Opel Corsa GSI. Поставки в Россию!

[Drew]

reckless, по вашей логике и москвич хорошая машина, они тоже в свое время на ралии удачно выступали  ...конечно лучше купить мазду 6 в базовой комплектации, и говорить что типа у меня бизнес седан, а корса мелкая, и не стоит своих денег)))

[reckless]

Drew, Вы свели мою мысль к банальной "валит на ралли - надо брать". Я не это имел ввиду.

Когда мы искали вторую машину в семью, то специально не выходили за пределы В-класса - удобнее парковаться, с местом на стоянке проблемы и тд. Маленькую, красивую, безопасную, хорошо оснащенную машину. и Corsa - отличный вариант. Только к сожалению, Opel зажался на задние стеклоподьемники, датчик омывайки, электроскладывающиеся зеркала - вряд ли это сильно увеличило бы стоимость. Заводской ксенон мы бы тоже докупили, колхоз ставить не будем принципиально. Двигатель 1.6, судя по популярности вопроса "как добавить лошаденок" тоже многим бы пригодился. Корсу крайне неправильно рассматривать как машину тех, кому не хватило на Астру. и ценовое пересечение тоже не беда, покупатели-то разные. Средний Фокус, например, уже стоит как Мондео.

Корса GSi, как машина с претензией на спорт, ИМХО, смотрится хуже. Fiesta ST (150 hp + лучшее в классе шасси) недавно продавали за 550.

Корса ОПЦ еще менее мне понятна, она вплотную начинает приближаться по цене к Мазда3МПС или ФокусСТ, которые на голову выше по любым показателям. И дело не в лошадях, а в конструктиве - зависимой задней подвеске, отсутствию блокировки, настройке шасси и тд.

Мазда (если это камень в мой адрес) у меня в топе. Впрочем, я хорошо могу понять покупателей базы, например, Мондео за 550 сейчас отдают. Да, нету понтов типа поворотного биксенона, оптитронных приборов и тд. Но салон-то прежний, места так же много (я высокого роста и люблю вертикальную посадку, в Фокусе пришлось переклеивать зеркало). В багажник влазят 2 велосипеда или 50" телевизор. Да и шасси от версии мало отличается, только диски поменьше.

Еще хотел заметить, что Мазда6, Аккорд, Мондео, Вектра и проч - это large family cars  а бизнес-седаны - это все таки BMW 5, Merc E, Audi A6, etc Вот их увидеть в базе - это удивительно

[Кевин]

Ну да, мазда6 удивительно как в бизнес-класс попала. Это классический Д - класс

[Alexey_Sh]

reckless, На счет - Опель зажался - это маркетинг. Конечно вы правы, заднии стеклоподъемники, складывающиеся зеркала и т.п. мелочи цену сильно не поднимают, но как тогда продавать машины более дорогого класса?
По хорошему, двигатель 1.2 от 1.8 в стоимости изготовления не настолько отличается, за сколько его продают
Добавлено: 19 декабря 2008, 11:19:05Для примера, ESP на Корсу 9 тысяч, на Астру 12 тысяч.
А в чем разница 3 тысячи кроме маркетинга?

[Вадим]

на орс скидка 100 000 руб.
http://www.km4.ru/moscow/press/specials/2008/12/18/55/

[Натощак К.М.]

Был сегодня в салоне одного дилера (название на букву Т начинается), так там ДжиЭсАй стоит 713 тыщ, а ОПЦ 735 тыщ вроде. И как-то я сразу в ДжиЭсАй разочаровался слегка...

[valdemarka]

Натощак К.М.,

а вы думали гси дешевле стОит, или опц дорОже??? 

[Апельсинк@]

Подозреваю, что опц тот со скидкой шел

[x-maks]

в москве можно купить опц корсу от 615 000 новую.

[Натощак К.М.]

valdemarka, дело в том, что раньше ОРС стоила 800 с копейками, а когда ДжиЭсАй появилась, в прайсе (у другого дилера на букву К), на заказ, она стоила 615 тыщ. Именно поэтому меня и удивила такая низкая разница в ценах.

[Апельсинк@]

Так я ж и говорю - опц небось со скидкой там. У нас корса опц стоит несколько месяцев. Стоила 810 тыщ щас на нее скидка 70 с чем-то тыщ...

[Натощак К.М.]

Апельсинк@, ну у них щас у всех скидки. Просто ДжиЭсАй дороговато чота

[valdemarka]

Натощак К.М.,
видимо гси 2009г, а опц пршлогодние докризисные

[Натощак К.М.]

valdemarka, да кстате, чота не  подумал ))