания гарантии.
P.S. Вот их сайт http://www.opel-alyans.ru

[Корсоманка]

Nesh, пдскажите где именно это отверстие, а то мне предстоит тоже ТО, думаю напишут , что сvtнили и устанавлиывли защиту, а у меня она тоже с отверстиями...

[Nastena]

Корсоводы, а подскажите, как снять ошибку insp, если ТО мы сами будем делать?

[sergik]

в разделе электрика прикрепленная тема insp

[Nastena]

sergik,  спасибо 

[Marishechka]

Привет, проходила ТО-4 после окончания срока действия гарантии в техническом центре "Магистраль" на Полежаевской по адресу: Магистральный пер, 5Б.  
Там были как в кино добрый техник и злой техник.
"Злой man" говорил как с блондинкой (хотя я темненькая), а добрый проверил ходовую, кол-во антифриза и торм.жидкости, все рассказал и показал, разрешил присутствовать при работах.
Цены следующие:
масло мото.ориг.синтетика 5 л - 1550 руб;
фильтр масл - 400 руб;
фильтр салона - 350 руб;
фильтр возд - 450 руб;
свеча зажигания - 230 руб.

замена масла двигателя - 650 руб;
замена фильтров возд. салон.- 650 руб;
замена свечей зажигания - 500 руб;
диагностика ходовой части - 200 руб.

Итого : 4980 руб!

После того как в Genser-е мне озвучили сумму 12 300 руб с учетом 30% скидки, эти 5000 руб показались мне удачей!

п.с. фильтры, свечи и тд - оригинальные. И печать в сервисную книжечку поставили)

[lp610]

Еще после срока 2-3 года, полезно заменить тормозуху в тормозах и сцеплении. 2000р. стоит (эт дорогая цена за работу, есть дешевле) За 3 года из моих тормозов выкачали воздуха ОГОГОГО!

[Marishechka]

lp610, оооо спасибо за информацию)
                     мотаю на ус!

[Викинг]

А не подскажите хороший не оф. сервис в Питере? 

[johngray]

А не подскажите

Ну почему же, подскажем 
http://www.corsa-club.net/forum/index.php?topic=10532.0

[Викинг]

Спасибо 

[Guilty]

Marishechka, про злого мэна круто)
lp610, ты в мытищах делал ТО? есть там что то по опелям в окрестностях?

[Komis]

Zateynica,
хочу подчеркнуть, что к Автотресту на Монтажной 8  я, как партнер клуба , с 1 января 2010 года не имею никакого отношения. Клубный сервис, это Комисмоторс на Тагильской 4 стр. 15, если что, а никак не Автотрест, который переехал на Монтажную. Вэлкам

[lp610]

Guilty, в мытищах в севисе на шараповке. самый обычный сервис. масло менять и колодки со свечами умеют все сервисы, ну и подвеску подергать и все остальное. но правда компутер у них не подточен под Дешку, езжу с Insp.

[sharky.spb]

-проходили ТО также у офдилера,

Прохожу ТО у дилера т.к. свои проверенные мастера есть,
По мелочам катаюсь к неофициалам либо в клубные сервисы,
Практически всё могу сделать и сам, но времени не хватает.

[SnaJet]

Нужен совет, машинка прошла уже 95 000км, все это время ездил только к официалам, теперь решил отказаться от их услуг и поехать на следующем ТО в ближайший хороший сервис, подскажите, помимо стандартных процедур замены масла, фильтров что еще посоветуете поменять и проверить при моем пробеге, недавно менял стойки стабилизатора и тормозные диски с колодками, на что еще обратить внимание про таком пробеге?  Слышал что многие промывают инжектор, нужно ли это? Вообщем интересует кто, что делает на ТО при таком пробеге?!

[sharky.spb]

Вообщем интересует кто, что делает на ТО при таком пробеге?!

Рекомендую:
Проверить состояние ремней/цепи... (не вижу какой объем и тип двигателя потому не уверен ГРМ там или цепь).
Проверить/промыть систему охлажения (мог образоваться осадок)
Прочистить дросель/инжектор - не помешает.
Померять давление топлива в рампе (возможно промыть бензонасос.
Обязательно осмотреть сальники в двигателе и коробке на предмет запотевания/течи.
Проверить состояние сайлентблоков в задней балке + все сайленты в передней подвеске.
Проверить на люфт рулевую рейку.
Посмотреть уровень зарядки от генератора, при необходимости заменить щетки.
Посмотреть уровень электролита и общее состояние аккумулятора.

На вскидку как-то так...

[SnaJet]

sharky.spb,
Спасибо за совет, оказывается как много пунктов) Машина с двигателем 1.0 (в подписи указанно) )))) Никогда не задумывался, что у меня стоит цепь или ремень?

[juliana]

Всем привет! с марта этого года я счастливая обладательница Орel Corsa 1,4 AT. Брала машинку не новую, выпуск 2008 года (декабрь). уже вот-вот грядет ТО 45 000 км. Гарантия закончилась, поэтому хочу проходить его у неофициалов, но чтобы поставили мне печати в Сервисную книжку... Может порекомендуете список достойных сервисных центров (по Москве и области - южная часть), куда стоит обратиться? Заранее спасибо!

[Надюхин]

Сервисные центры МСК
Сервисы-партнеры клуба

[Graff80]

sharky.spb,
Спасибо за совет, оказывается как много пунктов) Машина с двигателем 1.0 (в подписи указанно) )))) Никогда не задумывался, что у меня стоит цепь или ремень?

цепь

[SnaJet]

Graff80,
Спасибо, хорошая новость)

[Vanilla]

в мае 2010 гарантия кончилась) после этого все то делала сама. деньги соответственно тратятся только на расходники, что естественно получаетя выгоднее) самой себе за работу платить не будешь))
да и как-то спокойнее так, точно знаешь, что и как меняла.

[Чаинка]

Все время у официалов ТО делаю. С учетом скидки на негарантийное обслуживание цена получается не намного выше, чем "в гараже у дяди Васи". Гарантия кончилась год назад, пробег 90000

[Стервозный_Пушистик]

Соклубники, очень нужна помощь коллективного разума!

Машина выпуска декабря 2007, соответственно гарантия давно кончилась.

Последний раз делалось 2-ой ТО (30 тыс.) в августе 2009. 
С тех пор машину эксплуатировала редко, в сервисе не была. Причины уважительные - родилось дитё.

Через неделю сдаю машину на покраску в Дженсер-Ясенево. Там у них хорошие скидки на ТО для негарантийных машин. Но вопрос в том, стоит ли делать полноценное 3-е ТО или ограничиться неким рядом работ по списку. И что в этом списке должно быть?

Отдельно интересует вопрос про кондиционер. Наверно за 4 года там всё засорилось. Надо что-то чистить или антифриз менять? Или чего там вообще делается?

ЗЫ: тапками не кидайте, подробно изучать вопрос нет времени, жду ваших наводок.