NEW Ford FOCUS 2010

[daimen]

автоклуб, c картинок то все начинается, просыпается интерес. Мне, например после только картинок шкоды румстер, йети и фабии интерес к ним упал до 0. Даже до дилера нет желания доехать чтобы покататься.

[автоклуб]

шкоды румстер, йети и фабии

Румстер. Менеджер нам на тесте попался просто супер! То, что он делал с салоном Румстера иначе как феерий назвать нельзя. Быстренько забыл о спорном внешнем дизайне.
Йети. Нормальный малый паркетник класса Тигуана. Отделка внутри богатая. Динамика - охренеть можно. Управляемость - выше похвал. Проходимость... Мы его засадили в мокрый тяжелый снег по брюхо. И откопали на удивление быстро.
Фабия.  Менеджер настоял на поездке по проселочной очень ухабистой дороге. Везде прошли легко.

А по поводу внешности... Хозяин ведь внутри сидит. Для него важнее качество материалов и ходовые качества.
Впрочем, если покупать машину для "радости чужих глаз"... То да, внешность превалирует. Как и при знакомстве с девушками. На первое время.

[daimen]

автоклуб, внутри то внутри. Но я не смогу ездить на машине которая не будет меня радовать когда я утром к ней подхожу... Это имхо, связанное с родом деятельности наверно

йети - да, по хар-кам отличная машина, не от тебя 1-го слышу (друг пиар менеджером шкоды работает) но не нравится, субъективно абсолютно. Так же как и салоны ФВ со шкодами, ну блин не люблю я настолько консервативный дизайн. А уж про несоответствие, например внешности фабии (довольно молодежно, особенно с белой крышей - на любителя) и ее старомодного черного салона с зеленой (буэээ) подсветкой и смешными обивками. Совсем не мое.  А румстер - ну не понимаю я эту кривокосую снаружи машину, даже с ее мегатрансформирующим салоном...

/offtop

Тема новый фокус, мой вывод, жду в салоне, чтобы сравнить живьем  с астрой

[U 96]

автоклуб,

Услышал недавно забавное определение: " Машина Фокус, значит человек "продавец канцтоваров" (из тех, кто в офисы приезжает)".
Весьма тонко замечено.

Думаю это неверное замечание  в отношении ФФ

[автоклуб]

Думаю это неверное замечание  в отношении ФФ

А в чем "не верное"? По данным 2009 (или 2008 года) большинство покупателей ФФ - бывшие владельцы Жигулей. Про  двигатель 2.0 ФФ могу лекцию прочитать. Интересно?

[U 96]

А в чем "не верное"? По данным 2009 (или 2008 года) большинство покупателей ФФ - бывшие владельцы Жигулей. Про  двигатель 2.0 ФФ могу лекцию прочитать. Интересно?

  ;Dнет не интересен мне ФФ2,честно ......давно был у меня ФФ1 могу сказать,что это был отличный авто 140000км за 3 года...проехал..

[автоклуб]

U 96, 

[U 96]

U 96, 

и я про то

[Alexey_Sh]

большинство покупателей ФФ - бывшие владельцы Жигулей.

Ну тогда я исключение :  

[автоклуб]

Alexey_Sh, есть такое  Но на предыдущей странице... мной озвученное определение... без обид. 

[Alexey_Sh]

автоклуб, У меня характер, я не обижаюсь  - я запоминаю 

А вообще, готовлю отчет, не очень хочу его публиковать, какието сомнения    5000 км. позади - другая машина совсем.

[Mr_bober]

Фокус и астра еще пару лет будут страдать "детскими болезнями"... Через годика 1,5 можно подумать!!! Дизайн, вроде, интересный... Что у астры что у фокуса... В астре посидел - не особо впечатлила... Инсигния, только победнее материалы... Такая же шляпа и с фокусом будет... Хотя...

[автоклуб]

другая машина совсем

Раскаталась?
Добавлено: 30 Июль 2010, 21:46:38

"детскими болезнями"...

У Фокуса в рестайле?  С древним движком? 

[Alexey_Sh]

Раскаталась?

Всеже осилю отзыв

[Оборотень]

Alexey_Sh, отзыв то выложишь? по честному интересно...

[tovgai]

Уж больно он на астру стал похож, хотя с новой астрой не сравниться...наблюдаю ее у подъезда..красота

[Оборотень]

В Москве показали новейший Ford Focus

http://auto.mail.ru/article.html?id=32219

[Uschka]

Мне нра.

[Alexey_Sh]

Оборотень, родовые черты заметны.
По факту в салоне сказали, что раньше середины, а скорее даже конца 11, начала 12 года, его не будет

[Оборотень]

Alexey_Sh, да вот уж, сроки выпуска огорчают , а то у меня папа хотел авто поменять.

[Оборотень]

Ford увеличил гарантию до трех лет
Российское представительство Ford объявило об увеличении гарантии на автомобили до трех лет. Это ровно на один год больше, чем было раньше. При этом останется ограничение по пробегу – 100 000 км. Кроме того, объявлено о расширении программы FordСервисКонтракт, которая позволяет продлить гарантийный период. Если раньше он составлял максимум четыре года, то сейчас речь идет уже о пяти годах (или 150 000 км пробега).

Стоит отметить, что сейчас многие производители дают трехлетнюю гарантию на свои автомобили. Например, такой срок есть у Peugeot - он распространяется только на модель 308, собираемую в России. Три года гарантии есть и у автомобилей марок Toyota, Nissan, Mazda, Renault и многих других. Мало того, трехлетняя гарантия действует даже на переднеприводные модели Lada, хотя ограничение по пробегу там всего 50 000 км (на «классику» и Lada 4x4 гарантия составляет 2 года или 35 000 км). А, например, Kia предоставляют вообще пятилетнюю гарантию.
http://auto.mail.ru/article.html?id=32325

[pleo0]

второй произвел в 2005 году больший фурор -особенно хетч - у этого седанчик интересней и морда в стиле дарт вэйдера улыбнула

[Lipchanin]

А, например, Kia предоставляют вообще пятилетнюю гарантию.

если изучить вопрос поглубже, то от пятилетней гарантии лучше отказаться в пользу 3-х летней, но честной

[pleo0]

Цитата: Оборотень от Сегодня в 20:35:54
А, например, Kia предоставляют вообще пятилетнюю гарантию.
если изучить вопрос поглубже, то от пятилетней гарантии лучше отказаться в пользу 3-х летней, но честной

это факт -гарантия на голый кузов и двиг.без навесного оборудования даром не нужна

[Maximus]

Производство Ford Focus третьего поколения началось в понедельник на заводе в немецком городе Саарлуис. В настоящее время на предприятии выпускаются пятидверные хэтчбеки, позже к ним присоединятся новые "Фокусы" в кузове "седан" и "универсал", пишет Lenta.ru.

Кроме того, в ближайшее время хэтчбеки и седаны Ford Focus начнут собирать на американском заводе компании в Мичигане, а в середине 2011 года - и в России.
 Для российского рынка будут предлагаться бензиновые моторы объемом 1,6 и 2,0 литра, а также двухлитровый дизель.
Новый автомобиль будет выпускаться в трех типах кузова - пятидверный хэтчбек, седан и универсал.