Глядя на фотографию, сразу можно сказать, что в обновленной Opel Corsa 2010 нет ничего особенного. Так оно и есть, никаких изменений во внешности автомобиля не произошло.

Инженеры компании сфокусировали все свои усилия на улучшении трансмиссии и управляемости хетчбэка.
Благодаря стараниям инженеров удалось снизить средний расход топлива на 13,2%, а уровень вредных выбросов у 5 из 6 двигателей менее 125 г/километр.

http://www.drive.ru/opel/shortnews/2009/11/19/2923869.html

Что же касается силовых установок, то Corsa 2010 оснастили как дизельными агрегатами, так и бензиновыми двигателями. Линейка дизельных агрегатов будет включать в себя 75-сильную версию 1,3 л и более сильную 1,7-литровую версию мощностью 130 л.с.

А мощность модернизированных бензиновых двигателей объемом 1 и 1,2 литра выросла на пять лошадиных сил: теперь они выдают 65 и 85 л.с. Кроме того, большинство моделей в линейке получат на приборной панели новый индикатор экономного переключения передач. Помимо трансмиссии, усовершенствования также коснулись шасси, была улучшена система подвески и управляемость.

Помимо всего этого, у обновленной Corsa 2010 улучшена геометрия рулевого управления и усовершенствованна ESP в опциях

Opel Corsa станет кроссовером

Opel - немецкий производитель автомобилей - готовит к премьере кроссовер, который будет построен на базе модели Corsa. Уже известно, что автомобиль появится не ранее начала 2012 г. Сейчас техническая платформа кроссовера проходит испытания в кузове Opel Meriva.

 Серийная версия новой машины будет оснащаться модернизированными версиями силовых агрегатов, которые устанавливаются на Corsa. Кроме бензиновых моторов, авто станет комплектоваться дизелями объемом 1.3 и 1.7 л. Модель Opel Corsa SUV будет доступна как с полноприводной трансмиссией, так и в версии с приводом только на переднюю ось, передает "АвтоНавигатор".

Opel Corsa Ecoflex 2010-го. Opel опубликовал подробности о Corsa Ecoflex 2010 модельного года, который поступит в продажу уже в январе. Страсти, бушующие вокруг вопроса о том, кто же станет (вариант: останется) владельцем знаменитой немецкой компании, не помешали конструкторам Opel подготовить новую версию бюджетного хэтчбэка с ещё более мощным 1,3-литровым турбодизелем CDTI (95 л. с., максимальный крутящий момент 190 Нм), тем не менее, расходующим на 10% меньше топлива и на столько же процентов меньше отравляющим атмосферу выхлопом СО2, чем его предшественник. Новая модификация Corsa ecoFLEX расходует на 100 км пути всего 3,7 литра топлива. Динамические показатели хэтча довольно скромны: с места до сотни он разгоняется за 12,3 секунды, а максимальная скорость — всего 177 км/час.

Впрочем, Opel всегда славился не столько динамическими характеристиками, сколько эксплуатационными качествами: все автомобили этой марки отличаются потрясающей надёжностью, можно даже сказать, живучестью — контент-редактору BAZAR-AUTO лично довелось проехать около 50 км до ближайшего автосервиса на стареньком "кадетте" с пробитым поддоном картера — то есть фактически "на сухую"! http://bazar-auto.ru/news/1341.html

Opel выводит на рынок Corsa CDTI EcoFlex

В январе следующего года начинаются продажи Opel Corsa CDTI EcoFlex с чрезвычайно экономичным дизелем 1.3 CDTI. Мотор развивает 95 л.с. и 190 Нм крутящего момента, потребляя всего 3,7 л топлива на «сотню». Несмотря на хорошие характеристики, машина разгоняется до «сотни» как черепаха — за 12,3 с. Будет ли она востребована российскими покупателями?

Подавляющее большинство немецких конкурентов уже выпустило на рынок свои экологичные автомобили, ну а Opel продолжал кормить почитателей марки обещаниями. На фоне экономических трудностей это послужило росту негативных настроений. Мол, компания перестала развиваться и выпускает на рынок продукцию третьей свежести, рожденную на технологиях 80-х. Однако Opel не сдается и вскоре собирается порадовать общественность новым экологичным дизелем EcoFlex.

Мотор CDTI на тяжелом топливе имеет объем 1,3 л и оснащен турбиной с переменной геометрией. В итоге топливо в камеры сгорания подается не одной партией, как принято в дизелях, а несколькими (до пяти за один рабочий цикл). Тем самым удалось снизить давление в системе с 18 до 16,8 бар и оптимизировать впрыск, что в свою очередь привело к росту топливной экономичности и снижению выбросов вредных веществ в атмосферу. Та же углекислота, что попадает в выхлоп, должна отлавливаться новыми сажевыми фильтрами. Мотор выбрасывает в атмосферу менее 100 г СО₂ на 1 км пути.

Технические характеристики CDTI EcoFlex впечатляют. 1,3-литровый агрегат выдает мощность в 95 л.с. и очень неплохой момент в 190 Нм. Доступен момент в сравнительно высоком для дизелей диапазоне — 1750 и 3250 оборотов. Правда, в характеристики мотора закралось одно несоответствие. Дело в том, что колоссальные для такого крошечного мотора ...

General Motors со следующей недели начнет собирать Opel Astra и Zafira на калининградском "Автоторе". Объем инвестиций в проект оценивается в 50 млн евро. Через два года на заводе будет налажено производство полного цикла.

В 2006 году GM начал выпускать свои автомобили в Санкт-Петербурге на территории завода "Арсенал" (собирал Chevrolet Captiva и Opel Antara), а в 2007 году и на временной площадке в Шушарах (Opel Astra). Год назад американский концерн открыл в северной столице собственный завод (инвестиции $300 млн) - выпускает внедорожники Chevrolet Captiva, Opel Antara, а с сентября и Chevrolet Cruze. Этим летом из-за падения спроса на автомобили завод дважды уходил на вынужденные каникулы. Инвестиции в производство Opel на "Автоторе" в Калининграде составят около 50 млн евро в равных долях со стороны обоих участников, сообщили накануне в компании, отвечающей за информационное сопровождение "Автотора". Из этой суммы 39 млн евро уже освоено. 26 октября на площадке "Автотора" начнется сборка Opel Astra и Zafira. Порядка 12 млн евро будет вложено в течение 2010-2011 годов - главным образом, в сварочные линии для автомобилей Opel, которые с этого момента будут производиться по полному циклу со сваркой и окраской кузова на "Автоторе, говорится в сообщении.

finmarket.ru