Opel Corsa D 2008 1.3CDTi - кондиционер.

[Lyka]

Все верно про 4-5 лет, если зимой изредка и после нее не намывать радиатор кондея, то эта проблема вас коснется. У 80% приезжающих заправить фреон - проблема с радиатором.

[Владёс]

Владёс, тупиковый вариант, если вам заправили без ультрафиолетового красителя. как заправляли? на заправочной станции примерно как на картинке? http://images.prom.ua/2928190_w640_h640_baby_cool_acm3000_rob.jpg

мне знакомый заправил за 500 рублей если вытечет  заправка ещё раз но уже с красителем,и выясним где он течет,а вообще я тоже грешу на радиатор кондея че то он мне не нравиться сыпиться соты,машине 5 лет.может правда на большее и не хватает их.

[Sasha777]

Доброго Всем времени суток, появилась необходимость к Вам обратиться: корса д, 1.3 появляется шипение при работе кондиционера, пропадает как только включается вентилятор

[DJI]

Sasha777, у меня шипело когда нехватало фреона - итог- замена радиатора кондиционера

[tech]

Надюхин, miklogin прав. Климат у нас такой и химия на дороге. Если радиатор выхаживает более 5 лет то это отличный показатель. У меня на опеле сгнили оба. Сначала потек радиатор охлаждения, через полгода кондея. Вот если мыть и продувать радиаторы, то думаю они проходят по более, но мне при этом нужно было снимать бампер. Это совсем не гуд.

[Надюхин]

tech, ну хреново, что опель все также гниет...

[tech]

Надюхин, да все гниет).

[miklogin]

Надюхин, не опель... у пежо тоже самое, у хонды тоже самое. у вольво похоже тоже.

[m_928]

У меня на опеле сгнили оба. Сначала потек радиатор охлаждения, через полгода кондея.

Подскажите- в каком порядке они стоЯт? Какой первый, какой второй?

[miklogin]

m_928, первый (внешний) всегда на всех авто- радиатор кондиционера.

[m_928]

m_928, первый (внешний) всегда на всех авто- радиатор кондиционера.

Ок.
Тоже фреон уходит. Но думаю, что надо будет снимать вначале компрессор- http://www.corsa-club.net/forum/index.php?topic=15678.msg1346173#msg1346173
А уж потом, по-ходу, и до радиатора дело дойдет...

[master_bes]

Сегодня заправлял. Один клапан в подкапотке (высокого давления), а вот другой (низкого давления) заправочных в крыле. Поступил так- открутил два шурупа крепления бампера к подкрылку, отогнул подкрылок и уже смог поставить быстросьем. Пробовал с Ямы- шланг пережимает.
P.S. писал это т.к. сам не смог найти подробной информации. Кондей заправляли сам из баллончика.

[koaly]

Сегодня заправлял. Один клапан в подкапотке (высокого давления), а вот другой (низкого давления) заправочных в крыле. Поступил так- открутил два шурупа крепления бампера к подкрылку, отогнул подкрылок и уже смог поставить быстросьем. Пробовал с Ямы- шланг пережимает.
P.S. писал это т.к. сам не смог найти подробной информации. Кондей заправляли сам из баллончика.

Я для заправки в клапан низкого давления снимал воздушный фильтр. довольно удобно и достаточно места для руки. Нужно будет попробовать так же как Вы, через подкрылок.

[master_bes]

koaly, у меня Дизель, но думаю разницы нет.

[Planovoy]

Короче воздухан снимаешь и доступ к обоим концевикам свободный