Отказ дворников. Причина механическая. Корса Д

[СМИ]

Вроде бы запрограммировала автоматическое включение заднего дворника при включении заднего хода, но он не начинает махать. Что нужно сделать чтобы замахал?

[Hant]

СМИ, включить передние
Добавлено: 20 Ноябрь 2009, 12:47:23BREVIS, что-то я не пойму... Длина щетки в небольших моторчиках, в зависимости от типа двигателя от нескольких мм до нескольких см. Какой карандаш??? Восстановить таким образом щетку невозможно. Покупается схожая по размерам, чуть больше, и обтачивается.

[СМИ]

Hant,
Я не поняла, мне передние ненада.

[Hant]

СМИ, тем не менее, придется
Смысл в том, что дворник задний не должен работать, когда ни попадя. К примеру, нет дождя, стекло чистое. Чего его зря тереть?
А вот если работают передние, он смекает: ага, идет дождь. Врубили заднюю - все, он начинает радостно повиливать.

[СМИ]

Hant,
Ты прав, так работает.

[Irson]

Всем привет. у меня тож дворники то работали то не работали. в один прекрасный момент в дождь они просто застыли по середине    и больше уже ни туда ни сюда.
Пришлось вызывать эвакуатор. Оказалось  что сломалась трапеция, и у машин 2007 года выпуска это в порядке вещей. в итоге через 2 дня мне поставили трапецию новую свежую))))

[BREVIS]

Так вот назрел ряд вопросов:
1. Кто хотя бы примерно может представлять себе устройство трапеции дворников (визуально его понять не удалось - от других Опелей, которые до этого были, отличается даже внешне)
2. Как снимаются поводки дворников. Не исключено, что есть какие-нибудь хитрости, которые просто навскидку не оценить и не понять.
3. Какие ще могут быть мысли.

П.С. к официалам не поеду до последнего. потеря времени и размер поломки наверняка несопоставимы. потерять минимум день в СТО для меня невозможно.

Закисли оси трапеции дворников. Снять, разобрать и смазать.

[netskate]

Irson,  а у машин 2008 не в курсе - таже болячка? а то скоро гарантия тютю...

[Irson]

netskate,  ну вот у меня она на первом году вылезла. я даже когда позвонила в сервис рассказала в чем проблема, они узнав год выпуска сразу сказали приезжайте заменим.  я думаю в 2008 уже стоит новая трапеция. моя машина сделана в июне 2007.  если у тебя нет признаков хреновой трапеции  , то думаю волноваться тебе не стоит)

[kingpeace]

у меня после установки форсунок веерных (снятия-установки дворников) дворники болтаются,или кажется так....у дворников может быть люфт? в месте крепления плотно прикручены

[Evgeniya]

Всем привет. у меня тож дворники то работали то не работали. в один прекрасный момент в дождь они просто застыли по середине    и больше уже ни туда ни сюда.
Пришлось вызывать эвакуатор. Оказалось  что сломалась трапеция, и у машин 2007 года выпуска это в порядке вещей. в итоге через 2 дня мне поставили трапецию новую свежую))))

Со мной все точь-в-точь также произошло в самый дождь умерли дворники, тоже на эвакуаторе (жалко ДжиЭм Ассистанс только один год ) -  притащили в сервис за 5 мин до закрытия заставила их принять машину, зато на следующий день все было готово.

[djfj]

C nтакй проблемой сталкивались  на Фиат Гранде Пунто который является соплатформенником корсы Д

постгарантийное лечение для этого случая есть

http://fiatfaq.ru/cgi-bin/faq.cgi?do=show&id=589

[geofiz]

C nтакй проблемой сталкивались  на Фиат Гранде Пунто который является соплатформенником корсы Д

постгарантийное лечение для этого случая есть

http://fiatfaq.ru/cgi-bin/faq.cgi?do=show&id=589

Проверю на своем опыте - осталось только инструмены купить и мультиметр

[geofiz]

Отремонтировал благодаря этому мануалу! Респект тому кто его написал и кто дал ссылку.
Избежал лишней поездки к офицалам и выкидывания денег на ветер!

[Nelly]

 Всем здравствуйте!
Дворники работают пока нормально. На днях обратила внимание, что после их остановки,   какое-то время биение продолжается. А сегодня это биение вообще не кончается. Как только включаю зажигание, начинает работать мотор очистителей. С чем это м.б. связано?

[larolius]

Всем доброго времени суток. У меня также не работают дворники. Но симптомы были не как у всех. Переодически когда темепратура воздуха понижалась ниже отметки -10 градусов, дворники включались очень странно - при включении в режим редких махов, дворники начинали работать в режиме среднего маха. Режим самых быстрых махов работал в норме. Вторая проблема заключалась в выключении дворников. Стандартным переключением в режим выключения, дворники продолжали раотать. Для того чтобы их отключить, надо было поймать ручкой управления какую-то "точку выключения" между нейтральным положением ручки и одноразовым режимом (слегка вниз). Причем при придерживании ручки дворники выключались, а если ручку вернуть в нейтральное положение, дворники возобнавляли работу. Подержав ручку более 3 сек в "точке выключения" дворники выключались.
Сегодня поехал на работу дворники не шелахнулись вообще. Задний работает. Стеклоомывалка работает.

Недавно менял лампочки ближнего света, благодаря этому форуму. Поменял лампочки, отъездил день, вышел еще раз полюбоваться и заметил что не работает одна габаритка. Может вообще вся электрика забарахлила?

Кто что может подсказать по данному вопросу? Машинка Корса Д, гарантия закончилась.

Сегодня было -14.
Добавлено: 18 Январь 2011, 14:37:25ёкарный бабай. ща завел корсу, дворники заработали...
подскажите поподробнее какую профилактику можно сделать стеклоочистителям? 

[djfj]

Отремонтировал благодаря этому мануалу! Респект тому кто его написал и кто дал ссылку.
Избежал лишней поездки к офицалам и выкидывания денег на ветер!

запаздалое спасибо

[Nelly]

 Из своего небольшого опыта поняла, что с утонченной техникой  Соrzы шутки плохи. Если б я сразу обратилась в сервис, как только дворники забарахлили, или б к хорошему мужику (в смысле сильному), то раскрутили, почистили, собрали и все бы работало. А то доездилась, что и трапеция полетела и перегорело что-то. Так, что и после замены не все в порядке: дворники работают легко, но в своем режиме. Берегите Corzy! 

[Палеха]

На корсе такое уже было дважды.

Со временем закисают оси приводов на трапеции. В первый раз разобрали пластиковый кожух над механизмом, сняли поводки и полили на оси приводов под разными углами аэрозолем wd40. Этого хватило на полгода. Во второй раз они также закисли, двигались все медленнее и медленнее, пока в один прекрасный дождливый день не остановились совсем. В этот раз трапецию снимали, грели автогеном, полностью разбирали и обильно смазывали литолом. Процедура обошлась в 1500 рублей в придорожном сервисе ноу нейм на Мкаде. Стоимость новой трапеции на exist 3500 неоригинал и 6000 оригинал. Судя по всему, у Опель Корса в данном месте неудачно расположили этот узел, потому как на втором автомобиле, тойоте, в солидном возрасте таких проблем не возникало. Хотя профилактику трапеции и на ней сделал самостоятельно тем же путем.

    Согласен с причиной - закисание осей приводов. Этот узел сделан через ж...у. Втулки сделаны из силуминия, в нижней части установлена бронзовая (или латунная) шайба, втулки вставлены в трубу из низкоуглеродистой стали, а оси приводов из лигированной стали. Четыре сплава в контакте! Солевой раствор с дороги и коррозия процветает! Конкретно корродируют верхние части втулок. Хотя немчура поставила на верхнюю часть втулки резиновый сальник (колечко), но он не спасает узел от попадания соли во втулки.
Отказ дворников происходит не сразу. Лично у меня после зимы дворники стали медленнее двигаться, особенно в первую минуту после включения. Самое неприятное если дворники "заклинит" в любом положении кроме нижнего. В этом случае на эл. моторчик дворников подаётся напряжение даже при установке рычажка включения в положение "0". Моторчик разогревается так, что до него невозможно прикоснуться. Но моторчик живучий - у меня он выполнял роль эл. плитки минут 40. Необходимо отсоединить разъём электропитания от моторчика или вынуть предохранитель 23 на 30А.
Ремонт прост. Снимаем поводки (иногда приходится использовать небольшой двулапый съёмник), снимаем защитный кожух (осторожно - не разбить нижнюю кромку лобового стекла), выкручиваем два самореза крепления трапеции и вытаскиваем трапецию наружу. Большой отвёрткой или просто руками разъединяем шаровые шарниры приводных тяг. Подключаем эл. мотор с редуктором к разъёму и включаем дворники. Если двигатель весело вращает кривошип, то занимаемся разбором узла "втулка-ось привода". Тонкой отвёрткой снимаем с оси привода стопорное кольцо, стальную шайбу и резиновое колечко. Всё поливаем WD40, и пытаемся врашать ось привода за нижний рычаг. Не стучать по осям молотком - силуминий расколется. Можно погреть силуминевую втулку. Расшатываем узел возвратно-постапательными движениями и постепенно вытаскиваем ось из втулки (не жалеем WD40). После разъединения узла зачишаем ось мелкой шкуркой, прочищаем втулку от продуктов коррозии. Смазываем втулки и оси смазкой и собираем конструкцию в обратном порядке. Оси должны вращатьсья во втулках очень легко. Обращаем внимание, что кривошип на редукторе эл. двигателя должен быть в положении между двумя рисками, нанесёнными на корпусе редуктора (левый руль). Всё собираем в обратном порядке.
О смазке. Смазка в узле должна быть водостойкой и морозостойкой! Оптимальный вариант - силиконовая смазка (но не масло в баллончике). На худой конец можно заложить графитную смазку или ШРБ. У кого проблемы с работой дворников в морозы, то можно использовать ЦИАТИМ, но он не водостоек и придётся делать профилактику узла чаще. 
    И последнее. Лучьше сделать профилактику (займёт 30 мин), чем тр...хаться  2 часа, особенно в самое неподходящее время. Учитесь на чужом печальном опыте.   

[natavasa]

А что входит в "профилактику"?

[Палеха]

А что входит в "профилактику"?

При первых признаках замедления движения дворников, снятие механизма их привода (это не сложнее, чем снятие аккумулятора), разборка и смазка втулок и осей поводков.
Кроме замедления движения дворников признаком "закисания" осей является подергивание дворников при движении. После разборки необходимо тщательно прочистить втулки каким-либо стержнем, например, хвостовиком сверла (сначала на 8, а затем на 10 мм). Во втулке образуется много порошка из силумина и оксидов. Если поршок не удалить, то через несколько месяцев неисправность повторится. Втулки промывают WD-кой, оси зачищают мелкой шкуркой и всё смазывают силиконовой смазкой (не аэрозолью). При разборке не следует сразу выбивать ось из втулки. У основания оси есть второй резиновый сальник - он может "закозлить" ось. Только после выхода сальника из втулки, можно использовать легкое постукивание по оси молотком из мягкого металла. После профилактики вы удивитесь насколько быстро и легко движутся дворники.

[NED]

Если начали дёргаться или плохо ходить ил вообще стали(а моторчик работает). Разбирать и смазывать! Сам на днях поборол эту беду.

[Палеха]

Смазывать силиконовой смазкой, всё остальноё максимум на год.

[nikolajss]

Всем привет! Решил написать сюда. У меня дворники работают, но почти всегда не срабатывает омыватель, моторчик работает, а вода не идет. сперва думал, что это из-за недостаточного уровня в бочке, однако вот уже который день уровень в бочке высокий, однако омыватель срабатывает не сразу... что делать? ну кроме поездки к дилеру?)))
Спасибо!

[chikatilka]

Доброго дня!
Прочитал всю тему и понял, что у меня немного другая беда.
У меня дворники не отказываются работать, а наоборот, работают, когда этого не нужно или не так, как нужно.
Короче проблема такая: иногда, как только завёл машину, дворники "пробегают" по стеклу три раза и всё.
Повторить это не получается. Если снова заглушить-завести дворники ведут себя спокойно .
Это бывает очень редко, но бывает.
И ещё один момент: когда щёлкаешь переключатель вниз, то вместо одного раза, дворники тоже пробегают по стеклу трижды. Редко пять раз. Все остальные режимы работают нормально.

Что посоветуете? Разбирать и чистить контакты, как советовалПалеха?