Установка веерных форсунок от Opel Insignia на Corsa D

[s.v.a.t.]

Идея заменить штатные форсунки на веерные пришла с астраклуба, впрочем я и сам хотел добиться более щадящего расхода омывайки и продления жизни щеткам и лобовому стеклу (которые за 2.5 года уже изрядно поизносились). Итак, приступим:
1. Нам понадобятся сами форсунки от Инсигнии, каталожный номер - 14 51 330 и 14 51 329 (левая и правая), также для устранения паузы между нажатием рычага омывайки и самим поливом, я установил обратный клапан омывателя фар от Вектры В, номер по каталогу - 14 50 650 (заказывается только парно, т.е. минимальный заказ от 2х шт). Бюджет - 180р за 2 форсунки и 250р за 2 клапана. Процесс работы - 20~30 мин.
Шаги переделки:
2.1. Открываем капот, берем что-нибудь острое и тонкое и снимаем защитные колпачки с крепления дворников. Ключом на 13мм откручиваем гайки.  Затем сдергиваем поводки дворников с посадочных мест (внимание! При сдергивании, не потеряйте шайбочки, хотя и без них у меня все прекрасно - я их таки потерял).
2.2. Стягиваем резинку, разделяющую жабо и двигатель, идущую вдоль всей ширины капота. Крестовой отверткой откручиваем 2 самореза которые держат жабо. Аккуратно вынимаем из паза (в лобовом стекле) жабо и выдавливаем из него внутрь! штатные форсунки.
2.3. Переворачиваем жабо. Удобнее всего вынуть весь 'трубопровод' из жабо. Отсоединяем штатные форсунки от трубок и заменяем их форсунками от Инсигнии.
2.4. От гофры до первой форсунки идет резиновая трубка. Смело перерезаем ее (я разрезал посередке). Вот тут мы берем обратный клапан и внедряем его в место разреза. Обратите !внимание! что стрелочка клапана должна быть направлена в сторону форсунки!
2.5. Вставляем наш 'трубопровод' с новыми форсунками в жабо. Для облегчения работы я побрызгал на форсунки WDшкой, вошли на место как родные (для тех кто боится, они действительно родные, только метод распыла разный).
2.6. Собираем все в обратном порядке. Для настройки струи используем плоскую отвертку, надавливая на верхнюю или нижнюю полусферу внутри форсунки.
З.ы. Фото форсунок, обратного клапана, и процесса работы системы прилеплю позже.
Для тех кто желает посмотреть как это работает на Астре Н, вэлкам http://astra-h.ru/forsunki.html
Процесс установки на Астру, Зафиру, Вектру - схожи, но на Корсе все гораздо проще.
З.ы.ы. Клапан и форсунки идут в среднем 5 дней (у экзиста).
Спасибо за внимание.

[Scott]

Помидорка, спасибоу))

[Помидорка]

фотоаппарат совсем не фоткает там, я нарисовал http://s51.radikal.ru/i132/1202/49/0ac811254e64.jpg

[Scott]

Помидорка, вообще огромное спасибо))

[Prokaznik]

для полной картины сегодня купил медную трубку и собираюсь сделать бачок омывателя с подогревом от охлаждающей жидкости двигателя, сверну кипятильником и подключу на обратку печки в разрыв...

Не поплохеет ли от такой температуры бачку и главное стеклу - от перепада температур ? Да и потом форсунка замерзнет на скорости моментом если лить обычной водой.

 

[MR_Ozio]

в мерсах еше и шланги с обогревом и форсунки с подогревом и насколько мне известно до кипятка никогда не нагревалась вода у меня в мерсе 124 была чуть теплая

[Помидорка]

а где написано про обычную воду?)
моет радикально лучше, в минус 20 ничего с бачком не приключалось, и со стеклом тоже, когда поливаешь фигачит с паром, струя гораздо лучше, и не такая уж горячая вода, "сильно" теплая, после двухчасовых поездок загород по кольцу пихал в бачок палец- вполне приемлимая температура..

[Prokaznik]

Согласен, теплая отмывает лучше полюбому.
Подобное я планировал установить в Ниве 21213 много лет назад, тогда пришел к выводу что проще использовать электрический тен, думал даже вынуть нити из попогрейки-накидки и сделать бандаж бачка. НО... Лень победила =)

А по существу - стоят вольвовские веерные форсунки на другой машине, верой правдой служат года 4. Никто не колхозил на Корсу? А то штатные сохранились =)

[Axelhit]

Если провод не резать и клапан не ставить,поменять только форсунки будет нормально?  А то 20 страниц шерстить лень)) И как будут дела с гарантией обстоять?

[BOOSTERMAN]

Axelhit, поставил без клапана....задержки в поливе нет.

[Axelhit]

BOOSTERMAN, спасиб,я уже нашел)) Если форсунки просто поменяю не снимут же с гарантии наверно?

[BOOSTERMAN]

Axelhit, Пожалуйста А за что снимать то сам посуди...единственно у них геммор начнется когда будут регулировать распыл форсунок спецключом во время ТО

[Axelhit]

BOOSTERMAN, на крайняк тогда уж перед ТО обратно форсунки поменять 

[Scott]

все поставил,все оказывается подходит и на Цешку без всякого колхоза)
главное чтобы было удобно ставить и ключик для регулировки форсунок имелся))

[Помидорка]

Поздравляю! теперь нас +1!
я на днях соседу во дворе на дэшке ликбез провел, ему очень понравилась идея.. не знаю, поставил уже или нет..)

[Scott]

Помидорка, я на нашу 2ю корсочку поставлю скоро))Дешка новая))

[Помидорка]

А клапан замутил? я вот им очень доволен

[Scott]

Помидорка, клапан?

[Помидорка]

обратный клапан чтобы сразу брызгало

[Scott]

Помидорка, да у мя вроде и так сразу,как и до этого было))
разница лишь в том как брызгает)

[a1pine]

Последние дни вода может не идти секунд 15, моторчик крутит а результата 0, в чем дело?

[whax]

Кончилась вода?

[a1pine]

Кончилась вода?

половина.
через некоторое время начинает брызгать

[whax]

может где есть отверстие? когда перестаешь брызгать вода сливается обратно в бачек, и ей надо время что бы дойти по трубки. Вариант такой по моим соображениям.

[a1pine]

может где есть отверстие? когда перестаешь брызгать вода сливается обратно в бачек, и ей надо время что бы дойти по трубки. Вариант такой по моим соображениям.

Ну это понятно, что она обратно утекает. Только раньше задержка была около секунды, а сейчас 10, 15...

[xSVATx]

Поставил сегодня форсунки с клапаном. Пока полет нормальный. Результатом доволен, как слон. Только снимать прикипевшие поводки запарился.